Francúzsky športiak s vyše 400-tisíc km dnes stojí toľko, čo elektrický bicykel
Športové autá sú niečím, po čom aspoň v kútiku duše sníva každý. Nie každý si ho však kúpi, hlavne ak nad celou vecou premýšľa racionálne. Nízka praktickosť, neraz vyššie prevádzkové náklady, o tých servisných ani nehovoriac. Vtedy ostáva športiak väčšinou len v rovine sna. Sny si však občas treba plniť a niekedy sa dá športové auto kúpiť za prekvapivo akceptovateľné peniaze. Lenže vždy je v tom nejaký háčik.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Splnený sen s nájazdom ako Octavia?
To, že má mnoho predávaných áut na trhu za sebou 200 000 km, 300 000 km či aj viac, je v podstate bežné. Vysoký nájazd nemusí vždy znamenať problém. Neraz je auto s vyšším nájazdom v lepšom stave ako tie menej jazdené, ktorým sa nedostalo dostatočnej starostlivosti. Lenže takýto vysoký nájazd je obvykle spojený s naftovými kombíkmi či sedanmi používanými na dlhé diaľničné presuny.
Keď sa však povie, že môžete mať športiak s nájazdom cez 400 000 km a pritom ešte z Francúzska, mnoho ľudí zaradí spiatočku. Na portáli lacentrale.fr sa však objavil Peugeot RCZ za veľmi zaujímavú čiastku.
Športiak telom, pod kapotou pracant
Peugeot RCZ je naozaj zaujímavým autom. V prípade tejto motorizácie totiž nejde o typický športiak. Pod kapotou sa nachádza osvedčený motor 2,0 HDi, ktorý bol vždy pomerne spoľahlivý. Francúzske autá s motormi HDi sa tešili vysokej popularite a v tomto Peugeote RCZ ponúka výkon 163 koní. Nie sú to parametre typického športiaku, no svižnú jazdu si s nimi viete užiť tiež.
Sivý kúsok samozrejme nevyzerá ako úplne nové auto, no stále je vo veľmi dobrom stave. A to najmä vzhľadom na nájazd, ktorý činí neskutočných 411 000 km! Je to dôkaz, že predsudky môžu ísť niekedy bokom a aj podceňovaný Peugeot dokáže najazdiť viac, než mnoho vodičov prejde za celý život.
Ide pritom stále o relatívne praktické auto. Motor HDi si nevypýta veľa paliva a je vcelku spoľahlivý. V interiéri nájdete rádio či klimatizáciu, čo pri ortodoxných športiakoch nebýva vždy štandardom. Okrem toho potešia aj vyhrievané sedadlá či dvojica sedadiel vzadu. Tie sú síce skôr núdzové alebo určené pre deti, no priestor navyše vždy poteší. Napríklad pri nákupe, či pri odložení batožiny, ktorá sa už do batožinového priestoru nezmestí.
Samozrejme, pri rozjazde na semafore nebude 163 koní naftového HDi-čka znieť ani pôsobiť ohurujúco, no budete sedieť v aute, za ktorým sa aj dnes obzrie nejedna hlava. A poteší aj cena. Auto je na predaj za 4 990 €, čo je dnes cena lepšieho elektrobicykla. Samozrejme je otázne, ako dlho ešte auto poslúži, no je to cesta, ako sa dostať k zaujímavému vozidlu za atraktívnu čiastku. No a pokiaľ máte pre Peugeot slabosť a nemusí to byť ani model RCZ, viacero zaujímavých kúskov nájdete aj u nás na AUTOBAZAR.EU.
Zdroj: lacentrale.fr
Zdroj foto: lacentrale.fr
Autor článku: Dávid Kern
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.