Byť zamestnancom Ferrari sa oplatí, dostali výročný bonus 15-tisíc eur
V súčasnosti žijeme v náročnej dobe. Z každého rohu na nás číha tajomné slovo konsolidácia. Zdražovanie, neistá situácia na trhu práce. Skrátka, pred pár rokmi sme sa zrejme mali lepšie, respektíve sme žili v o niečo istejšej dobe. Týka sa to hlavne ľudí pracujúcich v automobilovom priemysle, kde pôsobí značná časť populácie. Práve toto odvetvie je kvôli súčasnému smerovaniu a tlaku na elektromobilitu zraniteľnejšie než kedykoľvek predtým. Problémy vo väčšej či menšej miere pociťujú azda všetky automobilky. Možno až na jednu. Ferrari.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Výnimočnosť vo všetkých smeroch
Ferrari je značkou, ktorá pre mnohých stelesňuje sen. Tento sen však u väčšiny populácie končí kľúčenkou či tričkom s logom vzpínajúceho sa koníka.
Ferrari v garáži má asi málokto z nás. Napriek tomu sa okolo talianskej značky šíri nesmierna aura výnimočnosti. Po jej autách túžia aj majitelia iných superšportov. Ferrari je skrátka jedinečné. To platí aj pre jeho finančnú kondíciu, vďaka ktorej sa automobilke podarilo vyplatiť štedré výročné bonusy, o ktorých informoval portál racingnews365.com.
Mnoho iných výrobcov prežíva presne opačnú situáciu. Riešia zmrazenie miezd, prepúšťanie či rušenie celých fabrík. Ľudia pracujúci v autopriemysle po celom svete zažívajú značnú neistotu. Zameranie na elektromobilitu, automatizácia výroby a zvyšujúce sa ceny všetkého idú ruka v ruke s poklesom predajov, čo žiaľ neveští ružovú budúcnosť.
Ferrari je však voči týmto vplyvom do istej miery imúnne. Vyrába také špeciálne autá, že tie si svojich zákazníkov nájdu v každej situácii a to takmer bez ohľadu na ich cenu.
Stratégia, ktorá funguje
Ferrari v poslednom roku taktiež zaznamenalo mierny pokles predajov, v roku 2025 išlo o niečo vyše 13 600 vozidiel.
Kým pre iné značky by to bol problém, Ferrari na to išlo chytro. Zvýšilo svoje marže, vďaka čomu čistý zisk stúpol. Práve vďaka tomu sa talianskej automobilke podarilo vyplatiť výročný bonus vo výške 14 900 € pre každého jedného radového zamestnanca.
Dostane to skutočne každý. Nejde o štatistický priemer, kde by manažér dostal 29 000 € a zamestnanec za pásom 1 000 €, o túto čiastku si prilepší naozaj každý člen tímu. Iste, samotná práca pre Ferrari je prestížna a zamestnanci musia byť dostatočne motivovaní, aby neustále odvádzali špičkovú a precíznu prácu. Ferrari je však v súčasnosti akýmsi „jednorožcom“, ktorý medzi automobilkami zažíva zlaté časy. Suma 14 900 € je mimoriadne zaujímavá aj v Taliansku, zatiaľ čo v mnohých iných fabrikách sú ľudia radi, že si prácu vôbec udržali. Nuž, ak teraz niekto z vás uvažuje o zmene zamestnania a pokúsi sa dostať práve do Ferrari, držíme palce. Ako vidieť, chybou to rozhodne nebude.
Zdroj: racingnews365.com
Zdroj foto: clubalfa.it
Autor článku: Dávid Kern
Vo Viedni stojí malý servis Ferrari 11-tisíc, v Poľsku šesť, hovorí Michal Ferenc známy ako DonBossBossov pre Autobazar.EU
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.