Škoda je druhá najpredávanejšia značka áut v Európe

• Škoda Auto dodala v 1. polroku 2026 celkovo 555 700 vozidiel (+9,1 %) a tržby vzrástli na 16,0 mld. eur, pričom si upevnila pozíciu druhej najpredávanejšej značky v Európe.
• Podiel elektrifikovaných vozidiel tvoria viac ako štvrtinu predajov v Európe (27,7 %), výrazne potiahnutý dopytom po modeloch Elroq a Enyaq, ako aj novými novinkami Epiq a Peaq.
• Kľúčovými piliermi objemu a finančnej stability však naďalej zostávajú tradičné modely so spaľovacími motormi na čele s Octaviou a SUV Kodiaq.

Česká automobilka Škoda Auto má za sebou mimoriadne úspešný prvý polrok roka 2026. Zákazníkom po celom svete doručila 555 700 vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 9,1 percenta. V európskom priestore (EÚ 27+4) si tak pevne obhájila pozíciu druhej najpredávanejšej značky hneď za materským Volkswagenom.

Finančné ukazovatele ukazujú rovnaký trend: tržby stúpli na 16,0 miliardy eur (+6,3 %) a prevádzkový zisk dosiahol 1,4 miliardy eur pri vysokej rentabilite tržieb na úrovni 8,5 percenta. Tieto výsledky podčiarkujú schopnosť značky efektívne hospodáriť a využívať koncernové synergie.

Elektromobilita naberá tempo, lídrom je Elroq

Výrazný posun zaznamenali plne elektrické modely (BEV) a plug-in hybridy (PHEV), ktorých sa globálne predalo 132 300 kusov. Záujem o čisté elektromobily Elroq a Enyaq vzrástol o 48,3 % na 108 200 vozidiel, čím sa Škoda stala štvrtou najpredávanejšou značkou elektromobilov v Európe. V Európe tak už viac ako jedno zo štyroch dodaných vozidiel (27,7 %) disponovalo zástrčkou.

Mimoriadne silnú pozíciu si vybudoval najmä kompaktnejší model Elroq, ktorý dosiahol 59 900 celosvetových dodávok. Stala sa z neho najpredávanejšia elektrická novinka v Nemecku, Dánsku a rovnako aj na Slovensku. Model Enyaq pridal ďalších 48 300 kusov. Ponuku navyše dopĺňajú najnovšie prírastky Epiq a Peaq, pri ktorých automobilka eviduje vyše 30-tisíc predbežných objednávok.

Tradičné pohony sú stále hlavným zdrojom príjmov

Aj napriek masívnej propagácii a rastu elektrického segmentu ukazujú celkové predajné čísla jasnú realitu: absolútnym predajným pilierom značky zostávajú tradičné konvenčné modely. Absolútnym bestsellerom značky je naďalej Škoda Octavia s 96 500 dodanými kusmi, nasledovaná SUV modelmi Kodiaq (74 600 ks), Kamiq (65 400 ks) a kompaktnou Fabiou (61 900 ks).

Práve spaľovacie motory a klasické hybridy vytvárajú kapitál potrebný na nákladný prechod k novým technológiám a legislatívnym požiadavkám Európskej únie.

Podrobné tabuľky 

Kľúčové hospodárske ukazovatele za prvý polrok 2026

Dodávky vozidiel Škoda zákazníkom v prvom polroku 2026
(v kusoch, zaokrúhlene, po modeloch; zmena v % oproti rovnakému obdobiu roku 2025)

Celosvetové dodávky vozidiel v prvom polroku 2026 vo vybraných predajných regiónoch

Komentár portálu Autobazar.EU

Hoci sú polročné výsledky Mladoboleslavskej automobilky impozantné, pohľad do hĺbky štruktúry predajov odhaľuje dôležitú rovnováhu. Rast elektrifikovaných modelov o takmer polovicu je logickým vyústením príchodu nových, cenovo dostupnejších modelov typu Elroq a modernizácie ponuky. Je to dôkaz, že ak automobilka ponúkne elektromobil s racionálne nastaveným pomerom ceny a úžitkovej hodnoty, európsky zákazník reaguje pozitívne.

Na druhej strane je neprehliadnuteľné, že takmer tri štvrtiny zákazníkov stále volia konvenčný benzínový alebo naftový pohon.

Z pohľadu trhu a zachovania dostupnej osobnej mobility je mimoriadne dôležité, aby si automobilka udržala diverzifikované portfólio. Zákazníci na trhoch východnej a strednej Európy, vrátane Slovenska, vyhľadávajú predovšetkým cenovo dostupné vozidlá s dlhým dojazdom a jednoduchou infraštruktúrnou obsluhou. Vyvážený prístup, pri ktorom úspešný predaj Octavie či Kodiaqu financuje vývoj nových platforiem, je pre dlhodobú stabilizáciu trhu jediným udržateľným riešením.

Zároveň sa v médiách objavujú informácie o eventuálnom ukončení výroby modelu Fabia, ktorej len v rámci prvého polroka automobilka dodala na 62-tisíc kusov.