Erik Stríž5 min. čítania
Vytvorený:

Ktoré EV ponúkajú najlepší pomer ceny a dojazdu? TOP20 najlepších a najhorších

Detailný prehľad 40 elektromobilov a ich cenovej výhodnosti pri pomere cena/dojazd. Čím drahšie, tým horšie.

Erik StrížErik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Ktoré EV ponúkajú najlepší pomer ceny a dojazdu? TOP20 najlepších a najhorších
ilustračná fotografia. Za volantom Kia EV4Zdroj:Autobazar.EU

Je lepšie kúpiť si väčšiu a drahšiu fľašu koly, alebo menšiu a lacnejšiu? V skutočnosti je rozdiel medzi tým, čo je lepšie a čo je výhodnejšie. Tí skúsenejší vedia, že lepšie je to, čo reálne potrebujú a využijú. A pokiaľ ide o výhodnosť, dôvtipní zákazníci si na cenovke pozrú jednotkovú cenu prepočítanú na liter či kilogram.

Takto okamžite uvidíte pomer ceny a hodnoty. S autami je to však spravidla iné. Ako zákazník nemôžete hneď vidieť, či sú vaše peniaze dobre vynaložené, a aj názory rôznych ľudí na rovnaké auto sa budú always líšiť.

Preto nemecký ADAC už roky vypočítava pomer ceny a výkonu automobilov štýlom cena vs. hodnota, aby svojim členom poskytol užitočného sprievodcu. Tento rozsiahly materiál však najnovšie zverejnil pre všetkých. Ktorý model ponúka za predajnú cenu najväčší dojazd? Alebo ešte presnejšie: koľko eur stojí jeden kilometer dojazdu, ak berieme do úvahy plnú nadobúdaciu cenu?

Elektromobily z hľadiska pomeru ceny a kategórie

ADAC tieto otázky preskúmal a porovnal štandardný dojazd uvedený výrobcom s cenou. Analýza bola založená na špecifikáciách výrobcu podľa metodiky WLTP. A áno, vieme, že dojazdy v reálnom živote sa spravidla líšia, čo opakovane zisťujeme aj v našich testoch áut, no porovnateľnosť je stále možná. Všetky vozidlá na trhu sa testujú rovnakým postupom, ktorého výsledkom je práve dojazd podľa WLTP.

V tomto spôsobe hodnotenia cenovej výhodnosti by mali najlepšie vychádzať lacné elektromobily, avšak nie je to nutne pravda. Tie drahšie majú obyčajne výrazne dlhší dojazd. Vo všetkých triedach vozidiel, od subkompaktných až po stredne veľké, existujú autá s priaznivým pomerom ceny a dojazdu, ako ukazuje zoznam 20 najlepších. Na čele rebríčka TOP 20 sa nachádza Tesla Model 3. Podľa výrobcu sa môže pochváliť pôsobivým dojazdom 750 kilometrov na jedno nabitie, pričom kúpna cena v Nemecku je 44 990 eur, vďaka čomu je mimoriadne dostupná.

Každý kilometer „zakúpeného dojazdu“ tak stojí iba 60 eur. Kompaktné autá Nissan Leaf a Leapmotor B05 sú v tomto porovnaní len o niečo drahšie, a to 66 eur za kilometer.

Pre úplnosť nižšie nájdete aj 20 elektromobilov s najhorším pomerom ceny a dojazdu.

