Nový Hyundai Tucson odhalil interiér ešte pred premiérou. Čaká ho jedna z najväčších premien v histórii

Hyundai pripravuje úplne novú generáciu modelu Tucson a podľa najnovších záberov z Južnej Kórey pôjde opäť o zásadnú zmenu dizajnu. Maskovaný prototyp z videa kórejského kanála mediaAUTO, ukazuje, že automobilka síce dôkladne zakryla karosériu, interiér však zostal prakticky celý odhalený. Práve pohľad do kabíny ukazuje, že Tucson čaká zásadná technologická aj priestorová zmena. Piata generácia populárneho SUV, interne označovaná ako NX5, má nahradiť súčasný model predstavený ešte v roku 2020. Hyundai už podľa dostupných informácií potvrdil uvedenie nového Tucsonu na kórejský trh počas štvrtého štvrťroka 2026. Svetová premiéra by sa tak mala uskutočniť ešte pred koncom roka, zatiaľ čo na európsky trh sa novinka pravdepodobne dostane v priebehu roka 2027.

Obrovský displej ovládne celú palubnú dosku

Najvýraznejšou novinkou interiéru, ktorý sa podarilo zachytiť počas testov, je mimoriadne veľký horizontálny displej umiestnený uprostred palubnej dosky. Svojimi rozmermi pôsobí skôr ako menší televízor než tradičná obrazovka infotainmentu. Podľa prvých odhadov môže mať uhlopriečku cez 17 palcov, presnú hodnotu však Hyundai zatiaľ samozrejme nepotvrdil.

Je viac než pravdepodobné, že na displeji pobeží úplne nový zábavno-informačný systém PLEOS Connect postavený na platforme Android Automotive. Hyundai ho už nasadil do svojich najnovších modelov a v Európe ho predstavil napríklad v elektromobile IONIQ 3. Systém ponúka rozhranie pripomínajúce smartfón, vlastný obchod s aplikáciami a hlasového asistenta Gleo AI.

Nový Tucson však napriek obrovskej obrazovke úplne nezanevrie na klasické ovládanie. Pod displejom vidieť fyzické tlačidlá a otočné ovládače, ktoré by mali slúžiť na nastavovanie klimatizácie, hlasitosti a ďalších často používaných funkcií. Hyundai tak pokračuje v sľube, že základné ovládacie prvky neprenáša výhradne do dotykového menu. Pred vodičom sa nachádza samostatný, užší digitálny prístrojový panel. Nejde teda o dnešné riešenie s dvomi rovnako veľkými obrazovkami spojenými do jedného celku.

Interiér sa priblíži novému modelovému jazyku IONIQ

Celkové riešenie kabíny pripomína súčasný dizajnový smer modelu IONIQ 3. Hyundai sa odkláňa od komplikovane tvarovaných palubných dosiek a namiesto nich používa jednoduché horizontálne línie, svetlé materiály a vizuálne čistejšie plochy. Automobilka označuje interiér IONIQ 3 skôr za obytný priestor než klasický kokpit. Podobný prístup môže nový Tucson preniesť medzi rodinné SUV. Svetlé čalúnenie zachyteného prototypu, jednoduchá architektúra a široká palubná doska vytvárajú podstatne vzdušnejší dojem než v súčasnej generácii.

Na stredovej konzole prekvapivo zostala klasická voliaca páka jazdných režimov prevodovky. Súčasný modernizovaný Tucson ju pritom premiestnil za volant po vzore modelu IONIQ 5. Prototyp ďalej ukázal dva veľké držiaky na nápoje, rozmernú lakťovú opierku a pravdepodobne dvojicu bezdrôtových nabíjacích plôch. Vzadu nechýbajú samostatné výduchy ventilácie a delené operadlo v pomere 60:40.

Tucson výrazne narastie

Zverejnené video odhalilo ešte jednu podstatnú zmenu. Prototyp stál vedľa tretej generácie modelu Kia Sorento a na prvý pohľad pôsobil rozmerovo takmer rovnako. Staršie Sorento pritom patrilo medzi plnohodnotné stredne veľké SUV a dĺžkou presahovalo 4,7 metra. Súčasný Tucson meria približne 4,5 metra, nová generácia tak podľa proporcií prototypu citeľne narastie. Kamufláž môže výsledný dojem mierne skresľovať, dlhšia karoséria a pravdepodobne aj väčší rázvor sú však zreteľné. Hyundai Tucson sa tak môže rozmermi priblížiť k SUV, ktoré ešte pred niekoľkými rokmi patrili do vyššej triedy.

Väčšie rozmery by mali priniesť viac priestoru na zadných sedadlách aj objemnejší batožinový priestor. Zároveň však vzniká otázka, ako Hyundai nový Tucson odlíši od väčšieho Santa Fe.

Úplne nový dizajn aj elektrifikované motory

Pod kamuflážou sa črtá hranatejšia karoséria s vyššou zadnou časťou, výraznými blatníkmi a jednoduchšími bočnými plochami. Hyundai teda zrejme opustí komplikovaný „parametrický“ dizajn súčasného Tucsonu a prikloní sa k robustnejšiemu štýlu nových modelov. Dizajnovo by malo toto obľúbené SUV vychádzať z nedávno predstaveného Hyundai AVANTE (Elantra) z autoshow v Busane.

Technické podrobnosti zatiaľ známe nie sú. Očakáva sa však pokračovanie hybridného a plug-in hybridného pohonu. Konkrétne motory, výkon ani elektrický dojazd plug-in hybridnej verzie zatiaľ oficiálne potvrdené neboli. Už prvé zábery však naznačujú, že nový Tucson nebude iba mierne pozmeneným autom s inou maskou a väčším displejom. Hyundai pripravuje väčšie, technologicky vyspelejšie a hodnotnejšie pôsobiace SUV, ktoré sa rozmermi aj spracovaním kabíny začne približovať modelom z vyššej triedy.