Na Slovensku začínajú platiť aj kontroly zahraničných STK
Nedávne legislatívne návrhy týkajúce sa technických kontrol, vývozu a opraviteľnosti jazdených automobilov sa stretli s vlnou nepochopenia a nesprávnej interpretácie.
Erik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU
Rok 2026 mal priniesť do sveta predaja jazdených automobilov niekoľko nových legislatívnych opatrení, ktoré by mali byť namierené proti bežným ľuďom – aspoň tak medializované novinky interpretovali autori príspevkov predovšetkým na sociálnych sieťach.
Motoristický novinár Erik Stríž v novej epizóde podcastu od Autobazar.EU analyzuje nové a navrhované smernice a usmernenia platné pre členské krajiny Európskej únie a vyvracia mýty, ktoré sa šírili a naďalej šíria slovenským internetom.
Napríklad, nie je pravda, že by od tohto roka museli mať všetky predávané ojazdené automobily, motocykle či úžitkové vozidlá platné technické kontroly zo slovenských STK alebo znalecký posudok potvrdzujúci ich spôsobilosť na prevádzku. Mýtus plynie z nepochopenia legislatívneho návrhu z minulého roka, ktorý sa však týka exportu automobilov za hranice Európskej únie.
Takisto sa ukazuje ako nepravdivá informácia, že zmenou vlastníctva vozidla bude potrebné absolvovať technickú a emisnú kontrolu nanovo, alebo že pre Green Deal nebude možné opravovať staré automobily presahujúce určitý vek či trhovú hodnotu.
Naopak, moderátor poukazuje na priaznivú zmenu, keď sa zahraničné technické kontroly pri dovoze vozidla budú oficiálne uznávať aj na Slovensku, a to až po dobu šiestich mesiacov. Pri riadne dovezenom a kontrolovanom vozidle teda nebude potrebné, aby okamžite absolvovalo slovenskú technickú a emisnú kontrolu, ak v krajine pôvodu platí tá tamojšia.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.