Tatra sa vydáva na skusy do Mexika.
Tatrovka je dnes všeobecne známym synonymom pre nákladný automobil. Pre mnohých je jedno, o akú značku nákladiaka sa jedná, je to proste tatrovka. Tatra je však len jedna, po novom ide o spoločnosť Tatra Truck. U nás ju netreba predstavovať, hlavne zásluhou starších nákladných vozidiel, ktoré sú alebo boli vo vozovom parku snáď každého družstva či stavebnej firmy. Nie každá krajina má však to šťastie, že môže Tatru poznať. Jednou z krajín, ktorá bude mať tú česť je aj Mexiko.

Tatrovka je dnes všeobecne známym synonymom pre nákladný automobil. Pre mnohých je jedno, o akú značku nákladiaka sa jedná, je to proste tatrovka. Tatra je však len jedna, po novom ide o spoločnosť Tatra Truck. U nás ju netreba predstavovať, hlavne zásluhou starších nákladných vozidiel, ktoré sú alebo boli vo vozovom parku snáď každého družstva či stavebnej firmy. Nie každá krajina má však to šťastie, že môže Tatru poznať. Jednou z krajín, ktorá bude mať tú česť je aj Mexiko.
Do boja proti povodniam
Tatra sa v Mexiku presadila zásluhou víťazstva vo výberovom riadení. Dodá 16 vozidiel pre miestnu vládnu organizáciu zaoberajúcu sa protipovodňovými opatreniami. Tatra kedysi bojovala aj na prestížnej rely Dakar, po novom bude ochraňovať životy a majetky Mexičanov.
Poctivá výhra
Vyhrať výberové riadenie v Mexiku nie je len tak. Teda, pokiaľ sa nejedná o dodávku CT prístrojov. Tatra si objednávku zaslúžila hlavne lepšími úžitkovými vlastnosťami v porovnaní s konkurenciou. Príkladom za všetky je aj schopnosť brodiť sa až do výšky 1,62 metra! Veď niektorí toľko ani nemerajú! Tatra pošle 16 podvozkov s rôznymi nadstavbami, ktoré sa budú kompletizovať na mieste. 4 z nich budú mať odkladaciu plošinu a hydraulické rameno, zvyšných 12 bude vybavených vysokovýkonným čerpadlom.
Tatra nepatrí medzi automobilky, ktoré produkujú tisíce automobilov ročne. Vsádza hlavne na kvalitu. O tom svedčí aj pomer vyrobených vozidiel a zamestnancov. V minulom roku sa vyrobilo 763 vozidiel a zamestnaných je tu okolo 850 zamestnancov. Veľmi dobré sú aj predaje, zo 763 vyrobených sa ich predalo až 722. Na budúci rok sa plánuje vyrobiť až 840 vozidiel. Aj vďaka takýmto významným zákazkám sa Tatre darí presadzovať v iných krajinách. Ide síce o českú spoločnosť, no aj my môžeme byť na jej celosvetový úspech hrdí.







Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.