TOP 20 EV s najlepším pomerom ceny a dojazdu

ModelTrieda vozidlaZákladná cena v EUR (DE)Dojazd v km podľa WLTPCena za kilometer dojazdu (v EUR)
Tesla Model 3 Premiumstredná trieda44 99075060
Nissan Leaf (75 kWh)nižšia stredná trieda41 20062466
Leapmotor B05 BEV ProMaxnižšia stredná trieda31 90048266
Togg T10F EV3 (81,4 kWh)stredná trieda41 20061068
Kia EV3 (81,4 kWh)nižšia stredná trieda41 39060568
MG MG4 EV v meste (54 kWh)nižšia stredná trieda28 49041668
Kia EV4 (81,4 kWh)nižšia stredná trieda43 24062569
Hyundai Inster (49 kWh)malé autá25 90037070
Mercedes-Benz CLA Kupé 250+ EQnižšia stredná trieda55 72879270
Leapmotor T03mikroauto18 90026571
BYD Dolphin Surfmalé autá22 99032271
VW ID.3 Neo (79 kWh)nižšia stredná trieda44 99562972
Citroën ë-C3 Standardmalé autá23 45032572
Škoda Epiq 55malé autá32 10044073
Cupra Born (79 kWh)nižšia stredná trieda45 99062773
Opel Corsa Electric (54 kWh)malé autá31 49042973
Subaru Solterranižšia stredná trieda43 49059273
Kia EV2 (61 kWh)malé autá33 49045374
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250+ EQnižšia stredná trieda57 09676874
VW ID.Polo (52 kWh)malé autá33 79545474
Kia EV4 Fastback (81,4 kWh)nižšia stredná trieda47 14063374

Mercedes CLA prekvapivo vpredu

To, že sa na zozname nachádzajú cenovo dostupné modely Hyundai Inster, Leapmotor T03 a Citroën ë-C3, nie je prekvapujúce, ale vysoké umiestnenie súčasného Mercedesu CLA áno. Vďaka svojej vynikajúcej účinnosti ponúka toto štvordverové kupé veľmi dlhý dojazd: podľa výrobcu až 792 kilometrov.

To stavia jeho vysokú kúpnu cenu do inej perspektívy – aspoň ak vezmeme do úvahy pomer ceny a dojazdu samostatne. CLA však nie je lacnou záležitosťou: najskôr je potrebné previesť u predajcu Mercedesu približne 56 000 eur. My sme elektromobil Mercedes-Benz CLA 250+ testovali iba nedávno a nášho recenzenta Davida Hecla veľmi zaujal.

Prepadáky podľa porovnania ADAC

A ktoré autá sú príliš drahé, ak berieme do úvahy iba cenu a dojazd a zanedbáme prestíž, luxus, výkon a charakter? Toto je 20 áut s najhorším pomerom ceny a dojazdu a najhorším z nich je Lotus Evija. Má hodnotu malej vily, vyše dvoch miliónov eur. Z hľadiska zberateľskej hodnoty (počet kusov je obmedzený na 130) a radosti z jazdy (2 000 koní) ide o mimoriadne hodnotný stroj, ale pokiaľ io cenu za kilometer dojazdu, je to finančná katastrofa. Po 345 kilometroch štýlovému Lotusu dôjde šťava – dokonca aj elektrický Opel Corsa prekonáva toto britské auto vyrobené v Číne, čo sa týka dojazdu.

Aspoň určitou útechou je, že Lotus je pre bežného občana aj tak nedosiahnuteľný – rovnako ako väčšina ostatných modelov na zozname dvadsiatky neúspešných modelov, ako napríklad Rolls-Royce Spectre, Maserati GranCabrio alebo elektrický Mercedes Triedy G.

TOP 20 EV s najhorším pomerom ceny a dojazdu

ModelTrieda vozidlaZákladná cena v EUR (DE)Dojazd v km podľa WLTPCena za kilometer dojazdu (v EUR)
Lotus EvijaVyššia trieda2 010 9473455 829
Rolls-Royce SpectreVyššia trieda460 000629731
Maserati GranCabrio Folgore (automat)Vyššia trieda204 949449456
Porsche Taycan Turbo GTVyššia trieda241 100552437
Maserati GranTurismo Folgore (automat)Vyššia trieda196 440455432
Lucid Air, AWD 3-motorovýVyššia trieda250 000694360
Porsche Taycan Cross Turismo Turbo SVyššia trieda212 400600354
Mercedes-Benz Maybach EQS SUV 680 4MATICVyššia trieda200 634612328
Lotus Eletre 900Vyššia trieda145 990450324
Renault Master L3H2 3,5t E-Tech Electric RangeVyššia trieda55 680177315
Mercedes-Benz EQE SUV 53 AMG 4MATIC+Vyššia stredná trieda139 438451309
Lotus Emeya 900Vyššia trieda145 990485301
Mercedes-Benz G 580 EQ Station Wagon LongVyššia trieda143 669479300
Ford E-Transit 350 L4 (68 kWh)Vyššia trieda76 981260296
Porsche Taycan Sport Turismo TurboVyššia trieda178 200610292
Mercedes-Benz AMG GT 4-dverové kupé 63 4MATIC+Vyššia trieda196 350686286
Audi RS e-tron GT Performance quattroVyššia trieda160 500582276
Toyota Hilux Double Cab BEV 4×4Vyššia stredná trieda70 210257273
Porsche Cayenne Coupé Turbo ElectricVyššia stredná trieda168 500628268
Porsche Cayenne Turbo ElectricVyššia stredná trieda165 500617268

