Nemecký gigant Bosch definitívne zatvára závod na Slovensku: Výrobu sťahuje do Srbska
Bosch zverejnil aj termín definitívneho zrušenia prevádzky.
Erik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU
Nemecká spoločnosť Bosch plánuje presunúť repasovanie alternátorov z Bernolákova do svojho závodu v srbskom meste Pećinci. O téme informuje TASR.
Postupné ukončenie výroby pri Bratislave je naplánované do konca marca 2027, kedy sa závod definitívne zatvorí.
O rozhodnutí informoval vedúci oddelenia korporátnej komunikácie Bosch Group CZ and SK Pavel Roman s tým, že fabrika patrí pod divíziu Bosch Mobility Aftermarket.
O prácu prídu desiatky ľudí
Divízia v bernolákovskom závode v súčasnosti zamestnáva 148 spolupracovníkov.
Spoločnosť už vedenie aj zamestnancov o plánovanom rušení prevádzky oficiálne informovala.
Firma deklaruje, že realizáciu týchto krokov pripravuje tak, aby bola pre všetkých dotknutých zamestnancov sociálne čo najšetrnejšia.
Dôvodom je tlak na ceny a kriza na trhu
Dôvodom radikálneho kroku sú prebiehajúca transformácia autopriemyslu, rastúci konkurenčný tlak a utlmený vývoj globálneho trhu s vozidlami.
Týmto ťažkým podmienkam čelí aj slovenský závod, ktorý sa špecializuje výhradne na repasovanie alternátorov pre svetový trh.
„Repasovanie alternátorov je práca náročná na ľudskú silu, v ktorej sú nákladová efektivita a konkurencieschopnosť rozhodujúcimi faktormi úspechu,“ vysvetlil Roman.
Pre dlhodobé udržanie pozície na trhu je preto podľa neho nevyhnutná neustála optimalizácia nákladov.
Spájanie do väčších celkov
V rámci strategického rozvoja divízia dôkladne preskúmala rôzne scenáre vývoja.
Plánované sťahovanie do Srbska je v súlade so stratégiou spájania menších špecializovaných závodov do väčších výrobných centier.
Tento krok koncernu umožní efektívnejšie využívať infraštruktúru, znížiť zložitosť výrobnej siete a cielenejšie smerovať budúce investície.
Bosch Bernolákovo
Ako uvádza Bosch na svojich webových stránkach, závod v Bernolákove pôsobí vo svojich priestoroch od roku 2003 a je jediným výrobným závodom spoločnosti Bosch na svete, ktorý sa špecializuje na renováciu alternátorov. Okrem toho zabezpečuje diagnostiku záruk štartérov a alternátorov pre zákazníkov z celého sveta. Medzi jej najvýznamnejších partnerov patria spoločnosti ako John Deere, Daimler, Mercedes, Volvo, Porsche či Nafta. Zároveň si dlhodobo zakladá na spoločenskej zodpovednosti – už niekoľko rokov spolupracuje s Centrom pre deti a rodiny v Bernolákove, ktoré podporuje nielen finančne, ale aj dobrovoľníckou pomocou pri úpravách areálu a iných aktivitách.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.