Geely GC9, čínska limuzína od dizajnéra Volva
Čínske automobilky, príbehy o nich by mohli byť na vydanie celej série kníh. Sú nechválne známe svojou (ne)kvalitou či (ne)originalitou. Veľa krát sa totiž jedná o lacné napodobeniny známych automobiliek. Sem tam však motyka vystrelí a ďaleký čínsky automobilový trh príde aj s čímsi vlastným. Touto cestou ide aj značka Geely, ktorá sa rozhodla mrknúť do vôd prémiových a luxusných automobilov. Vstupenku do tohto elitného klubu, kde sú Audi, BMW či Mercedes by mal zaobstarať model GC9.

Čínske automobilky, príbehy o nich by mohli byť na vydanie celej série kníh. Sú nechválne známe svojou (ne)kvalitou či (ne)originalitou. Veľa krát sa totiž jedná o lacné napodobeniny známych automobiliek. Sem tam však motyka vystrelí a ďaleký čínsky automobilový trh príde aj s čímsi vlastným. Touto cestou ide aj značka Geely, ktorá sa rozhodla mrknúť do vôd prémiových a luxusných automobilov. Vstupenku do tohto elitného klubu, kde sú Audi, BMW či Mercedes by mal zaobstarať model GC9.
Elegantný sedan
Geely GC9 má príjemný nevtieravý vzhľad. Nič hypermoderné, no na čínske pomery ide o veľmi vydarený model. Fotografie auta sú na svete aj napriek tomu, že oficiálnu premiéru si odbije až o pár dní na čínskom autosalóne v Guangzhou. GC9 má dĺžku 4 956 mm, šírku 1 860 mm a výšku 1 516 mm. Aj rozmermi mieri do prémiovej kategórie. Auto má na prvý pohľad pomerne európske črty. Môže za to dizajnér Peter Horbury, ktorý tu prišiel z Volva v roku 2011.
Vyznavač benzínu
Veľa technických údajov o Geely GC9 zatiaľ známych ešte nie je, no vieme, aké motory budú pod kapotou. Základ bude tvoriť 2,4 litrový štvorvalec s výkonom 160 konských síl. O niečo vyššie bude 1,8 litrový štvorvalec avšak už aj s prepĺňaním. Vďaka tomu vzrastie výkon na 180 koní. Nuž a najvýkonnejším bude 3,5 litrový šesťvalec s výkonom 270 koní. Slušné motory, na druhej strane je jasné, že ich prevádzka práve najekonomickejšia nebude.
Konkurent pre Škodu Supai
Nie, nejde o žiaden preklep. Škoda Supai je čínskou verziou známeho Superbu. Presne tak, aj takého velikána chce Geely GC9 obrať o časť zisku. Predpoklady na to má, ani výbava nezaostáva za konkurenciou. Elektronické nastavenie sedadiel, kožený interiér, asistent rozjazdu do kopca, cúvacia kamera, parkovacie senzory, audiosystém značky Infinity či head-up displej, to je plejáda doplnkov hodná najluxusnejších automobilov. Uvidíme, ako zamieša Geely GC9 karty na ďalekom východe.








Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.