Majáky na cestách: Naučme sa im správne vyhnúť!
Tento manéver patrí k najdôležitejším a predsa ho väčšina z nás ignoruje! Naučme sa to raz a navždy! Toto pravidlo môže raz zachrániť aj váš život!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Keď ide o život!
V prípade dopravnej nehody ide doslova o každú sekundu! Tento manéver patrí k najdôležitejším, a predsa ho väčšina z nás ignoruje! V tomto smere je miera „výchovy“ vodičov u nás veľmi slabá. Keďže sa u nás nenachádzajú ani veľkoplošné tabule zobrazujúce štandardný spôsob uvoľňovania cesty vozidlám rýchlej pomoci pri jazde v kolónach, musíme k jednotlivým prípadom pristupovať individuálne. Naučme sa to raz a navždy! Toto pravidlo môže raz zachrániť aj váš život!
Najlepšie to vedia Nemci!
Medzi najlepšie jazdiacich motoristov patria podľa mnohých názorov Nemci. Vedia promptne reagovať na väčšinu zmien v premávke, a zároveň sú veľmi disciplinovanými a ohľaduplnými vodičmi.
Pozrite si vo videu ako sa vodiči zachovajú v prípade zasahujúcej sanitky.
Video: Ako sa sanitke vyhýbajú Nemci?
Čo robiť, keď sa blížia majáky?
Tam, kde je to priestorovo možné, je zvykom utvoriť koridor medzi pravým a stredným pruhom. Tento systém využívajú napríklad aj naši českí susedia. V zákone je jasne definované, že na trojprúdovej ceste musia vodiči medzi pravým a stredným pruhom nechať minimálne 3 metre široký koridor určený na prejazd vozidiel s právom prednostnej jazdy. V praxi však toto pravidlo nie je možné vždy uplatniť, často tomu bráni aj nedostatočná informovanosť samotných vodičov. V niektorých krajinách zákon určuje „upratanie“ vozidiel do tvaru „stromu.“ U nás je vo väčšine prípadov zaužívané „vypratanie“ zo stredu vozovky, ak je to možné až ku krajnici aj s vyhodením smerovky.
Mohli by sme sa inšpirovať od Nemcov!
Keď počuli húkanie sanitky, ktorá smerovala k miestu dopravnej nehody, okamžite sa jej vyhli organizovaným znížením rýchlosti až k úplnému zastaveniu vozidiel tesne pri krajnici. Sanitka tak bola schopná dostať sa na miesto nehody v krátkom čase a bez väčších problémov. Rovnaká situácia u nás často zapríčiní množstvo zbytočných nehôd a vytvárajú sa vďaka tomu dlhé kolóny. Mali by sme si z nemeckého štýlu jazdy vziať príklad, nemyslíte?
Zdroj: dopravni-znaceni.eu, quora.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.