Dávid Kern1 min. čítania
Vytvorený:

Quant F je elektromobil, ktorý dá 300 km/h s dojazdom až 800 km!

Začiatok každého roku je v znamení príchodu zaujímavých noviniek. V minulom roku sa na autosalóne v Ženeve objavila spoločnosť NanoFlowcell s modelom Quant. Šlo o dvojdverové športové vozidlo, ktorého pohon bol výhradne na elektrický pohon. Svojimi technickými parametrami vyrazil mnohým dych, šlo o poriadne delo. Teraz je vonku niekoľko ďalších informácií a tohtoročný autosalón v Ženeve ukáže upravenú verziu Quant F.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Quant F je elektromobil, ktorý dá 300 km/h s dojazdom až 800 km!

Začiatok každého roku je v znamení príchodu zaujímavých noviniek. V minulom roku sa na autosalóne v Ženeve objavila spoločnosť NanoFlowcell s modelom Quant. Šlo o dvojdverové športové vozidlo, ktorého pohon bol výhradne na elektrický pohon. Svojimi technickými parametrami vyrazil mnohým dych, šlo o poriadne delo. Teraz je vonku niekoľko ďalších informácií a tohtoročný autosalón v Ženeve ukáže upravenú verziu Quant F.

Mal to byť hotový drak

Pôvodné informácie hovorili o poriadne veľkom aute, s 5 250 mm sa Quant radil k tým väčším. Počítalo sa s výkonom 925 koní, vďaka čomu by elektromobil na stovku vystrelil za nepredstaviteľnú dobu, len 2,8 sekundy. Maximálka sa mala pohybovať až pri desivých 380 km/h a dojazd niekde okolo 500 km. Už na prvý pohľad šlo o fantastické údaje, no za rok prešiel Quant niekoľkými zmenami.

V prvom rade sa zmenil názov na Quant F. Vizuálne sa toho až tak veľa nepomenilo, upravený spojler, ktorý sa automaticky vysúva zvyšuje prítlak, pohon budú zabezpečovať len zadné kolesá. Zmeny sa diali predovšetkým pod kapotou. Výkon elektromotora narástol až na 1 090 koní. Ide o krátkodobo použiteľný výkon, pravdepodobne sa bude pri klasickej jazde dať použiť len okolo 500 koní. Zrýchlenie tak bude trvať o čosi viac a maximálka poklesne, avšak aj tak bude nad hranicou 300 km/h. A hlavne sa podarilo až neuveriteľne predĺžiť dojazd, na 800 km. Na to nie sú použité klasické batérie, ale palivové články s kvapalným vodíkom. Viac sa toho žiaľ nevie, len to, že Quant F dostane dvojstupňovú automatickú prevodovku. Na ostatné podrobnosti si musíme počkať až na Ženevu. To, či sa dostane Quant Fvôbec do výroby ešte známe nie je, no tohtoročným konceptom spraví určite výrazný krok vpred.

Quant F
Quant F
Quant F
Quant F
Quant F
Quant F
Quant F

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.