Uvažujete o kabriolete? Na týchto 7 vecí si dajte pozor, odporúčania portálu Autobazar.EU
Prečo si kupujete auto? Obvykle preto, lebo ho skrátka potrebujete. Rozhoduje spôsob použitia, spotreba, batožinový priestor. V mnohých prípadoch majú prednosť praktické parametre. No čo ak chcete kabriolet? Nuž, tu nie je, popravde nič racionálne. Musíte ho skrátka chcieť. A ak ste v tejto fáze, tak sa pozrieme na 7 vecí, na ktoré je potrebné dávať si pri kúpe pozor.

Viac emocionálna ako racionálna voľba
Ak kupujete kabriolet, ide o emócie. Praktickosť a racionalita tu nemajú miesto. Kabriolet je nepraktické auto, kvôli skladacej streche rizikové aj z hľadiska bezpečnosti, má málo úložného priestoru, rovnako aj toho pre posádku. Tu musí rozhodovať srdce. Aby ste si ale vybrali kabriolet, ktorý bude robiť čo možno najviac radosti, na niektoré veci si ale rozhodne treba dať pozor, ako priniesol aj portál carbase.co.uk.
Ako sme spomínali, kabriolet je vo svojej podstate jedným z najnepraktickejších druhov karosérie vôbec. Strecha, ktorá môže zatekať. Minimálny batožinový priestor. Rozhorúčený interiér pri stiahnutej streche. Možné problémy so sťahovaním strechy. Obmedzený batožinový priestor. Toto všetko treba hodiť za hlavu a pozerať len na to, či kabriolet chcete alebo nie.

-
Druh strechy
Toto je prvá vec, ktorú si treba zvážiť. Plátenná strecha je ľahšia, mnohokrát aj spoľahlivejšia. Na druhej strane pevná strecha poskytne istejšiu obranu proti poveternostným vplyvom a ak parkujete napríklad na sídlisku, ochráni auto iste viac ako plátenná strecha. -
Zatekanie do interiéru
Toto skontrolujte pri oboch druhoch striech. Plátenné sú na to ale ešte citlivejšie. Ideálnym testom je počas skúšobnej jazdy vziať kabriolet na umyvárku a so zatiahnutou strechou ho skúsiť umyť a zistíte, či niekde nezateká. Prinajhoršom poslúži aj fľaša s vodou. Napovedia aj fľaky v interiéri. -
Výber motora
Tu je to na preferenciách každého. Pri naftových motoroch však treba myslieť na to, že pri jazde so stiahnutou strechou bude zvuk motora človek počuť významne viac ako pri bežnom aute. Aj preto mnoho vodičov radšej volí benzín, či už pre jeho zvuk pri vyšších otáčkach alebo pre jeho ticho pri nízkych otáčkach a pohodovej jazde. -
Krútenie karosérie
Opäť bod, na ktorý myslite pri testovacej jazde. Nakoľko je kabriolet kvôli streche, ktorá nie je napevno konštrukčne slabší, karoséria môže trpieť na krútenie. To môže ovplyvniť komfort a v krajných situáciách aj bezpečnosť jazdy. Odhalíte to napríklad pri nadmernom vŕzganí interiéru, prípadne by ste to mali pocítiť pri agresívnejšej jazde s prudkými zmenami smeru, prípadne pri jazde výmoľmi a rôznymi nerovnosťami. -
Tepelný šál a ventilácia sedadiel
Keď budete chcieť mať kabriolet, pravdepodobne budete jazdiť bez strechy. Lenže to niekedy nemusí byť úplne príjemné. Ventilované sedačky rozhodne oceníte v lete. A čo je ten tepelný šál? Niektoré kabriolety majú v sedadlách v oblasti hlavovej opierky výduchy na teplý vzduch, ktorý vám ohrieva oblasť šije. Zamedzuje prechladnutiu a výrazne zvyšuje komfort jazdy. -
Vyhotovenie interiéru
Ide hlavne o farbu a materiál interiéru. Aj keď nepatríte k fanúšikom kože, pre kabriolet je ideálna. Hlavne kvôli jednoduchej údržbe a ľahkému čisteniu. Ak sa nad vami rozhodne nejaký holub vykonať potrebu, neochráni vás štandardná strecha. A tento produkt z kože vyčistíte jednoznačne najjednoduchšie. A nezabudnite ani na farbu. Tmavý či čierny interiér, vrátane poťahov, sa v lete spoľahlivo rozpáli do šialených teplôt. Vhodné je tak vyberať svetlejšie odtiene. -
Odkladacie priestory
Aj keď sme v úvode spomínali, že takéto praktické zmýšľanie nemá pri kabriolete miesto, pre niekoho môže ísť o podstatný detail. Myslite hlavne na to, že pri sklopenej streche sa v niektorých modeloch razom batožinový priestor značne scvrkne. Ak budete brázdiť Azúrové pobrežie so stiahnutou strechou a užívať si vietor vo vlasoch, v niektorých kabrioletoch budete môcť mať so sebou len veľmi kompaktnú batožinu.
Ako vidíte, kúpa kabrioletu má v porovnaní s bežným autom isté špecifiká. Nezabúdajte hlavne na dobrý technický stav auta. A pamätajte, takéto auto je na to, aby hlavne robilo radosť. A ak si ju chcete spraviť tiež, tak vedzte, že svet jazdených kabrioletov je naozaj mimoriadne pestrý.

Autor čláku: Dávid Kern
Zdroj: carbase.co.uk
Zdroj foto: carbase.co.uk

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.