Honda predviedla špeciálnu sériu Prelude. Takéto autá potrebujeme

Honda Prelude sa po štvrťstoročí vrátila na scénu a teraz dostáva ďalší dôvod, prečo sa za ňou ľudia budú otáčať. Honda predstavila špeciálnu verziu s názvom 2027 Limited Edition, ktorá prináša výraznejšie farby, športovejšie detaily a interiér, ktorý sa rozhodne nechce hrať na nenápadný.

Prelude v červenom kabáte 

Najvýraznejšou novinkou je lak Premium Crystal Garnet Metallic. Ide o tmavý červený odtieň s výraznou hĺbkou, ktorý má Prelude posunúť od klasického športového kupé k trochu dospelejšiemu GT. Honda nezostala iba pri karosérii. Červené akcenty dostali predné aj zadné partie a rovnakú farebnú tému nájdeme aj na brzdových strmeňoch. 

K tomu sa pridávajú 19-palcové disky s povrchovou úpravou Machined Black Clear. Výsledok je pomerne jednoduchý, ale účinný. Tmavočervená karoséria, čierne kolesá a červené detaily. Prelude pôsobí výraznejšie bez toho, aby z nej Honda robila karikatúru športového auta.

Aj vo vnútri sa rozšírila červenú

Farebná téma pokračuje aj v kabíne. Predné sedadlá, stredová konzola a vybrané časti palubnej dosky dostali odtiene Bordeaux v kombinácii s čiernou. Červené kontrastné šitie nájdeme napríklad na volante a ďalších častiach interiéru. Logo Prelude na palubnej doske pred spolujazdcom je tiež vyhotovené v červenom odtieni.

Malými zmenami v Honde dosiahli úplne iný pocit z interiéru Prelude. Z obyčajného čierneho športového kupé je zrazu niečo, čo sa viac približuje luxusnejšiemu grand toureru. 

Pod kapotou sa nič dramatické nemení

Limited Edition nie je výkonovou verziou. Honda nemenila základnú techniku a Prelude naďalej používa hybridný systém e:HEV s dvojlitrovým benzínovým motorom a dvojicou elektromotorov.

Elektrická časť dokáže ponúknuť až 315 Nm a systém pracuje s technológiou Honda S+ Shift. Tá dokáže simulovať radenie jednotlivých prevodových stupňov a vytvárať výraznejší pocit zo zrýchľovania napriek tomu, že ide o hybridný systém s elektronicky riadeným prenosom výkonu. 

Prelude nie je iba efektným dvojdverovým autom na nedeľu. Šiesta generácia má 2 plnohodnotné a 2 núdzové a praktickú karosériu, keďže veľké zadné veko otvára prístup k batožinovému priestoru. Honda pokračuje v tradícii modelu, ktorý nikdy nebol iba o vzhľade.

Červená Prelude príde aj do Európy 

Zaujímavé je, že tentoraz Prelide 2027 Limited Edition nezostáva na japonskom trhu. Európske konfigurátory už 2027 Limited Edition uvádzajú a prvé dodávky sú plánované na rok 2027. Presná dostupnosť a cenové podmienky sa však môžu podľa jednotlivých krajín líšiť.

Honda z Prelude nerobí výkonový vrchol modelového radu. Skôr jej dáva špecifický charakter a trochu viac emócie. A pri aute, ktoré je samo osebe pomerne netradičným hybridným kupé, to dje výborná správa. 

Najmä preto, že Prelude je už sama osebe pomerne zvláštna kombinácia. Má meno zo zlatých čias japonských športových áut, karosériu kupé, hybridný pohon a technológiu, ktorá sa snaží presvedčiť vodiča, že aj elektrifikované auto môže mať trochu staromódnej radosti z jazdy.

A teraz to celé dostalo tmavočervený lak a Bordeaux interiér. Honda týmto spôsobom trafila charakter Prelude možno ešte lepšie než ďalším výkonom navyše.