Erik Stríž
Erik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU

Technologický a motoristický novinár od roku 2007, následne od 2012 orientovaný predovšetkým na témy dopravy a súvisiacej legislatívy. Pre Autobazar.EU píše spravodajstvo, dopravnú poradňu, recenzie vozidiel, nahráva podcastové rozhovory, fotí a produkuje videotesty. V minulosti písal ako redaktor pre TASR, UNITED Life, pre denníky Autoviny.sk, startstop.sk, Rewind.sk, ale aj pre Refresher.sk. Jeho autorskú tvorbu nájdete aj v časopisoch Hviezdy ciest, auto motor a šport Slovensko, PCSpace, 3GCentrum a ďalších.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Rozdiel medzi SUV a crossover: čo si vlastne kupujete?
Poradňa01.11.2026

Rozdiel medzi SUV a crossover: čo si vlastne kupujete?

Je prirodzené, že automobilky všetky autá postupne prerábajú na SUV, pretože trhy po nich bažia. Viete však, čo je to vlastne SUV a čo len crossover? A môže byť SUV zároveň off-road? Odpovede nájdete v našom poradňovom článku.

Zabezpečenie auta proti krádeži: čo naozaj funguje
Poradňa22.10.2026

Zabezpečenie auta proti krádeži: čo naozaj funguje

Ako zabezpečiť auto proti krádeži? Porovnáme imobilizér, alarm, GPS lokátor aj mechanické zámky a poradíme, ako sa brániť krádeži auta so systémom keyless. Odporúčania, tipy a postupy pre portál Autobazar.EU pripravil motoristický novinár.

Novinári zisťovali, ako zvýšiť zľavu pri kúpe auta. Zjednali tisíce eur, stačilo sa pýtať
Poradňa06.10.2026

Novinári zisťovali, ako zvýšiť zľavu pri kúpe auta. Zjednali tisíce eur, stačilo sa pýtať

Novinári v utajení absolvovali až 100 stretnutí s predajcami, na ktorých sa snažili dojednať nižšiu cenu, než ktorá im bola ponúknutá pôvodne. Prekvapivo stačilo pomerne málo na to, aby predajca z ceny stiahol tisíce eur.

Bezplatná príručka: Ako predať auto čo najrýchlejšie bez ohľadu na cenu (oficiálne odporúčania od Autobazar.EU)
Poradňa06.10.2026

Bezplatná príručka: Ako predať auto čo najrýchlejšie bez ohľadu na cenu (oficiálne odporúčania od Autobazar.EU)

V tomto príspevku vám tím portálu Autobazar.EU poradí, ako predať jazdené i nové vozidlo najrýchlejšie. Kľúčovými pojmami sú férovosť a transparentnosť, pretože práve ich zachovanie vám vynesie peniaze, ale aj pokojné svedomie.

Parkovací preukaz ZŤP: kto naň má nárok a ako oň požiadať
Poradňa30.09.2026

Parkovací preukaz ZŤP: kto naň má nárok a ako oň požiadať

Kto má nárok na parkovací preukaz ZŤP, ako podať žiadosť, aké výhody doklad dáva a prečo výnimka platí len na zákaz státia, nie na zákaz zastavenia.

Nemecké autobazáre: kde a ako hľadať auto v Nemecku
Poradňa30.09.2026

Nemecké autobazáre: kde a ako hľadať auto v Nemecku

Ktorý nemecký autobazár sa oplatí, prečo mobile.de ani AutoScout24 nemajú slovenčinu, čo znamenajú nemecké pojmy v inzeráte a kedy pri aute z Nemecka zaplatíte DPH.