Nissan Juke prichádza v cyberpunkovom štýle! Ikonický crossover bude po novom čisto elektrický

Jedno z najznámejších malých SUV na svete prichádza už v tretej generácii. Nissan posúva svoj azda najvýraznejší model do úplne novej éry. Juke, ktorý pred rokmi pomohol rozbehnúť triedu malých mestských crossoverov, prichádza v tretej generácii ako čisto elektrické auto s poriadne odvážnym dizajnom. Automobilka tým zároveň potvrdzuje, že Európu stále vníma ako jedno z kľúčových bojísk svojej elektrickej stratégie. Nissan Juke tak aj naďalej pokračuje v kontroverznom dizajne, ktorý je práve pre tento model ikonický.

Úplne nový Juke s novým pohonom

Nový Juke sa od predchodcu neodlišuje len pohonom. Nissan mu dal doteraz najodvážnejší dizajn, ostrejšie línie a vzhľad, ktorý má očividne nadviazať na extravagantný charakter doterajších generácií. Práve to bolo vždy jeho poznávacím znamením. Novinka, ktorá sa na trh dostane v najbližších mesiacoch, tak prináša relatívne odvážny dizajn v cyberpunkovom štýle. Juke sa ani doteraz nesnažil zapadnúť do davu a ani jeho tretie pokračovanie nebude výnimkou.

Nie je to pritom žiadna okrajová novinka. Nissan uvádza v tlačovej správe, že od uvedenia pôvodného Juku v roku 2010 si tento model v Európe našiel už 1,5 milióna zákazníkov. To je na auto s takto špecifickým štýlom solídny výsledok a zároveň dôvod, prečo Japonci nechcú meno Juke zahodiť, ale preniesť ho do elektrickej budúcnosti.

Použitie známej techniky

Oficiálne technické parametre si zatiaľ Nissan necháva pre seba, no už v pôvodnej správe potvrdil, že nový Juke využije platformu CMF-EV. Ide o architektúru, na ktorej stojí aj nová generácia modelu Leaf či Renault Mégane E-Tech alebo Nissan Ariya. Práve preto sa očakáva, že Juke a Leaf budú zdieľať časť techniky aj výrobnú logiku.

Nissan okrem iného potvrdil, že Juke sa bude vyrábať v britskom Sunderlande, teda v závode, ktorý hrá v európskej elektrifikácii Nissanu mimoriadne dôležitú rolu. Podľa britských médií sa skúšobná výroba rozbehne už v najbližších týždňoch, kým plná produkcia má odštartovať začiatkom roka 2027. Predaj potom Nissan plánuje spustiť na jar.

Tip: Nissan Juke nájdete aj na Autobazar.EU

Naplnia sa predpoklady?

Hoci Nissan presné špecifikácie modelu Juke zatiaľ neodhalil, dá sa predpokladať, že technický základ už dnes poznáme. Leaf v novej generácii disponuje batériami s kapacitou 52 a 75 kWh. Práve z tejto techniky môže nový Juke vychádzať, hoci pravdepodobne v mierne upravenej forme pre menší a dynamickejšie ladený crossover. Treba to však zatiaľ brať ako očakávanie vychádzajúce z využitia rovnakej techniky s cieľom minimalizovať výrobné náklady, nie ako finálne potvrdený parameter.

To, že je Juke pre japonského výrobcu skutočne dôležitým modelom, potvrdzujú aj slová zástupcov automobilky. Clíodhna Lyons, regionálna viceprezidentka pre produkt, značku a marketingovú stratégiu Nissan AMIEO, uvádza:

„Juke vždy stelesňoval odvážny dizajn a ochotu búrať zaužívané konvencie. V tejto tretej generácii prenášame tohto ducha do elektrickej éry. Ako náš prvý plne elektrický Juke nám pomôže osloviť nových zákazníkov a zároveň rozšíri ponuku v rámci nášho elektrifikovaného portfólia.“

Nie všetko bude elektrické hneď

Zaujímavé je, že Nissan nechce staviť všetko na jednu kartu. Popri novom elektrickom Juke má na trhu zostať aj modernizovaný súčasný Juke Hybrid. Dôvod je pomerne jasný. Predaje elektromobilov v Európe síce rastú, ale nie takým tempom, aby si automobilka mohla dovoliť zo dňa na deň odstrihnúť spaľovacie a hybridné alternatívy. Nissan tak chce uspokojiť čo najviac zákazníkov. Na jednej strane pripravuje prechod na elektrickú budúcnosť a na strane druhej si stále necháva otvorené dvere pre zákazníkov, ktorí na batériový pohon ešte nie sú pripravení.

Nový Nissan Juke teda zatiaľ neprezradil všetky karty, ale už teraz je zrejmé, že nepôjde len o ďalšiu evolúciu známeho mena. Nissan z neho robí jeden z pilierov svojej európskej elektrickej ofenzívy. A ak sa mu podarí spojiť odvážny dizajn, rozumné parametre a cenu, Juke môže zostať presne tým, čím bol doteraz. Autom, ktoré ľudí rozdeľuje na dva tábory, ale zároveň ich núti venovať mu pozornosť.

Zdroj: Nissan