Volkswagen má na Slovensku nové hybridy. Golf začína pod 30-tisíc, T-Roc dostal úplne nový dvojliter a štvorkolku!

Volkswagen, tak ako sme už dávnejšie očakávali, výrazne rozširuje ponuku elektrifikovaných motorov na slovenskom trhu. V cenníkoch platných od 1. septembra sa prvýkrát objavil nový pohon 1.5 TSI Hybrid bez potreby externého nabíjania, ktorý dostávajú Golf aj nový T-Roc. V prípade SUV je však noviniek ešte viac. Do slovenského cenníkapribudol aj úplne nový motor 2.0 eTSI 4MOTION s výkonom 204 koní, ktorý predstavuje v ponuke výrobcu úplnú novinku. Koľko stojí hybrid a za koľko si viete objednať vrcholný T-Roc?

Nový full hybrid už má slovenské ceny

Najväčšou novinkou je očakávaný full hybrid, ktorý Volkswagen označuje jednoducho 1.5 TSI Hybrid. Nemecká automobilka ním vypĺňa medzeru medzi 48-voltovým mild hybridom eTSI a plug-in hybridom eHybrid. Auto teda dokáže jazdiť aj čisto na elektrinu, vodič ho však nikdy nepripája do zásuvky. Energiu si systém vyrába a získava späť počas jazdy. Podobný systém už roky ponúkajú napríklad ázijskí výrobcovia.

Na Slovensku prichádza v dvoch výkonových verziách. Konkrétne slabší je naladený na 100 kW, zatiaľ čo silnejší má 125 kW. Slabšia verzia sa dostala pod kapotu Golfu vo výbave Life za cenníkových 31 890 eur, pričom po aktuálnom bonuse stojí 29 390 eur. V cenníku je táto verzia označená dostupnosťou od októbra. Silnejší 125-kilowattový Hybrid stojí vo výbave Style 35 990 eur, respektíve akciových 33 490 eur, zatiaľ čo R-Line vychádza dokonca na 35 890 eur, respektíve 33 390 eur.

Golf Life už pritom ponúka napríklad adaptívny tempomat ACC, Digital Cockpit Pro, bezdrôtové nabíjanie telefónu a 16-palcové disky. Pri samotnom full hybride sa v cenníku objavuje aj väčší 12,9-palcový infotainment Ready2Discover a 17-palcové disky Nottingham.

T-Roc dostáva rovnaký hybrid, ale v širšej ponuke

Rovnakú techniku dostáva aj nový T-Roc. Slabší Hybrid s výkonom 100 kW začína vo výbave Life na 33 090 eurách, po bonuse na 31 590 eurách. Style stojí akciových 35 090 eur a R-Line 36 090 eur. Silnejší Hybrid je dostupný od výbavy Style, kde štartuje na čiastke 39 190 eur, respektíve akciových 37 190 eur. Pri R-Line ide o 40 190 eur a po bonuse 38 190 eur. Slovenský cenník označuje nové verzie T-Rocu s dostupnosťou od októbra 2026.

Základom je osvedčený motor

Technicky ide o jednu z najväčších zmien v ponuke Volkswagenu za posledné roky. Základ tvorí 1.5 TSI evo2, ktorý spolupracuje s dvoma elektromotormi a vysokonapäťovou batériou s hrubou kapacitou 1,6 kWh. Systém dokáže fungovať čisto elektricky, sériovo, čiže keď spaľovací motor iba vyrába elektrinu alebo paralelne, keď benzínový motor a elektromotor poháňajú auto spoločne.

Pri silnejšej verzii dosahuje systémový krútiaci moment 309 Nm. Volkswagen pri Golfe uvádza zrýchlenie na 100 km/h za 7,5 sekundy a kombinovanú spotrebu približne 4,6 až 5,1 l/100 km. T-Roc má podľa homologizácie spotrebovať približne 5,0 až 5,6 l/100 km.

Úplnou novinkou je však hybridný dvojliter

Ešte zaujímavejšia novinka sa však objavila výhradne pri T-Rocu R-Line. Ide o nový motor 2.0 eTSI 4MOTION DSG s výkonom 150 kW. V tomto prípade nejde iba o známy dvojliter doplnený o malý elektromotor.

T-Roc je prvým Volkswagenom na svete, ktorý dostáva novú evolúciu motora 2.0 TSI evo5 z rodiny EA888. Motor používa 48-voltový mild-hybridný systém, vstrekovanie s tlakom až 500 barov a turbodúchadlo s variabilnou geometriou. Volkswagen ho už konštruoval s ohľadom na pripravovanú emisnú normu Euro 7. Zároveň ide o vôbec prvú kombináciu 48 V mild hybridu a pohonu všetkých kolies 4MOTION v modeli Volkswagen.

Výkon 150 kW koní dopĺňa krútiaci moment 320 Nm, sedemstupňová prevodovka DSG a pohon všetkých kolies. Predbežné údaje hovoria o stovke za 6,9 sekundy, maximálnej rýchlosti 226 km/h a kombinovanej spotrebe okolo 7,3 l/100 km. Na našom trhu je nový dvojliter zatiaľ naviazaný na T-Roc R-Line. Cenníková cena je 43 090 eur, po aktuálnom bonuse 41 090 eur. R-Line Limited stojí 43 290 eur, respektíve akciových 41 290 eur.

Golf Variant zostáva bez nového full hybridu

Zaujímavé je, že elektrifikácia sa zatiaľ netýka všetkých verzií Golfu. Aktuálny slovenský cenník Golfu Variant nový 1.5 TSI Hybrid vôbec neobsahuje. Kombi naďalej ponúka 1.5 TSI, 48 V mild-hybridný 1.5 eTSI, dvojlitrové naftové agregáty a vo výbave Style aj benzínový 2.0 TSI 4MOTION s výkonom 150 koní. V tomto prípade však nejde o najnovší motor 2.0 eTSI.

Chýba mu práve nový full hybrid schopný samostatnej elektrickej jazdy. Ani pôvodné materiály Volkswagenu o zavedení novej techniky Golf Variant nespomínajú. Výrobca od začiatku uvádzal Golf hatchback a T-Roc. Pre slovenskú ponuku Volkswagenu ide každopádne o pomerne veľkú zmenu. Kým doteraz bolo treba pri Golfe pre výraznejšiu elektrifikáciu siahnuť po drahšom plug-in hybride, nový Hybrid sa cenou dostáva pod hranicu 30-tisíc eur. A T-Roc zároveň ukazuje ďalší smer značky. Jeho motorová ponuka má byť postupne kompletne elektrifikovaná, od základných mild hybridov cez nový full hybrid až po výkonné 2.0 eTSI 4MOTION.