AI už má dosah aj na miesta automechanikov. Tento stroj za 4200 eur má nahradiť troch zamestnancov
V súčasnosti sme všade obklopení mnohými inováciami a riešeniami, ktoré nám AI prináša. Pomáha aj kreatívcom s videami či fotografiami. Postupne sa dostáva do všetkých oblastí ľudského života. Niekto je z toho rád, iný sa zas obáva o svoju prácu. A AI má svoje nezastupiteľné miesto aj vo svete automobilov. Aj tu sú činnosti, ktoré sú už dnes úplne zautomatizované a bude ich stále viac. Ďalšie na rade sú možno pneuservisy a výmena pneumatík.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Mechanici bez práce?
Mnoho činností dnes vie už AI v plnej miere či značne nahradiť. Príkladom sú napríklad aj administratívne úkony, ktoré sú automatické a nevyžadujú kreativitu či zásah človeka. Aj v priemysle je mnoho vecí automatizovaných. Portál foxnews.com však informoval o tom, že postupom času vám už pneumatiky nebudú meniť mechanici, ale AI stroj.
Za projektom stojí spoločnosť Automatic Tyre Inc., ktorá priniesla technológiu s názvom SmartBay. Ide o systém, ktorý automaticky dokáže vymeniť pneumatiky.
Mechanik pri tom nepotrebuje vôbec, prípadne len výnimočne zasahovať. Zaujímavosťou je, že po zdvihnutí auta nie je potrebné dávať dole celé disky, pneumatika sa prezuje priamo na ráfiku. A samozrejmosťou je aj vyváženie kolies. Ide o efektívne riešenie, ktoré vie ušetriť náklady za ľudí a zvýšiť efektivitu pneuservisu.
Koľko trvá výmena?
SmartBay by mal zvládnuť výmenu všetkých štyroch pneumatík za nejakých 30 minút.
Systém sa vie ale vďaka AI učiť a zrýchľovať a dostať by sa mal na 10-minútovú výmenu. To je zaujímavé hlavne z hľadiska efektivity prevádzky. P
neuservis tak môže mať viacero staníc. Predstavte si, že sú tu štyri stanice a v pneuservise je jeden automechanik, ktorý v prípade problému zasiahne. Niečo ako samoobslužné pokladne v predajniach. Za hodinu tak vie pneuservis obslúžiť výrazne viac vozidiel len s jedným pracovníkom.
Plán na biznis? Niečo to však stojí
Zaujímavosťou je vstupná investícia. Systém SmartBay je k dispozícii v USA po prepočte za nejakých 4 200 €. Javí sa vám to ako biznis plán storočia? Háčik je len v tom, že ide o mesačný poplatok. Na druhej strane viete prezuť omnoho viac vozidiel a ak bude systém spoľahlivý, určite by sa zaplatil aj v našich podmienkach, v sezóne prezúvania jednoznačne. Každopádne ide aspoň o ukážku toho, ako technológie napredujú a aký vývoj môžeme očakávať aj v iných oblastiach.
Autor článku: Dávid Kern
Zdroj: foxnews.com
Zdroj foto: foxnews.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.