MINI Countryman Untamed vás ťahá za dobrodružstvom

MINI Countryman už dávno nie je tým malým autom, ktoré sa zmestilo takmer všade a tvárilo sa, že veľkosť je len nepodstatný detail. Dnes je z neho najväčší model značky a MINI ho posiela ešte ďalej. Nový Countryman Untamed má totiž pôsobiť ako auto, ktoré sa nezľakne ani chvíle, keď sa asfalt jednoducho skončí.

Pre Untamed nejde iba o pár plastových doplnkov a nálepku s dobrodružným názvom. MINI pridáva terénne pneumatiky, upravený podvozok, špecifické nastavenie elektroniky, možnosť pohonu všetkých kolies ALL4 a množstvo výbavy určenej na pobyt mimo civilizácie. Na európsky trh dorazí začiatkom roka 2027, pričom výroba sa začne už v novembri 2026 v Lipsku.

Keď sa z Countrymana stane dobrodruh

Základom edície Untamed je snaha urobiť z Countrymana auto, ktoré bude zvládať pobyt aj mimo spevnených ciest. Na vybraných trhoch dostáva zvýšenú svetlú výšku a špeciálne pneumatiky Pirelli Scorpion All Terrain Plus. V Európe je však situácia trochu iná. Zvýšenie podvozka je dostupné výhradne pre elektrické verzie, zatiaľ čo terénne pneumatiky sú voliteľnou výbavou.

Úprava podvozka prináša zvýšenie o 15 milimetrov, pričom výsledná svetlá výška môže byť až o 19 milimetrov vyššia podľa konkrétnej verzie. Týmto posunom nahor sa zmenili aj nájazdové a prejazdové uhly. MINI navyše upravilo kalibráciu systémov ABS, DSC a riadenia tak, aby zodpovedali novému nastaveniu odpruženia a terénnym pneumatikám.

Ak si teda niekto predstavuje Untamed ako Countryman, ktorý dostal na strechu stan a na blatníky plastové lemy, realita je o niečo zaujímavejšia. MINI sa pokúsilo upraviť aj samotné fungovanie auta. Pri verziách s ALL4 môže elektronika lepšie pracovať s trakciou na rôznych povrchoch.

Outdoor výbava je základom

Najzaujímavejším doplnkom je strešný stan. MINI ho vyvinulo spolu s talianskou spoločnosťou Autohome a podľa automobilky ho možno vďaka integrovaným plynovým vzperám otvoriť v priebehu niekoľkých sekúnd. Konštrukcia zo sklenených vlákien má zabezpečiť odolnosť, izoláciu aj stabilitu a samotný stan vzniká ručne v Taliansku.

Na strechu však nemôžete položiť malý apartmán aj s kuchyňou. Dynamická nosnosť strechy je 75 kilogramov, ale statická až 300 kilogramov, čo je presne údaj dôležitý pri použití stanu. A ak by dobrodružstvo zahŕňalo aj väčší príves, voliteľné ťažné zariadenie zvládne brzdený príves s hmotnosťou až 2 000 kilogramov.

MINI sa zároveň spojilo so značkou Helinox. Výsledkom je kempingová kolekcia so skladacími stoličkami a stolmi, ktorá má byť ľahká, prenosná a dizajnovo ladiť s Countrymanom Untamed. Z auta sa postupne stáva skôr základňa pre víkend mimo civilizácie než iba SUV s dobrodružným názvom.

Robustnejší vzhľad, ktorý nie je iba na parádu

Countryman Untamed dostal upravenú prednú masku s vertikálnym charakterom, nové ochranné prvky podvozka a výraznejšie bočné prahy. Matné čierne ochranné fólie na blatníkoch, prahoch a kapote majú okrem dizajnu aj praktickú funkciu. MINI nimi chce chrániť karosériu pred odletujúcimi kamienkami.

Špeciálne 19-palcové disky Untamed Edition Spoke sa inšpirovali klasickými oceľovými terénnymi kolesami. Pôsobia preto trochu drsnejšie než bežné disky. K dispozícii budú aj špecifické farby ako Hideaway Grey, Nomad Blue či matná Frozen Nomad Blue. Práve tá je zaujímavá tým, že ide o prvý matný exteriérový lak v sériovej výrobe MINI.

V interiéri pokračuje rovnaký prístup. Objavuje sa modré čalúnenie Vescin Nightshade Blue, pletené povrchy pripomínajúce outdoorové vybavenie, modré detaily a prvky Dark Steel. Praktickosť dopĺňajú gumové rohože a úložné riešenia s elastickými popruhmi, ktoré majú evokovať batohy či horolezecké vybavenie.

MINI Countryman Untamed Edition nie je iba ďalšou špeciálnou sériou, ktorá sa snaží dobrodružstvo vytvoriť hlavne grafikou na karosérii. Aspoň podľa toho, čo automobilka zatiaľ ukázala, dostal reálne upravenú techniku aj výbavu, ktorá môže byť mimo asfaltu užitočná.

Európska verzia však bude v niektorých detailoch odlišná od tej severoamerickej. Untamed nebude jeden univerzálny Countryman, ale skôr dobrodružný prístup prispôsobený jednotlivým pohonom a trhom.