BYD nabijete pri KFC len za 9 minút. Tento pokrok ale stojí peniaze navyše
Stretnúť na ceste čínske auto? Ešte v dobe pred príchodom elektromobilov čosi nemysliteľné. Lenže rozvoj elektromobility ukázal, že práve toto je smer, v ktorom dokáže Čína vynikať. Už neprináša len nekvalitné kópie spaľovacích áut etablovaných značiek, ale vlastné zaujímavé a konkurencieschopné elektromobily. A neprinášajú len zaujímavé technologické inovácie, ale aj spolupráce.

Nabíjanie na úrovni tankovania? Takmer
Ak sa mnohých ľudí spýtate na to, čo im na elektromobiloch vadí najviac, obvykle ide o všetko týkajúce sa batérie. Niekomu vadí dojazd, inému následná nákladná výmena za novú, prípadne dlhá doba nabíjania. A minimálne ten posledný bod možno už dlho nebude problémom. Čínska značka BYD, ktorá je známa už aj u nás, sa dohodla na zaujímavej spolupráci s populárnym reťazcom KFC, o čom informoval portál cnbc.com.
Nabíjanie ako bežná časť života
Pri nabíjaní elektromobilov človek častokrát bojuje s otáznou či kolísajúcou rýchlosťou nabíjania. To sa môže natiahnuť na desiatky minút až na hodiny. A niečo takéto je pre človeka skutočne obmedzujúce. Na takúto pauzu musí človek myslieť a to znamená prispôsobenie svojho života nabíjaniu. BYD to chce otočiť a z nabíjania spraviť bežnú súčasť našich dní.

Počas presunov človek častokrát niekde zastaví, hoci len na pár minút. Odbehne do obchodu, na poštu či po jedlo. A práve sem mieri BYD spolu s KFC. Projekt bude zatiaľ len vo vybraných čínskych pobočkách KFC. Už pred príjazdom si budete môcť svoje jedlo dokonca objednať z infotainmentu svojho auta. Kým budete čakať na pripravenie objednávky, auto sa skrz technológiu Flash Charging dokáže nabiť naozaj rýchlosťou blesku – na 97 % to trvá len približne neskutočných 9 minút! A to je už naozaj čas, ktorý nebude problémom ani pre najväčších skeptikov.
Možno si poviete, že takýchto rýchlych Flash Charging staníc bude úplné minimum. Aj keď je Čína nesmierne rozľahlou krajinou, už teraz sa tam nachádza 5 000 takýchto staníc, pričom do konca roka by sa mal ich počet dostať až na 20 000, čo je naozaj úctyhodné.
Dočkáme sa u nás?
Značku BYD poznáme už aj z našich ciest, z jej portfólia tu však zatiaľ nemáme vozidlo podporujúce technológiu Flash Charging. Lenže značka BYD má v portfóliu aj prémiovú značku Denza a jej model Z9 GT sa predáva už aj v Európe. Konkrétne v Nemecku, Taliansku, Španielsku, Spojenom kráľovstve a vo Francúzsku. Navyše je zaujímavým bonusom 18 mesiacov bezplatného nabíjania. Nakoľko ale ide o veľké európske trhy, je pravdepodobne len otázkou času, kedy nabíjačky Flash Charging budú nasadené aj v Európe. Nabíjanie na nich tak bude určite pre každého radosťou, ktorú si zatiaľ budú môcť užívať vodiči v Číne už aj pri čakaní na svoje obľúbené jedlo z KFC.

Zaplatíte si viac
Rýchle nabíjanie elektromobilov je realitou už dnes. Aj na Slovensku máme nabíjacie stanice s výkonom až 350 kW, avšak iba veľmi málo automobilov možno takýmto výkonom nabíjať. Musia podporovať nielen takéto elektrické prúdy, no taktiež musia prísť k nabíjacej stanici v ideálnej technickej kondícii – spravidla ide o ideálnu prevádzkovú teplotu akumulátora.
Sprievodným javom rýchleho nabíjania elektromobilov je aj cena tohto vysokovýkonného nabíjania. Kto si myslí, že je to rovnako lacné, ako nabíjanie doma, sa kruto mýli. Kto si neplatí paušálny program s predplatenými kilowattmi, ale platí presne za to, čo nabíje, ten sa pri rýchlom nabíjaní snáď ani nedoplatí, pretože pri batériách s veľkou kapacitou nad 100 kWh výjde rýchlejšie nabíjanie aj na viac ako 40-50 eur. Zľahka sa tak dostanete k mesačným prevádzkovým nákladom viac ako 200 eur, čo berie elektromobile jeden z kľúčových argumentov v prospech kúpy, ktorým sú práve nízke prevádzkové náklady.
Autor článku: Dávid Kern
Zdroj: cnbc.com
Zdroj foto: electrek.co

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.