10 najpopulárnejších áut na Slovensku v roku 2014.
Prednedávnom sme vám priniesli rebríček 10 najpopulárnejších automobilov v celej Európe. Dnes tu pre vás máme prehľad automobilov, ktoré sa tešia najväčšej obľube u nás, na našej rodnej hrude, na Slovensku. Poďme sa pozrieť na to, ako to vyzerá na našich cestách.

Prednedávnom sme vám priniesli rebríček 10 najpopulárnejších automobilov v celej Európe. Dnes tu pre vás máme prehľad automobilov, ktoré sa tešia najväčšej obľube u nás, na našej rodnej hrude, na Slovensku. Poďme sa pozrieť na to, ako to vyzerá na našich cestách.
Aké automobilky? Na prémiovky nemáme!
V prvom rade prinášame prehľad najpopulárnejších značiek. Náš trh je zaujímavý hlavne z hľadiska dominancia jedného velikána, Škody. Európsky trh je viac diferencovaný, prvý Volkswagen dosahuje podiel 12,4 %, u nás získala Škoda až 20,8 % podiel. Iste je to zapríčinené aj historickým vývojom, predsa len Škoda je aj dnes tak trochu aj našou značkou. Zaujímavé je zastúpenie prémiových a teda aj drahších vozidiel. Audi, BMW a Mercedes sa umiestnili na 6., 7. a 8. mieste, u nás ani jedna z uvedených automobiliek nezískala umiestnenie v top 10. Poďme sa už pozrieť na percentuálne výsledky jednotlivých výrobcov.
Výrobca Počet registrovaných vozidiel Podiel na trhu v %
|
1. Škoda |
15 030 |
20.8 |
|
2. Volkswagen |
7 476 |
10.3 |
|
3. Kia |
5 803 |
8 |
|
4. Hyundai |
5 319 |
7.3 |
|
5. Peugeot |
4 181 |
5.8 |
|
6. Opel |
3 816 |
5.3 |
|
7. Dacia |
3 070 |
4.2 |
|
8. Citroën |
2 868 |
4 |
|
9. Renault |
2 806 |
3.9 |
|
10. Suzuki |
2 611 |
3.6 |
Škodovky vedú
Už zo zisku jednotlivých automobiliek sa dá vydedukovať, ktorá značka bude na prvom mieste v jednotlivých modeloch. Áno, je to Škoda. Zarážajúcejší je však fakt, že Škoda okupuje hneď všetky prvé tri miesta. V Európe sa tešia obľube autá ako Golf, Fiesta či Peugeot 208. Z uvedenej trojky u nás zabodoval len Golf, ktorému patrí 4. priečka. Škoda sa oproti ostatným modelom líši aj markantným nárastom predaja v porovnaní s minulým rokom.
Model vozidla Počet Zmena v %
|
1. Škoda Octavia |
4 083 |
38.4 |
|
2. Škoda Rapid |
3 942 |
53.3 |
|
3. Škoda Fabia |
3 927 |
4.7 |
|
4. VW Golf |
2 656 |
34.4 |
|
5. Kia Cee´d |
2 575 |
20.9 |
|
6. Hyundai i30 |
2 137 |
-16.5 |
|
7. Suzuki SX4 |
1 627 |
-6.1 |
|
8. Kia Sportage |
1 406 |
6.3 |
|
9. Opel Astra |
1 357 |
-1.1 |
|
10. Škoda Yeti |
1 228 |
29.4 |











Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.