Nissan prichádza s lakom, ktorý v tme žiari!
Byť videný je na cestách mimoriadne dôležité. Svetové automobilky vyvíjajú najrôznejšie prvky pasívnej bezpečnosti, ktoré znižujú riziko na cestách. Niekedy však nejde len o bezpečnosť, ale aj štýl. Životný štýl majiteľov áut je nesmierne pestrý. Ortodoxný pretekár a milovník rýchlosti si dá na auto žiarivé farby a pretekárske pásy aj na starú Rapidku. Elegán a džentlmen zas radšej zvolí decentnú piánovú čiernu. No a ak máte Nissan Leaf, budete chcieť farbu, ktorá žiari v tme. A čo má so štýlom svojho majiteľa? Nuž každý, komu záleží na budúcnosti našej planéty a ekológií bude takúto farbu chcieť.

Byť videný je na cestách mimoriadne dôležité. Svetové automobilky vyvíjajú najrôznejšie prvky pasívnej bezpečnosti, ktoré znižujú riziko na cestách. Niekedy však nejde len o bezpečnosť, ale aj štýl. Životný štýl majiteľov áut je nesmierne pestrý. Ortodoxný pretekár a milovník rýchlosti si dá na auto žiarivé farby a pretekárske pásy aj na starú Rapidku. Elegán a džentlmen zas radšej zvolí decentnú piánovú čiernu. No a ak máte Nissan Leaf, budete chcieť farbu, ktorá žiari v tme. A čo má so štýlom svojho majiteľa? Nuž každý, komu záleží na budúcnosti našej planéty a ekológií bude takúto farbu chcieť.
Novinka?
Nissan Leaf. Je to nové auto, je moderné, je šetrné k prírode a hlavne ľudskej peňaženke. A je biele. Na prvý pohľad táto špeciálna farba nevyzerá nijako špeciálne. Klasický biely lak však dokáže oveľa viac. Hamish Scott, to je meno muža, ktorý sa vo veľkej miere podieľa na tomto netradičnom laku. Najpredávanejší elektromobil súčasnosti, Nissan Leaf, ktorý má už okolo 7 500 majiteľov v noci žiari neónovou modrou farbou. Takéto žiariace laky či lepiace fólie sa kúpiť síce dajú, no farba Leafu je jedinečná spôsobom získavania energie pre žiarenie. Tento špeciálny lak počas dňa pohlcuje ultrafialové žiarenie, energia z neho sa postupne absorbuje. Nuž a v noci vydrží lak žiariť približne 8 až 10 hodín. Ide zatiaľ len o koncept, no nie je vylúčené ani jeho masovejšie rozšírenie medzi verejnosť.
Ekológia je prvoradá.
Leaf je zástupcom ekologicky mysliacej časti populácie. Zaujímavosťou je, že majitelia tohto elektrického Nissanu šetria ešte viac. Prevádzka Leafu je približne 6 násobne ekonomickejšia, ako v prípade klasických áut. Niektorí majitelia tak investujú do solárnych panelov, ktorými šetria ďalšiu elektrinu. Ako sme už spomínali, ide zatiaľ len o koncept. V prípade sériového použitia sa však extrovertní majitelia Leafu nemusia báť krátkej životnosti, lak by mal vydržať až poctivých 25 rokov.







Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.