Najluxusnejšie autá vo výbave ako Fabia Junior!
Každá automobilka sa snaží prilákať nových zákazníkov s magickými cenami, pred ktoré nezabúdajú dopísať lákavé „už od“. Čo však v takejto výbave „už od“ dostanete? Veľa krát lacné nevzhľadné kolesá, najlacnejšie pneumatiky, plastové dielce karosérie ako u slávnej verzií Junior pri Fabií kedysi. Klíma, kvalitné rádio či elektrické ovládanie okien aj vzadu? Nebláznite, zabudnite. Ako by však rovnakom vyhotovení vyzerali známe luxusné a superšportové autá?

Každá automobilka sa snaží prilákať nových zákazníkov s magickými cenami, pred ktoré nezabúdajú dopísať lákavé „už od“. Čo však v takejto výbave „už od“ dostanete? Veľa krát lacné nevzhľadné kolesá, najlacnejšie pneumatiky, plastové dielce karosérie ako u slávnej verzií Junior pri Fabií kedysi. Klíma, kvalitné rádio či elektrické ovládanie okien aj vzadu? Nebláznite, zabudnite. Ako by však rovnakom vyhotovení vyzerali známe luxusné a superšportové autá?
Keď sa do toho pustí Maďar…
…výsledok je veľmi zaujímavý. Maďarský dizajnér vystupujúci pod pseudonymom X-Tomi chcel vedieť, ako by tie najdrahšie autá sveta vyzerali obalené v lacných plastových nárazníkoch s úbohými diskami. BMW, Porsche, Mercedes, Audi, Lamborghini a ich špičkové modely sa poriadne zmenili. Niektoré z nich však paradoxne nevyzerajú vôbec zle, kontrast s čiernou im pristane. Otázne ale je, nakoľko by tieto úpravy reálne znížili obstarávaciu cenu nového vozidla. Predsa len, technológia, motor a elektronika má asi väčšiu hodnotu ako kus karosérie. Každopádne ide o veľmi zaujímavý koncept. Výtvormi X-Tomiho sa môžete pokochať aj vy.















Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.