Servis si účtoval štyritisíc, turbo preto opravil sám za 25 €. Servis zatajil diagnostiku, aby si mohol fakturovať tisíce
Pri kúpe jazdenky človek častokrát rieši to, koľko za servis ešte po kúpe nechá. To je vždy veľmi ťažké určiť dopredu. Všetko sa môže javiť ako celkom bezproblémové, no po pár desiatkach kilometrov sa problémy môžu prejaviť naplno. A oprava to môže byť naozaj pekelne drahá. Alebo aj nie.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Nepríjemné prekvapenie po pár kilometroch
Pri kúpe jazdenky je mimoriadne dôležité preveriť si stav auta. Ako často bolo servisované, v akej je kondícii a podobne. Iste, riziko sa nedá nikdy úplne vylúčiť, ale aspoň minimalizovať. Ak auto dôkladne preveríte, tak je riziko následnej drahej opravy menšie. Lenže stále to neznamená, že vám po pár kilometroch neodíde niečo veľmi drahé. S videom o podobnom prípade prišiel YouTube kanál TeamOdiffat.
Kúpa prémiovky, oprava v cene prémiovky
Muž si kúpil málo jazdené Volvo V60 z roku 2021. Volvá sú samo o sebe veľmi spoľahlivou voľbou, navyše v tomto prípade tu máme len 5-ročné auto. A okrem toho má najazdených len 34 000 km, takže je to stále prakticky takmer nové auto. Lenže ani to nepomohlo. Po 300 kilometroch začalo Volvo strácať výkon. Majiteľ šiel s autom okamžite do servisu a to, čo mechanici zistili, sa mu rozhodne nepočúvalo dobre.
Najjednoduchšia oprava? Výmena
Po diagnostike za niekoľko desiatok € dostal majiteľ telefonát. V jeho aute bolo poškodené turbodúchadlo, konkrétne biturbo. A podľa servisu bola jedinou možnosťou výmena turba. Cena? Takmer 4 000 €!
Toto sa majiteľovi samozrejme nechcelo platiť a preto sa rozhodol opravu neakceptovať a skúsiť iných mechanikov. Aj jeho známi mu dali za pravdu, že pri poruche turba by auto viac dymilo a správalo sa inak. A potvrdili mu to aj v druhom servise. Problémom nebolo celé turbodúchadlo, ale len jeden jediný podtlakový ventil. V prvom servise pravdepodobne zanedbali diagnostiku a otestovali len tlakové hadice a nie samotné ventily.
Cena tejto správnej opravy? 25 €!
Nebojte sa ísť do iného servisu
Je to dôkaz, že ak vám príde cena opravy v jednom servise neprimerane drahá, pokojne môžete zájsť do druhého servisu a ten možno nájde omnoho lacnejšie riešenie. Tu to majiteľovi ušetrilo 3 975 €, čo je už rozhodne nezanedbateľné. Takže skutočne aj príznaky ďaleko závažnejšieho problému môžu byť veľmi jednoducho a lacno odstrániteľné. A to aj v prípade komplikovanejšieho biturba.
Zdroj: youtube.com
Zdroj foto: autodoc.co.uk
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.