Parkovanie pri IKEA a Avione prechádza zásadnou zmenou. Nový systém už začínajú testovať, naplno ho spustia v auguste

Parkovanie pri bratislavskom obchodnom dome IKEA a nákupnom centre Avion Shopping Park čaká zásadná zmena. Na vjazdoch do spoločného areálu pribudli rampy a nový systém sa od 15. júla dostáva do skúšobnej prevádzky. Poplatky podľa nového cenníka začnú prevádzkovatelia naplno vyberať od 1. augusta 2026. Zmena sa bude týkať celého areálu vrátane vonkajších parkovacích plôch, parkovacích domov a miest priamo pri obchodnom dome IKEA. Dôvodom má byť rastúci počet áut, ktoré zostávali na parkoviskách dlhodobo bez toho, aby ich majitelia navštívili obchody, reštaurácie alebo služby. Časť vodičov totiž areál dlhé roky využívala ako neoficiálne záchytné parkovisko pri cestách na dovolenku či návštevách mesta.

Bežný nákup zostane bez poplatku

Nové pravidlá neznamenajú, že zákazníci budú platiť hneď po vjazde. Od pondelka do piatka zostanú prvé tri hodiny parkovania bezplatné. Počas sobôt, nedieľ a sviatkov sa limit predĺži na päť hodín. Po jeho prekročení zaplatí vodič 3,50 € s DPH za každú začatú hodinu.

Rozhodujúce teda nebude len to, koľko celých hodín auto v areáli stálo. Aj prekročenie bezplatného limitu o niekoľko minút môže znamenať poplatok za ďalšiu začatú hodinu.

Počas pracovného dňa tak štvorhodinová návšteva vyjde na 3,50 eura. Za päť hodín vodič zaplatí 7 eur a pri šiestich hodinách 10,50 eura. Cez víkend by bola päťhodinová návšteva stále bezplatná, za šesť hodín by sa platilo 3,50 eura.

IKEA zároveň upozorňuje aj na opakované vjazdy. Ak vozidlo opustí areál a vráti sa skôr než po troch hodinách, systém bude návštevu považovať za pokračovanie predchádzajúceho parkovania. Pri návrate po viac než troch hodinách má vodič opäť získať nárok na bezplatné parkovanie.

Papierový lístok vodiči nedostanú

Parkovací systém bude fungovať prostredníctvom automatického rozpoznávania evidenčných čísel vozidiel. Kamera pri vjazde načíta EČV auta a pri odchode systém vyhodnotí dĺžku parkovania. Ak vodič prekročí bezplatný limit, parkovné bude môcť zaplatiť kartou alebo mobilným telefónom priamo pri výjazdovej rampe. K dispozícii budú aj tri klasické parkomaty. Jeden sa bude nachádzať pri obchodnom dome IKEA a dva v priestoroch Avionu. Platiť v nich bude možné kartou aj v hotovosti.

Parkovanie cez noc nebude povolené

Najdôležitejším pravidlom pre ľudí, ktorí areál doteraz využívali na dlhodobé státie, je obmedzenie prevádzkovej doby. Regulované parkovanie bude platiť denne od 7.00 do 22.00. V tomto časovom okne nebude parkovanie povolené ani na vonkajších plochách, ani v parkovacích domoch. Prevádzkovatelia však zatiaľ nezverejnili, ako budú postupovať pri vozidlách, ktoré v areáli napriek zákazu zostanú cez noc. Nie je preto jasné, či ich majiteľom bude hroziť osobitný poplatok, zmluvná sankcia alebo odtiahnutie vozidla.

Výnimku dostanú zákazníci, ktorí si v noci prídu vyzdvihnúť objednávku z výdajných boxov. Na vonkajšom parkovisku budú môcť zostať bezplatne najviac 15 minút.

Dovolenkové parkovanie už nebude reálnou alternatívou

Poloha neďaleko bratislavského letiska mohla v minulosti zvádzať vodičov, aby auto nechali pri Avione a ďalej pokračovali taxíkom alebo mestskou dopravou. Po novom však takéto viacdňové parkovanie nebude v súlade s pravidlami areálu, pretože vozidlo tam nesmie zostať cez noc.

Zatiaľ nie je známe, ako prevádzkovatelia zasiahnu proti dlhodobo odstaveným vozidlám. Niektorí vodiči sa totiž mohli spoliehať na to, že auto pri Avione nechajú aj počas dovolenky a jednoducho zaplatia vyššie parkovné. Po novom však nočné parkovanie nebude povolené a stále nie je jasné, či bude za porušenie pravidiel hroziť osobitný poplatok, sankcia alebo odtiahnutie vozidla. Ak by však vodič počas pracovného dňa vošiel do areálu o 7.00 a odišiel o 21.00, parkoval by 14 hodín. Po odpočítaní troch bezplatných hodín by zaplatil za 11 začatých hodín, teda 38,50 €.

Počas víkendu by mal päť hodín zdarma a za zvyšných deväť hodín by zaplatil 31,50 €. Aj celodenné státie sa tak môže výrazne predražiť, no hlavnou úlohou nového systému nie je vyberať poplatky od bežných zákazníkov. Má predovšetkým zabrániť tomu, aby parkoviská slúžili ako bezplatné odstavné plochy pre dochádzajúcich a cestujúcich smerujúcich na letisko.