Tvárou novej automobilky Denza je herec Daniel Craig, ponúka kombi jazdiace bokom

• Značka Denza na európske trhy uvádza podľa vlastných slov luxusný shooting brake a prémiové MPV.
• Denza púta pozornosť extrémnym nabíjaním FLASH Charging: S výkonom až 1500 kW sľubuje nabitie z 10 na 70 % kapacity batérie za neuveriteľných 5 minút.
• Do konca roka 2026 plánuje Denza pôsobiť vo viac ako 30 európskych krajinách vrátane strednej Európy.

Nová éra mobility z Paríža: Elegancia riadená technológiou

Keď sa povie čínske auto, mnohí si stále predstavia lacné plasty a dizajn výrazne inšpirovaný európskymi a severoamerickými autami. Denza, prémiová dcéra gigantu BYD, však v parížskej opere Palais Garnier jasne ukázala, že mieni zaujať aj náročného zákazníka. Pod mottom „Elegancia riadená technológiou“ nepredstavili len autá, ale ucelenú víziu luxusu 21. storočia.

Kľúčovým pilierom úspechu má byť technologická prevaha. Čo to presne znamená, ostáva viacmenej otvorené, ale zopár konkrétností predsa len automobilka odhalila. Tvrdí, že kým európski výrobcovia stále zápasia s infraštruktúrou a rýchlosťou softvéru, Denza prichádza s armádou 120 000 inžinierov v pozadí.

Čínska automobilka navyše prichádza so silným marketingovým ťahom, tvárou jej kampane je britský herec Daniel Craig známy ako filmový agent James Bond. Výkonná viceprezidentka spoločnosti BYD Stella Li uviedla: „Daniel Craig stelesňuje silnú kombináciu sily, sofistikovanosti a autenticity. Tieto hodnoty dokonale odrážajú to, za čím značka DENZA stojí. Pri uvádzaní značky na globálne trhy – naprieč Európou, Latinskou Amerikou, Blízkym východom a Afrikou – sme hrdí, že môžeme spolupracovať s osobnosťou, ktorej charizma a charakter vystihujú ducha značky DENZA. Spoločne chceme ukázať, ako sa technológie, dizajn a emócie môžu spojiť a vytvoriť novú víziu prémiovej mobility.“

Denza Z9GT: Shooting Brake, ktorý jazdí bokom

Vlajkovou loďou expanzie je model Z9GT. Ide o hybrid karosárskych verzií – kombinuje eleganciu grand tourerov so športovou dravosťou. V elektrickej verzii dokáže toto vozidlo zrýchliť na 100 km/h za 2,7 sekundy. To však nie je to najzaujímavejšie.

Vďaka pokročilému trojmotorovému systému a nezávislému riadeniu zadných kolies dokáže Z9GT veci, ktoré boli doteraz doménou sci-fi. Reč je o tzv. „kompasovom obrate“, kedy sa auto dokáže otočiť takmer na mieste, alebo o „krabom kroku“, ktorý uľahčuje paralelné parkovanie v úzkych uličkách európskych metropol. Interiér s 50-palcovým AR head-up displejom a audio systémom Devialet len podčiarkuje ambíciu konkurovať značkám ako Porsche či Mercedes-Benz. Či to nie je príliš smelé, ukážu až praktické skúsenosti s týmito novými autami.

Denza D9: Luxusné plug-in hybridné MPV s dojazdom 950 km

Pre tých, ktorí potrebujú priestor bez kompromisov v luxuse, prichádza Denza D9 DM-i. Toto MPV nie je len „dodávka s kožou“. Je to plnohodnotný biznis salónik na kolesách pre siedmich pasažierov. Plug-in hybridný pohon (DM-i) ponúka elektrický dojazd 210 km, čo stačí na väčšinu denných potrieb v meste, zatiaľ čo kombinovaný dojazd až 950 km odstraňuje akýkoľvek strach z dlhých ciest.

Podobne ako v prípade menších modelov od BYD, aj tu zohráva kľúčovú úlohu bezpečnosť batérií LFP, ktoré sú známe svojou stabilitou a dlhou životnosťou. O téme bezpečnosti čínskych batérií sme detailne písali aj v našom článku o technológiách BYD, ktoré zdieľa aj značka Denza.

FLASH Charging: 5 minút nabíjania znie pokrokovo, realita môže byť iná

Najväčším strašiakom elektromobility je čas strávený na nabíjačke. Denza na tento problém odpovedá technológiou FLASH Charging s výkonom až 1500 kW. Ich slogan „Ready in 5, Full in 9“ nemá byť len marketingový slogna, ale reálna skúsenosť používateľov. Druhá generácia batérií Blade Battery umožňuje nabiť auto z 10 na 70 % za 5 minút. To tvrdí výrobca.

Komentár portálu Autobazar.EU

Hoci sú tieto čísla ohromujúce, je potrebné zostať nohami na zemi. Reálna dostupnosť nabíjacích staníc s takýmto výkonom je v Európe momentálne nulová. Denza však sľubuje vybudovať 3000 vlastných FLASH staníc v Európe do 12 mesiacov.

Ak sa im to podarí, pôjde o strategický ťah podobný sieti Supercharger od Tesly, ktorý môže zásadne zmeniť trhový podiel v prospech čínskych prémiových značiek.

Napriek tomu naďalej platí, že väčšina majiteľov elektrických vozidiel si svoje autá nabíja v domácom prostredí, pretože elektromobily sa nabíjajú vtedy, keď sa nepoužívajú.

Automobilka Denza na Slovensku

Plány značky sú ambiciózne. Do konca roka 2026 chcú mať zastúpenie v 30 európskych krajinách so sieťou 150 predajných miest. Hoci prvá vlna zahŕňa Nemecko a Francúzsko, stredoeurópsky región vrátane Slovenska by mal nasledovať čoskoro po nich.

Autor článku: Erik Stríž