Medzi inzerátmi sme našli pancierované Alfa Romeo, na prvý pohľad vyzerá celkom normálne
Lacné to nie je, ale Alfa Romeo v takejto úprave nie je určená pre tých, ktorí na ochrane svojho života šetria.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Ľudia majú rôzne sny o autách. Niekto chce SUV, iný zas poriadny športiak. Každý typ má niečo do seba. A niekto túži po nepriestrelnej pevnosti na kolesách. Takéto autá sú však pre bežného človeka nedosiahnuteľné, minimálne cenovo. Takáto úprava častokrát predčí kúpnu cenu auta. Aj preto po nich siahajú najmä vplyvní podnikatelia, ktorí sa obávajú o svoju bezpečnosť, prípadne dôležití štátnici.
Bežný smrteľník mnohokrát nemá dôvod na kúpu takéhoto auta. Ak ste však po niečom takom túžili, cestou môže byť jazdenka. Napríklad táto Alfa Romeo.
Netypická pevnosť
Ak sa povie nepriestrelné auto, často si človek predstaví veľké čierne SUV, prípadne luxusnú limuzínu. Maybach, BMW či Mercedes alebo nejaké Audi. To sú typickí predstavitelia. Iné značky sú veľkou raritou. No jedna s logom Alfa Romeo sa objavila na portáli marktplaats.nl.
Nepriestrelnosť do každej rodiny
Ide o pomerne kompaktné športovo ladené auto. Táto Alfa Romeo Giulia je dizajnovo naozaj atraktívna, ako majú talianske autá vo zvyku. Je to pomerne kompaktné auto a rozhodne nejde o vozidlo, ktoré je štandardne opancierované. V tomto prípade ide o balistický stupeň ochrany B4. Ochráni pred rôznymi rizikami, napríklad aj pred streľbou z ručných zbraní. Na tvrdší útok nie je stavané, no na bežnú ochranu to stačí. Kevlarový pancier či nepriestrelné sklá tejto triedy majú zásadnú výhodu – hmotnosť auta zvyšujú len o 104 kg, čo je na tieto parametre ochrany naozaj veľmi málo.
Ak si poviete, prečo má takúto ochranu práve táto Giulia, odpoveď je jednoduchá. Auto slúžilo talianskej premiiérke a vozila sa v ňom Giorgia Meloni. A talianska štátna správa logicky požadovala talianske auto, ktoré si teraz môžete kúpiť.
Výkon aj na útek
Samozrejmosťou je vysoká výbava, auto je navyše z roku 2019, takže stále pomerne moderné. Pod kapotou je 2-litrový motor s výkonom 280 koní, čo je dostatok aj na prípadný útek z miesta streľby.
Má za sebou 113 985 km, čo nie je až tak veľa, aj keď stále ide o talianske auto. Vzhľadom na službu premiérke je tu však predpoklad, že sa mu dostalo maximálnej a prvotriednej starostlivosti.
A teraz je na predaj za 49 900 €. Nie je to málo, avšak na nepriestrelnú Alfu Romeo Giulia to niekomu môže dávať zmysel.
Pokiaľ si však na nepriestrelnosť nepotrpíte, rozhodne nie je problém nájsť aj inú zaujímavú Giuliu.
Autor článku: Dávid Kern
Zdroj: marktplaats.nl
Zdroj foto: marktplaats.nl
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.