Rolls Royce ako rally špeciál?

Rally patrí k najpopulárnejším motoristickým disciplínam aj napriek tomu, že u nás až tak veľa divákov nemá. Začiatok každého roka je symbolom najväčšej rally udalosti sveta, Dakaru. Prestížnych automobilových pretekov sa zúčastňujú najrôznejšie automobilky. Napríklad aj taká Dacia. No a keď už môže byť na rally aj Dacia, prečo by tam nemohol byť Rolls Royce?

Z auta pre najbohatších pretekársky špeciál

Rolls Royce Corniche bol predstaviteľom luxusu v spojení so športovými vlastnosťami. Nadväzoval na populárny Silver Shadow Coupé. Od roku 1966 v tradícií pokračovala Drophead verzia, ktorá sa od roku 1971 nazývala práve Corniche. No a Corniche tu bol s nami v podstate až do roku 2005. My sa ale pozrieme na prvú generáciu, ktorá sa vyrábala v rokoch 1971-1977. Jedno z vozidiel tohto obdobia vlastnil aj pán Thierry de Montcorgé. Sériový Rolls Royce Corniche I Coupé, ktorých bolo mimochodom vyrobených len 780 kusov, si dal upraviť presne podľa svojich potrieb. V roku 1979 sa nedal len do vizuálnych, ale samozrejme aj do technologických úprav. Pôvodný 6,75 litrový 8 valec bol nahradený iným 8-valcom, z dielne Chevroletu s objemom 5,7 litra a výkonom 350 konských síl. Majiteľ využil aj komponenty japonskej Toyoty, nové sú nápravy a aj automatická štvorstupňová prevodovka. A samozrejmosťou je aj prerábka na pohon všetkých štyroch kolies.

Môžete si ho aj kúpiť.

Zaujímavosťou je, že nešlo len o snahu pripraviť auto na rally, ale v roku 1981 sa konkrétny kus priamo zúčastnil Rally Dakar. A teraz je na predaj. Za Corniche Coupé v sériovom vyhotovení až tak veľa nezaplatíte. Podobný kúsok mal napríklad aj známy Michael Jackson. Ceny sa pohybujú na úrovni okolo 40 000 eur. Za exkluzívny a jedinečný rally špeciál si však musíte pripraviť o čosi viac, až 200 000 eur.