Metrocab: Elektrické taxíky s dojazdom 560 km a spotrebou len 4 litre na 100 km!
Vodiči si pochvaľujú nielen nízke prevádzkové náklady a mimoriadne tichú prevádzku. Dojazd nového Metrocabu je až 560 km, pričom spotrebuje necelé štyri litre benzínu na 100 kilometrov! Samozrejme možno počítať s minimálnym zaťažením životného prostredia! Vyskúšať si ich je možné v londýnskej premávke! Budú buducnosťou dopravy? Viac v článku!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Metrocab
V súčasnosti je v hektickej londýnskej premávke zaradených už niekoľko vozidiel Metrocab. Vodiči si pochvaľujú najmä nízke prevádzkové náklady a pohodlné vzduchové odpruženie podvozku, ktoré umožňuje mimoriadne tichú prevádzku.
Tichá prevádzka a panoramatická strecha
Taxíky vynikajú tiež priestranným interiérom s bezkonkurenčným výhľadom na mesto. Metrocab s panoramatickou strechou ponúka perfektnú prehliadku mesta už počas cesty z letiska.
Výkon
Pohon Metrocabu zabezpečuje dvojica elektromotorov uložených pri zadnej časti kolies. Každý z nich poskytuje výkon 50 kW s krútiacim momentom 1400 Nm. Nechýbajú lítium-polymérové akumulátory o kapacite 12,2 kWh, ktoré dopĺňa zážihový motor s objemom 1,0 litra. Slúži tiež ako generátor elektrickej energie.
Dojazd až 560 kilometrov pri neuveriteľne nízkej spotrebe!
Pri využití zážihového motora je dojazd nového Metrocabu až 560 km. Pri plnom zaťažení pritom spotrebuje necelé štyri litre benzínu na 100 kilometrov, nehovoriac o minimálnom zaťažení životného prostredia! Produkuje menej ako 50 gramov CO2 na kilometer! S ohľadom na prevádzku v meste je maximálna rýchlosť obmedzená na 129 kilometrov za hodinu.
Elektromobil s benzinovým predlžovačom dojazdu
Výroba elektro taxíkov pod značkou Metrocab začala už v roku 2006 a teraz sa snaží vrátiť späť medzi špičku výrobcov v katégórii vozidiel budúcnosti. Značka patrí pod krídla spoločnosti Kamkorp. Vlastní ju Ind Kamal Siddiqi, žijúci vo Veľkej Británii. Vďaka elektronickému predlžovaču dojazdu sa mu podarilo vysporiadať so zložitými predpismi a poplatkami obmedzujúcimi pohyb motorových vozidiel v Londýnskych uliciach. Metrocab si vďaka jedinečnému pohonnému systému vyslúžil aj obrovskú podporu zo strany primátora Londýna Borisa Johnsona a teší sa v Londýne veľkej obľube. Čaká ho zrejme snubná budúcnosť nielen v tomto veľkomeste!
Oplatí sa ho vyskúšať!
Video: Jazda v Metrocabe
Zdroj: newmetrocab.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.