Dávid Kern2 min. čítania
Vytvorený:

Nová Lada Vesta v úprave pre WTCC. Prvé foto!

Pred časom sme informovali o veľmi sľubne vyzerajúcej novinke Lady s názvom Vesta. Na prvý pohľad by ste asi ani nepovedali, že je to vôbec Lada. Lada má už nejakú tu sezónu vo vrcholovom motošporte za sebou, s modelom Granta figurovala v štartovom poli série WTCC. Práve ju nahradí upravená pretekárska Vesta WTCC.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Nová Lada Vesta v úprave pre WTCC. Prvé foto!

Pred časom sme informovali o veľmi sľubne vyzerajúcej novinke Lady s názvom Vesta. Na prvý pohľad by ste asi ani nepovedali, že je to vôbec Lada. Lada má už nejakú tu sezónu vo vrcholovom motošporte za sebou, s modelom Granta figurovala v štartovom poli série WTCC. Práve ju nahradí upravená pretekárska Vesta WTCC.

Iba Lada? No a čo?

Mnoho ľudí ma voči Lade neopodstatnené predsudky. Keď sa ich však opýtate, čo majú proti nej, častým argumentom je: veď je to Lada! To sa dnes už mení a Lada sa stáva modernou automobilkou, ktorá konečne vyslyšala hlasy človeka západného. Vestu, dokonca aj ako koncept pre sériu WTCC sme už predstavili v minulom roku. Teraz sú však vonku aj oficiálne fotky.

Nielen zmena lakovania

Doteraz mala Lada vo WTCC prevažne červené lakovanie. Dôvod bol zrejmý, majoritný sponzor. Spoločnosť Lukoil, ktorá aj u nás prevádzkuje sieť čerpacích staníc má za svoju práve červenú. To sa v aktuálnom ročníku zmenilo a Lada je so zlatou a žltou, domácimi farbami spoločnosti Rosneft. Ako inak, aj v tomto prípade ide o veľkú spoločnosť obchodujúcu s ropou. Oproti sériovej Veste bude WTCC špeciál aj o niečo širší, najviac bude mať 1 950 mm, čo je pravidlami obmedzené maximum. Rovnako je zrejmé, že pod kapotou bude 1,6 litrový motor, ktorého maximálny výkon je obmedzený na 380 koní. Je viac než jasné, že isté časti techniky budú prevzaté z predchodkyne, Granty WTCC, avšak inovované.

Aj u nás.

Tento pretekársky špeciál Lady budete môcť vidieť aj u nás, na Slovensku. Séria WTCC už po niekoľký krát zavíta aj na okruh Slovakiaring. WTCC je výnimočná hlavne nesmierne vyrovnanými technickými podmienkami, ktoré dajú vyniknúť talentu jazdcov. No a s kým sa postaví Lada na štartový rošt? S overenou trojicou Huff, Thompson a Kozlovskiy. Ako sa im darilo v minulom roku? Treba povedať, že vo WTCC nejazdia žiadni amatéri. Nájdete tu aj mená ako napríklad Tiago Monteiro. Portugalčan jazdil za Jordan aj v F1, kde sa 1 krát dostal na pódium. Živou legendou je predovšetkým Sebastian Loeb, 9 násobný majster sveta v rely a jeden z najlepších automobilových pretekárov všetkých čias. V minulom roku sa umiestnil na 3. priečke, čo mu rozhodne nestačí. A jazdci Lady? Z 20 členného štartového poľa obsadil Kozlovskiy 16. miesto, Thompson skončil 15. Najviac sa darilo Huffovi, ktorý zásluhou dvoch víťazstiev v závere sezóny poskočil na 10. miesto v celkovej klasifikácií. Práve do tohto Angličana vkladá Lada najväčšie nádeje aj pre budúci ročník. Ako to dopadne nevieme. Vieme však, že Vesta WTCC nebude minimálne vzhľadom za konkurenciou zaostávať ani zďaleka.

Na prvom obrázku si môžete prezrieť Grantu WTCC, na druhom pôvodný žltý koncept Vesty a na treťom oficiálnu podobu Lady Vesta WTCC pre rok 2015. A pripájame aj pekné video, aj keď ešte len s konceptom v hlavnej úlohe.

Lada Granta WTCC
Lada Vesta WTCC
Lada Vesta WTCC
Lada Vesta WTCC

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.