Alfa Romeo 4C Spider, talianska kráska s vetrom vo vlasoch.
Alfa Romeo 4C je temperamentným vozidlom, ktoré dokázalo nadchnúť dokonca aj legendárnych moderátorov motoristickej relácie Top Gear. Nuž a treba povedať, že oprávnene. Malá vrtká Alfa, ľahučká, výkonná, s dušou. Je to auto, ktoré nie je stvorené pre každodennú jazdu, ale len na výnimočné príležitosti pre tých najväčších pôžitkárov. No niekomu chýbala jedna vec. Voľnosť, sloboda a vietor vo vlasoch. Dámy a páni, je tu už aj Alfa Romeo 4C Spider.

Alfa Romeo 4C je temperamentným vozidlom, ktoré dokázalo nadchnúť dokonca aj legendárnych moderátorov motoristickej relácie Top Gear. Nuž a treba povedať, že oprávnene. Malá vrtká Alfa, ľahučká, výkonná, s dušou. Je to auto, ktoré nie je stvorené pre každodennú jazdu, ale len na výnimočné príležitosti pre tých najväčších pôžitkárov. No niekomu chýbala jedna vec. Voľnosť, sloboda a vietor vo vlasoch. Dámy a páni, je tu už aj Alfa Romeo 4C Spider.
Už to tu bolo, nie?
Je pravda, že prvé oficiálne predstavenie kabria prišlo už v marci tohto roku. Ani koncept nevyzeral vôbec zle, vyvaroval sa všakovakým extravagantným prvkom a dalo sa predpokladať, že v porovnaní so sériovou verziou sa nebude veľmi líšiť. Dohady sa potvrdili a realita je od konceptu takmer na nerozoznanie. Najväčšou zmenou z pohľadu technického je nárast hmotnosti. Vystuženie rámu čelného skla či stavba ochranných oblúkov pre posádku, tieto zmeny si vyžiadali 60 kg hmotnosti navyše. Aspoň že strecha je ľahučká ako pierko.
Úplne bez maskovania
Prvé fotografie sériového modelu sú celkom bez maskovania. Talianska Alfa sa vybrala do Španielska, natočiť reklamný spot pre nového Spidera. A práve z natáčania pochádzajú prvé zábery. Zmenili sa len drobnosti. Predné svetlomety, výfukový systém, nový je aj otvor na ľavej strane vozidla v blízkosti kolies. Otvor by mal uľahčovať chladenie prevodovky. Ostatná technika by mala byť nezmenená. 1,75 litrový štvorvalec s výkonom 240 konských síl je pre Alfu dostatočný. Zrýchlenie na stovku bude na úrovni 4,5 sekundy, v porovnaní s kupé jemne klesne maximálna rýchlosť z 258 na 250 km/h. Aj tak ide o hodnotu, ktorú množstvo majiteľov 4C Spider ani neokúsi. Štýlový kabriolet so srdcom a šarmom je však dostatočným dôvodom zhrešiť.









Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.