BYD Tang: toto je najvýkonnejší hybrid sveta s viac ako 500 koňmi!
Na technologickom bojisku súčasných automobiliek bojujú hlavne dva fronty, západný, reprezentovaný Európou a USA proti východu, krajine samurajov, Japonsku. Súčasné špičky automobilového priemyslu však asi zbledli závisťou, keď prišiel hybrid čínskej značky BYD.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Na technologickom bojisku súčasných automobiliek bojujú hlavne dva fronty, západný, reprezentovaný Európou a USA proti východu, krajine samurajov, Japonsku. Súčasné špičky automobilového priemyslu však asi zbledli závisťou, keď prišiel hybrid čínskej značky BYD.
BYD? Čo to vlastne je?
Čína je zvláštna krajina, naše európske myslenie je východnej mentalite na hony vzdialené. Zaujímavý je aj slogan automobilky, ktorý vysvetľuje podivuhodnú skratku BYD. Build Your Dreams. A treba povedať, že modelom Tang sa Číňanom mnoho snov vybudovať aj podarilo.
Zas SUV!
Ten najvýkonnejší hybrid sveta medzi SUV-čkami. Pre niekoho prekvapenie, športovému kupéčku by podobný primát iste sekol viac. S tým už asi neurobíme nič, budeme sa musieť zmieriť. Na druhej strane to môže byť celkom jedno, kto by si už len reálne BYD Tang zakúpil? Hlavne ak sa bavíme o limitovanej Ultimate Edition, ktorá stojí vyše 80 000 eur. V základe však Tang zoženiete už za nejakých 41 000 eur, čo na podobný výkon nie je vôbec veľa. Čo za svoje peniaze dostanete?
Pod kapotou nájdete dvojlitrový štvorvalec. Na papieri azda ani nemôže existovať nudnejšia kombinácia. Výkon samotného agregátu činí 205 koní. Vážení, máte tu však ešte dvojicu elektromotorov! A nejde o žiadne motorčeky zo zotrvačníka, každý z nich ponúka 150 koní! To je spolu vražedných 505 konských síl. S takýmto výkonom dosiahne BYD Tang stovku len za 4,4 sekundy, pri najdrahšej Ultimate Edition dokonca len za 3,9 sekundy! Zoberme si za príklad technologickú špičku západného sveta, také Porsche Cayenne S E-Hybrid dosiahne stovku až za 5,9 sekundy. A viete čo je na Tangu najlepšie? Spotreba! Dojazd s plne nabitými akumulátormi len na elektrickú energiu je 80 km, s pomocou spaľovacieho motora a plne nabitými baterkami spotrebujete na 100 km len 2 litra paliva! Technické údaje sú fantastické, aj z priložených fotografií môžete vidieť, že o žiaden šmejd nepôjde. Luxusné vyhotovenie, množstvo doplnkov a hlavne avizovaný výkon. Ktovie, ako sa bude BYD Tang predávať aj v západných krajinách.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.