Dávid Kern2 min. čítania
Vytvorený:

Pripravte sa na ešte terénnejší Range Rover

Britská automobilka Land Rover je známa svojimi robustnými a kvalitnými automobilmi, s ktorými sa môžete vybrať do džungle, hôr ale aj do práce. Sú pripravené na všetko, od každodenného dochádzania po deti, až po niekoľkomesačné expedície. Nuž a ten najluxusnejší model, Range Rover je stále nedocenený. Teda nie že by nebol populárny, práve naopak, no len málokto využíva jeho celý potenciál aj v teréne. Napriek skvelým vlastnostiam ho jeho majitelia používajú predovšetkým ako poriadne veľké a drahé mestské auto. A to chcú v Land Roveri zmeniť.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Pripravte sa na ešte terénnejší Range Rover

Britská automobilka Land Rover je známa svojimi robustnými a kvalitnými automobilmi, s ktorými sa môžete vybrať do džungle, hôr ale aj do práce. Sú pripravené na všetko, od každodenného dochádzania po deti, až po niekoľkomesačné expedície. Nuž a ten najluxusnejší model, Range Rover je stále nedocenený. Teda nie že by nebol populárny, práve naopak, no len málokto využíva jeho celý potenciál aj v teréne. Napriek skvelým vlastnostiam ho jeho majitelia používajú predovšetkým ako poriadne veľké a drahé mestské auto. A to chcú v Land Roveri zmeniť.

Ešte terénnejší

Mnoho majiteľov Range Roveru sa s ním do terénu nikdy poriadne nepozrie. Jedným z dôvodov môže byť aj fakt, že o neho majú jednoducho strach. Veď kto by aj nemal o tak drahé auto. Práve preto má prísť špeciálna upravená verzia Range Roveru, ktorá sa nebude líšiť len dizajnom, ale aj ešte lepšími jazdnými vlastnosťami. A to stále pri zachovaní luxusu, ktorý ponúka klasický Range Rover. Má dostať nové poťahy, vyšší podvozok, terénne pneumatiky, masívnejšiu ochranu podvozku a motora. Pre pravých dobrodruhov sa dokonca pripravuje vyvedenie sania motora na strechu, s ktorým sa môžete pomaly aj potápať. Inak sa nevie nič konkrétne, ani približný dátum, kedy by sa mal takýto Range Rover objaviť.

Najpohodlnejšia cesta terénom

Samotný sériový Range Rover pre rok 2015 prinesie veľmi zaujímavú technologickú čerešničku. Systém All-Terrain Progress Control. Ide o akýsi tempomat do terénu. Pri terénnych vozidlách musia vodiči pracne používať uzatváranie diferenciálu, pracovať s prevodovkou, dávkovať výkon pre lepšiu trakciu. So spomínaným systémom si v teréne len zvolíte konštantnú rýchlosť, ktorú bude Range Rover udržiavať a točíte volantom. O všetko ostatné sa stará auto. Nastaviť si môžete rozmedzie rýchlostí od 1,8-30 km/h, teda celé spektrum rýchlostí pre najrôznejšie povrchy. Ďalší dôkaz o tom, že Range Rover je už bez špeciálnych verzií nesmierne užitočným pomocníkom aj v neľahkých podmienkach.

Pripravte sa na ešte terénnejší Range Rover
Pripravte sa na ešte terénnejší Range Rover
Pripravte sa na ešte terénnejší Range Rover
Pripravte sa na ešte terénnejší Range Rover
Pripravte sa na ešte terénnejší Range Rover

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.