V aute sme namerali 88,5 °C. Na rozpálenom parkovisku skončí 10-minútové odbehnutie tragédiou

Letné horúčavy sa opäť vracajú a s nimi aj riziko, ktoré mnohí vodiči stále podceňujú. Zaparkované auto sa na priamom slnku dokáže zmeniť na nebezpečnú pascu rýchlejšie, než si väčšina ľudí pripúšťa či uvedomuje. Nejde pritom len o vozidlo odstavené celé hodiny. Problém môže nastať už počas krátkeho „odskočenia“ do obchodu, na pumpu alebo do lekárne. V našom meraní sme si preto overili, ako rýchlo sa interiér auta rozpáli počas jasného letného dňa. Výsledky boli extrémne. V kabíne sme po niekoľkých hodinách namerali až 64,5 °C a na palubnej doske dokonca 88,5 °C. Ešte dôležitejší je však prvotný nábeh teploty. Práve ten ukazuje, prečo môže byť nebezpečných už prvých päť či desať minút.

Teplota vyskočila už po piatich minútach

Test sme začínali vo vychladenom aute. V kabíne bolo 22 °C, následne sme vypli klimatizáciu, zatvorili okná a auto nechali stáť na priamom slnku. Okolitá teplota bola v čase začiatku merania 33,6 °C. Už po piatich minútach však teplota v kabíne vyskočila na 41,9 °C. Palubná doska mala v rovnakom čase 58,1 °C.

Po desiatich minútach sme v interiéri namerali už 46,4 °C a palubná doska sa rozpálila na 64,5 °C. To je moment, pri ktorom sa končí predstava o krátkom a bezpečnom odskočení. Desať minút, ktoré dospelému človeku pripadajú ako bežné vybavenie nákupu, môže pre dieťa v autosedačke alebo psa v uzatvorenom aute znamenať vážny problém. Podobný rýchly nárast teploty potvrdzujú aj zahraničné bezpečnostné inštitúcie. Americká meteorologická služba upozorňuje, že teplota v aute môže stúpnuť o približne 20 °F, teda asi o 11 °C, už za 10 minút. Deti sú pritom rizikovejšie než dospelí, pretože ich telo sa môže prehrievať výrazne rýchlejšie.

Už nejde o nepohodlie, ale o život

Po 15 minútach mala kabína takmer 50 °C a palubná doska prekročila 70 °C. Po prvej polhodine sme v aute namerali 54 °C, palubná doska mala 78,9 °C a batožinový priestor 42,6 °C. Dve hodiny od začiatku testu znamenali, že sa palubná doska dostala až na 88,5 °C a neskôr teplota v kabíne auta vystúpila na 64,5 °C.

Pri takýchto hodnotách už nemožno hovoriť o nepríjemnom teple. Ide o prostredie, v ktorom sa telo začne prehrievať a postupne stráca schopnosť samo sa ochladzovať. Najprv prichádza zrýchlený pulz, potenie, malátnosť, bolesť hlavy a nevoľnosť. Neskôr sa môže objaviť dezorientácia, zmätenosť, kolaps a strata vedomia. CDC upozorňuje, že pri úpale telo prestáva zvládať reguláciu teploty, telesná teplota môže rýchlo stúpnuť až na 106 °F, teda približne 41,1 °C, a bez pomoci môže dôjsť k trvalému poškodeniu alebo smrti.

Prečo rozpálené auto nemožno porovnávať so saunou?

Pri podobných témach sa často objavuje argument, že v saune býva aj 80 alebo 90 °C a človek to vydrží. Toto porovnanie je však zavádzajúce. Sauna je kontrolované prostredie, do ktorého človek vstupuje dobrovoľne, pripravený a môže ho kedykoľvek opustiť. Zvyčajne je hydratovaný, sedí v pokoji a po krátkom čase sa ide ochladiť.

Rozpálené auto je úplne iný prípad. Dieťa pripútané v autosedačke nemôže odísť, otvoriť dvere a ani si pomôcť. Pes sa neochladzuje potením tak efektívne ako človek a pri strese sa prehrieva ešte rýchlejšie. Navyše v aute pôsobí teplo zo všetkých strán. Rozpálené plasty, sedadlá, palubná doska aj sklo vytvárajú uzavretý priestor, v ktorom teplo nemá kam uniknúť.

