Dávid Kern1 min. čítania
Vytvorený:

Honda S1000. Menší nástupca legendárnej S2000-cky.

Tretia najväčšia japonská značka sa snaží dostať do povedomia verejnosti ďalším modelom. S2000 je živou legendou a vynikajúcim superšportom. Honda však chystá novinku, ktorá nepriamo nadviaže na tento japonský hurikán. Pripravuje sa menšia Honda S1000.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Honda S1000. Menší nástupca legendárnej S2000-cky.

Tretia najväčšia japonská značka sa snaží dostať do povedomia verejnosti ďalším modelom. S2000 je živou legendou a vynikajúcim superšportom. Honda však chystá novinku, ktorá nepriamo nadviaže na tento japonský hurikán. Pripravuje sa menšia Honda S1000.

Športiak s litrovým motorom?

Budúca Honda S1000 bude dopĺňať v budúcich rokoch trojicu malých športových áut nesúcich na kapote znak Honda. Vrcholom bude poriadne športová Honda NSX, nižšie bude kupéčko s parametrami, ktoré budú súperiť aj s S2000. Nuž a tretím bude pravdepodobne model S1000. Ten bude postavený na báze štúdie kei roadsteru S660. Ten je maličký a určený len na východný trh. S660-tka sa bude určite distribuovať v Japonsku už v roku 2015. S1000-cka ešte potvrdená nie je, mala by však prísť o rok neskôr, teda v roku 2016. V Amerike by sa mala novinka objaviť takmer iste, v Európe ktovie, no nebolo by to zlé.

Najzaujímavejšie veci sa však dejú pod kapotou. Litrový motor má preplňovanie a pochádza z radu VTEC Turbo. Výkon? Predpokladá sa, že bude cez 140 koní. Nie je to extra veľa, no na malý hravý roadster ani viac netreba. Hlavne v prípade, že jeho hmotnosť je len 900 kg.

Je to málo? Bude aj čosi silnejšie

Ak nie je malý roadster presne to pravé orechové, čo chcete, budete si musieť počkať na spomínaného nástupcu Hondy S2000, ktorý by mal prísť v roku 2017. Predbežné parametre však pôsobia skutočne oslnivo. Štvorvalec s turbom vybavený aj elektromotorom s výkonom 370 koní vyčarí úsmev aj tým najnáročnejším. Vďaka takémuto výkonu bude Honda rúbať poriadne vysoko, medzi konkurentov v podobe Porsche Boxter či Alfa Romeo 4C. Držme palce, aby sa tieto ambiciózne sny podarilo automobilke dodržať načas.

Na obrázkoch Honda S660, z ktorej bude S1000 vychádzať
Konkurent pre Mazdu MX-5
Finálna podoba S1000 ešte známa nie je
S660 ešte len na papieri
Interiér budúcnosti

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.