Hybridy sú najspoľahlivejšie a zvládajú obrovské porcie km: Toto sú dva príklady z Autobazar.EU

To, čo ešte pred pár rokmi na cestách pôsobilo ako zjav z inej planéty, sa dnes javí už ako bežná vec. Príkladom sú aj elektromobily, ktoré sa stávajú bežnou súčasťou našich dní. Pred rokmi podobne pôsobili aj hybridy. Tie si dnes už človek takmer ani nevšimne. Niet sa čomu diviť, sú na trhu už naozaj prekvapivo dlho. A aj keď v nich mnohí nemajú dôveru, dokážu presvedčiť o opaku.

Pracant s elektromotorom pod kapotou

Hybridy, teda tie klasické, ktoré nepotrebujete nabíjať, sú dnes už celkom bežné. Vďačíme za to hlavne Toyote, ktorá hybridnú technológiu dostala medzi masy vodičov a má ju už naozaj prvotriedne prepracovanú.

Hybridy spájajú to najlepšie z oboch svetov – spaľovací motor a elektromotor ako pomocný agregát, ktorý sa stará o ekologickejšiu a ekonomickejšiu prevádzku. A dnes už môžeme povedať, že aj hybridy vedia byť slušnými pracantmi a absolvovať naozaj vysoké nájazdy, ako sa môžete presvedčiť aj v tomto prípade.

Predtým revolučná Toyota, dnes spoľahlivý jazdený hybrid

Ako sme spomínali, za rozmach hybridov sa najviac zaslúžila Toyota. Jej model Prius prišiel v prvej generácii už v roku 1997! Presne tak, je to už dlhých 29 rokov! Iste, technológia mala svoje muchy, ktoré však po desaťročiach skúseností sú dávno zabudnutou minulosťou a o kvalite hybridnej technológie svedčí aj fakt, koľko ich môžete stretnúť na cestách.

O dlhovekosti hybridov svedčí napríklad aj žltý Prius, ktorý priťahuje pohľady hlavne kvôli svojej odvážnej farbe. Kúsok z roku 2012 má pod kapotou 1,8-litrový benzínový motor a elektromotor s celkovým výkonom 99 koní. Na pokojné jazdenie to postačuje a po 14 rokoch tento Prius odjazdil 336 000 km. To je 2 000 km mesačne, takže je vidieť, že dlhodobé bežné používanie hybridu nie je pri pravidelnom servise žiadnym problémom.

Druhým zaujímavým príkladom je Lexus GS 450h, čo je v podstate taktiež Toyota, len v luxusnejšom šate. Tu je hybridná technológia zaujímavá v tom, že sa spája s poriadnym 3,5-litrovým 6-valcovým motorom s celkovým výkonom 292 koní. Máme tu teda výkon, luxus a spojenie s hybridnou technológiou. Tento konkrétny kúsok mal po 120 000 km menený motor a celkovo má za sebou od roku 2012 už 358 243 km. Takže opäť ukážka, že ak má hybrid za sebou 200 000 či 250 000 km, môže ho stále čakať ešte dlhý život.

Hybrid ako najspoľahlivejší

O spoľahlivosti hybridov hovorí aj štatistika organizácie Consumer Reports.

Tá v rokoch 2020 až 2025 zozbierala odpovede o spoľahlivosti od 380 000 vodičov rôznych automobilov.

Z toho vyplynulo, že problematické bývajú plug-in hybridy. To sú tie, ktoré majú väčšiu batériu, na ktorú vedia prejsť dlhšiu vzdialenosť, a treba ich nabíjať. Pri nich bola poruchovosť oproti benzínovým autám až o 80 % vyššia.

Klasické hybridy, o ktorých sme sa bavili, ako napríklad Prius či Corolla, skončili prekvapivo dobre. Ich poruchovosť bola v priemere až o 15 % nižšia ako pri klasických benzínových autách! Z toho je zrejmé, že sa ide o veľmi spoľahlivého spoločníka, ktorého sa rozhodne netreba báť. Stačí si len vybrať z pestrého výberu hybridov.

Autor článku: Dávid Kern

Zdroj: autobazar.eu, consumerreports.org

Zdroj foto: autobazar.eu