Nová Škoda Epiq spúšťa éru lacných nových škodoviek, čo dokáže?
Škoda je dodnes vnímaná ako domáca automobilka. Na našich cestách má líderskú pozíciu a už nejaký čas je značka aktívna vo svete elektromobility s veľkým úspechom. Lenže tá doteraz nebola práve najlacnejšia. Česká automobilka sa preto rozhodla prísť s niečím ešte dostupnejším. V týchto vodách má jej farby hájiť model Epiq.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Crossover ako stvorený do mesta
Epiq sa dá zjednodušene označiť za akúsi väčšiu elektrickú Fabiu, respektíve možno skôr Kamiq. Nie je to čistokrvné SUV, ale aj tak dnes veľmi zaujímavý crossover. Tieto autá sú populárne ako mestské vozidlá, prípadne ako druhé autá do rodiny. To môže byť zaujímavé aj v prípade elektromobilu.
O podrobnostiach o Škode Epiq informoval portál automobilky skoda-storyboard.com.
Auto má moderný, svieži a hravý dizajn. Čo sa týka veľkosti, Epiq je o 7 cm kratší ako Kamiq. Škoda bola vždy vyhľadávaná pre svoje praktické hodnoty, napríklad objem batožinového priestoru.
Ten je napriek kratšej karosérii prekvapivo väčší a to dokonca až o 75 litrov v porovnaní s dlhším Kamiqom. Celkový objem tak predstavuje 475 litrov, čo je samo o sebe veľmi fajn a praktická hodnota.
Interiér bol značne inšpirovaný elektrickým Enyaqom. Z hľadiska vnútorného priestoru ide o naozaj „dospelé“ auto.
Pozrime sa pod kapotu
Elektrická pohonná jednotka čerpá z koncernových súrodencov, napríklad VW ID.Polo. Epiq bude k dispozícii v troch variantoch. Epiq 35, Epiq 40 a Epiq 55.
Základná verzia disponuje výkonom 115 koní, stredná 134 koní a vrcholná slušných 210 koní. Základná verzia sa na 100 km/h dostane za 11 sekúnd a maximálna rýchlosť je 150 km/h.
To niekoho možno zarazí, no toto auto je primárne určené na presuny po meste či v okolí, kde obmedzenie nebudete pociťovať.
Čo sa týka dojazdu, ten predstavuje papierovo 315 km. Tento dojazd je totožný aj pri strednej výkonnostnej verzii, takže na cestu k moru toto auto úplne určené nie je. Vrcholná verzia Epiq 55 s výkonom 210 koní uspokojí aj náročnejších.
Maximálka dosahuje 160 km/h a na 100 km/h sa dostanete už za 7,4 sekundy, čo je veľmi fajn hodnota. Vyšší je aj dojazd, ktorý dosahuje 430 km. S takýmito parametrami si iste vystačí väčšina motoristov.
Viac podrobností o cene vyšších verzií zatiaľ nie je známych. Vie sa však, že základná verzia sa bude pohybovať na úrovni okolo 25 000 €, čím sa zaradí medzi najdostupnejšie elektromobily na trhu. Dávala by vám Škoda Epiq zmysel a zavážilo by u vás pri výbere to, že je to práve Škoda?
Zdroj: skoda-storyboard.com
Zdroj foto: skoda-storyboard.com
Autor článku: Dávid Kern
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.