Koniec Fabie vyzerá čoraz reálnejšie. Koncern VW plánuje zrušiť 10 modelov
VW je medzi automobilkami legendou, napriek pochybeniam z minulosti. Stále ide pre mnoho ľudí o symbol výrobcu spoľahlivých áut pre rôzne cieľové skupiny. Škoda sa vždy profilovala ako voľba pre prakticky zmýšľajúceho človeka hľadajúceho funkčnosť, VW bol pre niekoho, kto chcel vyššiu mieru kvality a komfortu, Seat a hlavne Cupra zas mieria na aktívnejších ľudí hľadajúcich auto s nádychom športového ducha. Audi je zas pre tých, ktorí hľadajú maximálny komfort a luxus, Porsche, Bentley, Bugatti a Lamborghini netreba ani predstavovať. Lenže koncern v posledných rokoch trápia rôzne problémy a preto hľadá cesty, ako ušetriť. Možno aj škrtaním modelov.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Úsporné opatrenia naprieč celým trhom
VW aktuálne nedosahuje také výsledky, ako by si predstavoval. Predaje mu nerastú, preto to môže zvrátiť jedine úspornými opatreniami. Či už na strane škrtania počtu zamestnancov, alebo modelov. O tom, že príde k redukcii pracovných miest sa píše už dlhšie, no podľa portálu autoevolution.com prejde celý koncern VW zoštíhlením aj v modelovom portfóliu.
Zmiznú legendárne prémiovky
Porsche patrí do rodiny VW a je okolo neho silná fanúšikovská základňa. Milovníkov Porsche je naozaj viac než dosť a určite nie každý preferuje legendárny model 911. Hlavne tí, ktorí hľadajú čosi iné možno budú mať pri výbere náročnejšiu úlohu. Hovorí sa o neistej budúcnosti elektrického modelu Porsche Taycan, ohrozený je aj Cayenne Coupé. Zmráka sa aj nad pomerne obľúbeným Porsche Macan, prípadne nad modelom 718.
Škrtanie pravdepodobne neobíde ani Audi. Tu nemajú istú svoju budúcnosť modely Q5 Sportback a Q6 E-Tron Sportback.
Škrty aj u VW
Zoštíhľovanie portfólia sa dotkne aj domovského VW. Prvými na rade budú pravdepodobne modely, ktoré VW globálne nepredáva, len na vybraných trhoch. S najväčšou pravdepodobnosťou pôjde o VW Jetta a VW Taos, ktorý je pomerne atraktívnym SUV postaveným podobne ako u nás Tiguan.
Koniec mladoboleslavskej legendy
Pre našinca by bol najväčšou ranou asi odchod legendárnej Fabie. A údajne to nie je celkom nereálne. Aktuálne sa totiž pracuje na importe modelu Kylaq, ktorý je predávaný v Indii. Ten by práve mohol teoreticky zastúpiť miesto Fabie. Ide o SUV, teda lepšie povedané kompaktný crossover. Niečo ako Fabia s vyššou svetlou výškou. Tým by však určite narástla cena, je teda otázkou, či by zákazníci neodišli ku konkurencii, prípadne či by hľadali alternatívu s logom VW či Seat.
Všetky tieto kroky pochopiteľne neprídu naraz a pravdepodobne ani v najbližšej dobe. To by určite nepôsobilo dobre. Ak koncern VW skutočne plánuje koniec týchto modelov, tak je dosť možné, že si počká na koniec konkrétnej generácie a s novou už nepríde. Zoberte si aj spomínanú Fabiu. Pri jej druhej generácii sme prišli o verziu sedan, pri štvrtej generácii sme prišli o Combi, čo by v tej dobe tiež nikto nepovedal. Nuž, možno vplyvom trhu bude aj toto novou realitou.
Zdroj: autoevolution.com
Zdroj foto: autoevolution.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.