Rozdiel je teda jednoduchý. Zo sauny človek odíde vo chvíli, keď mu je zle. Z uzatvoreného auta odísť nedokáže.

V nebezpečí nie sú len deti a zvieratá

Extrémne teploty v aute ohrozujú aj veci, ktoré vodiči bežne nechávajú v interiéri. Mobil položený na palubnej doske, powerbanka, notebook, okuliare, lieky, spreje alebo fľaše pod tlakom môžu pri vysokých teplotách zlyhať, poškodiť sa či dokonca explodovať. V batožinovom priestore síce teplota rástla pomalšie, no aj tam sme sa dostali nad 50 °C.

Pri liekoch môže vysoká teplota znížiť účinnosť, elektronika sa môže prehriať a aerosólové nádoby predstavujú zbytočné riziko. Palubná doska s teplotou takmer 90 °C už nie je odkladací priestor, ale rozpálená plocha, na ktorej sa citlivé predmety môžu poškodiť veľmi rýchlo.

Čo robiť, ak nájdete v aute dieťa alebo zviera?

Ak si všimnete dieťa, seniora alebo zviera zamknuté v rozpálenom aute, najskôr rýchlo zhodnoťte situáciu. Ak osoba reaguje, pokúste sa okamžite nájsť vodiča. Pomôcť môže osloviť ľudí v okolí, požiadať obsluhu predajne alebo nechať majiteľa vyhlásiť cez reproduktor.

Ak dieťa, človek alebo zviera nereaguje, pôsobí malátne, zmätene, ťažko dýcha alebo je zjavne v ohrození, okamžite volajte tiesňovú linku 112 alebo políciu na čísle 158. Pri úpale odporúča CDC presun do chladného alebo tieneného priestoru, odstránenie prebytočného oblečenia a postupné ochladzovanie vodou, mokrými uterákmi alebo prúdením vzduchu.

Pri zvierati platí podobný princíp. Dostaňte ho z horúceho priestoru, presuňte ho do tieňa, ochladzujte ho vodou a čo najskôr kontaktujte veterinára. Nepoužívajte ľadovú vodu pretože môže spôsobiť teplotný šok. Cieľom je znižovať teplotu postupne a kontrolovane, nie spôsobiť ďalší stres organizmu.

Môžete rozbiť okno cudzieho auta?

Mnohých ľudí by pri nájdení dieťaťa v zaparkovanom aute okamžite napadlo rozbitie jedného z okien. To by však malo byť vždy poslednou možnosťou, nie hlavným riešením situácie. Ak však hrozí bezprostredné nebezpečenstvo pre život alebo zdravie a pomoc sa nedá zabezpečiť inak, slovenské právo pozná inštitút krajnej núdze, ktorý upravuje § 24 zákona č. 300/2005 Z. z. Trestný zákon. V praxi to znamená, že za určitých okolností môže byť zásah do cudzieho majetku oprávnený, ak ním odvraciate väčšiu škodu, napríklad ohrozenie života dieťaťa alebo zvieraťa. Na tento postup upozorňujú aj poisťovne pri prípadoch detí a psov zamknutých v rozpálenom aute.

Ak situácia dovoľuje počkať na pokyn operátora tiesňovej linky alebo polície, urobte to. Ak však dieťa alebo zviera nereaguje a každá minúta rozhoduje, konajte primerane. Ideálne je mať svedkov, zavolať na 112 alebo 158 ešte pred zásahom a rozbiť bočné okno čo najďalej od osoby alebo zvieraťa vo vozidle, aby ich neporanili črepiny.

Najväčší problém je podcenenie situácie

Tragédie v rozpálených autách často nevznikajú preto, že by niekto úmyselne chcel ohroziť dieťa alebo zviera. Stačí zhon, zmena rutiny, krátke zdržanie alebo mylný pocit, že „za pár minút sa nič nestane“. Naše meranie však ukázalo presný opak. Už po piatich minútach bolo v kabíne viac než 40 °C a po desiatich minútach takmer 47 °C.

Preto platí jednoduché pravidlo. Počas horúčav nenechávajte v aute dieťa, seniora či zviera a to ani na chvíľu. Ani s pootvoreným oknom, ani v tieni, ani s tým, že sa hneď vrátite. Teplota v rozpálenom aute totiž dokáže už v priebehu pár minút urobiť extrémne prostredie schopné poškodiť zdravie.