Volkswagen Touareg končí, ale Tiguan oslavuje. Edition 20 pripomína 20 rokov vitálneho modelu

Volkswagen oslavuje jubileum špeciálnou edíciou Edition 20. Je pripomienkou toho, čo všetko Tiguan za dve desaťročia dokázal. A že toho nie je málo. Celkovo vzniklo viac ako deväť miliónov kusov a od roku 2017 ide dokonca o najpredávanejší model celého Volkswagenu. To znamená, že prekonáva aj Golf či Passat.

Elegancia je viac ako výkriky do tmy

Volkswagen sa pri jubilejnej verzii nevydal cestou veľkých spojlerov alebo extravagantných doplnkov. Edition 20 vychádza z nižšieho stupňa výbavy Life, no pridáva množstvo detailov, ktoré z tejto edície robia vizuálne atraktívnejšie SUV.

Najvýraznejším prvkom je nový odtieň Maple Red Metallic. Je to hlboký lak, ktorý pôsobí dospelo a elegantne. Takéto farby aktuálne zažívajú renesanciu, pretože dokážu vystúpiť z davu bez toho, aby pôsobili ako päsť na oko.

Predná časť dostala športovejší nárazník z výbavy R-Line, nechýbajú lesklé čierne detaily ani špecifické označenie Edition 20. Štandardom sú 19-palcové disky Coventry, pričom je možné siahnuť aj po 20-palcových kolesách York.

Volkswagen nezabudol ani na drobnosti, ktoré si človek všimne až pri každodennom používaní. Pri otvorení dverí sa na zem premieta logo Edition 20 a laserom vytvorené označenie nájdeme aj na B-stĺpikoch. Sú to maličkosti, ktoré vytvárajú pocit, že nejde o bežný Tiguan.

Interiér je Tiguan s malými vylepšeniami

Ak niečo Tiguan vystihuje počas celej jeho existencie, je to schopnosť spojiť moderné technológie s jednoduchým ovládaním. Ani Edition 20 na tom nič nemení. Kabína dostala sedadlá s červeným kontrastným prešívaním, logá Edition 20 či dekoračné prvky, ktoré odlišujú jubilejnú sériu od bežných verzií.

Základ zostáva rovnaký ako pri aktuálnej generácii Tiguanu. Digitálny kokpit dopĺňa veľký centrálny displej infotainmentu a nechýba ani nový otočný ovládač Driving Experience Control, ktorý umožňuje meniť jazdné režimy či nastavenie atmosféry v interiéri.

Volkswagen nechce ohurovať len veľkosťou obrazoviek. Dôležitejšie je, že interiér ostáva prehľadný a ergonomický. Tiguan si už roky buduje povesť auta, v ktorom vodič nemusí študovať manuál zakaždým, keď chce zapnúť klimatizáciu alebo zmeniť nastavenie vozidla.

Motory pre každého ostávajú základom úspechu

Výročná verzia nebude viazaná na jediný motor. Volkswagen ju ponúkne naprieč prakticky celou ponukou pohonných jednotiek. Na výber budú benzínové TSI, naftové TDI aj plug-in hybridné eHybrid verzie.

Výkonová ponuka štartuje na úrovni 110 kW (150 koní), pričom plug-in hybridné verzie patria medzi vrcholné alternatívy. Kombinujú každodennú elektrickú jazdu s možnosťou absolvovať dlhé trasy bez obmedzení.

Schopnosť prispôsobiť sa trhu je jedným z hlavných dôvodov úspechu Tiguanu. Počas dvoch desaťročí dokázal reagovať na meniace sa požiadavky vodičov. Najprv stačil úsporný diesel, neskôr prišli výkonnejšie benzínové motory, pohon všetkých kolies, športové verzie R a dnes aj moderné plug-in hybridy.

To všetko bez toho, aby Tiguan stratil svoju pôvodnú ideu. Togian je stále rodinné SUV, ktoré sa snaží byť univerzálne. Nie je najväčšie, najlacnejšie ani najextravagantnejšie. Oslovuje však široké spektrum vodičov práve tým, že takmer vo všetkom patrí medzi špičku.

Dvadsať rokov potvrdzuje správny nápad

Automobilový priemysel sa za posledných dvadsať rokov zmenil viac než za niekoľko predchádzajúcich desaťročí. Nastúpili elektromobily, plug-in hybridy, digitalizácia aj nové bezpečnostné systémy. Mnohé kedysi úspešné modely medzitým zmizli z ponuky.

Tiguan však zostáva. Menil sa spolu s dobou, no nikdy nestratil svoju identitu. Stále je autom, ktoré má zvládnuť cestu do práce, rodinnú dovolenku aj víkendový výlet. Výročná séria Edition 20 je pripomenutím, že úspech sa nestavia iba na výraznom dizajne alebo rekordnom výkone. Niekedy stačí dlhodobo robiť veci dobre, priebežne ich vylepšovať a počúvať zákazníkov. Možno hlas zákazníkov raz vráti aj Touareg do ponuky. Podklady v novom Audi Q7 sú.