Nemecká vláda otvorene kritizuje rafinérie za ich zisky, za naftu ľudia platia skoro 2,50 eura. Na Slovensku vláda zatiaľ nekoná

Ceny pohonných látok v Nemecku sa dostali na úroveň, ktorá predtým platila len počas najhorších fáz energetickej krízy. Benzín Super E10 dosiahol v priemere 2,286 eura za liter a nafta s hodnotou 2,412 eura nebezpečne pribuzla k historickým rekordom z apríla. Takýto vývoj núti nemeckú exekutívu prehodnotiť doterajší liberálny prístup k cenotvorbe energetických surovín.

Nemecko zasiahne proti maržiam rafinérií

Spolkový kancelár Friedrich Merz na podujatí Zväzu nemeckého zahraničného obchodu v Berlíne priznal, že súčasné právomoci Spolkového protimonopolného úradu na kontrolu zneužívania trhovej sily nestačia. Hoci presné parametre pripravovaných opatrení zatiaľ kabinet nepredstavil, trhy očakávajú konkrétny legislatívny návrh v krátkom čase.

Ostrejšiu retoriku zvolil minister financií Lars Klingbeil. Ropné spoločnosti otvorene obvinil zo zneužívania situácie na trhu a požaduje opätovné otvorenie diskusie o mimoriadnom zdaňovaní korporátnych ziskov.

Podľa ministerstva nie je akceptovateľné, aby energetický sektor generoval nadštandardné marže v čase, keď bežná prevádzka osobných aj úžitkových vozidiel zaťažuje rodinné rozpočty.

Dopad na slovenský trh a logistiku

Vývoj u západných susedov tradične slúži ako predobraz pre širší stredoeurópsky región vrátane Slovenska. Prepojenosť palivových trhov a logistických reťazcov znamená, že akékoľvek nemecké zásahy – či už formou cenových stropov, alebo administratívnej regulácie marží – okamžite ovplyvnia aj transakčné náklady dopravcov operujúcich na západe Slovenska.

Ekonomická prax však ukazuje, že priame cenové intervencie často narážajú na reštrikcie voľného trhu a riziko obmedzenia dodávok. Otázkou tak zostáva, či Berlín zvolí efektívnu formu cielenej pomoci, alebo podľahne populistickým tlakom na plošné regulácie, ktoré v minulosti viedli k opačným výsledkom. 

Zníženie daní na palivá na Slovensku

Opozičná strana Sloboda a Solidarita (SaS) vyzýva vládu Roberta Fica, aby pre vysoké ceny pohonných látok znížila DPH z benzínu a nafty a zároveň spotrebnú daň stiahla na minimálnu úroveň povolenú Európskou úniou. Liberáli tvrdia, že pri takomto kroku by mohol benzín zlacnieť až o 30 centov a nafta takmer o 16 centov za liter. SaS chce, aby sa témou zaoberala aj koaličná rada. JOJ 24 sa pokúsi získať stanovisko Úradu vlády SR a zároveň sleduje rokovanie koaličných predstaviteľov, uvádza portál noviny.sk.

„To nie je štatistika, ale účet, ktorý platia voliči, vodiči, firmy, dopravcovia a nakoniec každá rodina. Teda ľudia, ktorí držia ekonomiku Slovenska,“ povedal Gröhling na tlačovej konferencii 14. septembra 2026. SaS preto navrhuje zníženie spotrebnej dane z benzínu a nafty na minimálnu úroveň, ktorú umožňuje Európska únia. Súčasne požaduje aj zníženie DPH z pohonných látok.