Nové päťmetrové SUV so spotrebou 3,35 litra ide do predaja len za 16 500 €. Slováci by sa za ním išli potrhať
Kúpa automobilu je pre mnohých veľká vec a častokrát zhltne značnú časť rozpočtu. Aj preto človek zvažuje, čo za svoje peniaze dostane. U nás cena nových áut za posledné roky radikálne vzrástla, stále sú však krajiny, kde viete auto kúpiť za omnoho atraktívnejšie čiastky. Napríklad pomerne veľké SUV s neuveriteľnou spotrebou za cenu o málo vyššiu, ako stojí Fabia v základe?

Opäť čínska prémiovka?
Čína v posledných rokoch dokazuje, že sa nezameriava len na lacné kópie známejších automobiliek, ako tomu bolo v minulosti. Prináša nové vlastné dizajny, rovnako aj svoju techniku. A pomerne úspešne preniká aj do vyššej prémiovej triedy pre náročnejších zákazníkov. Aj u nás nájdete na trhu viacero zaujímavých modelov, ktoré nie sú síce tými najlacnejšími na trhu, avšak v pomere cena/výkon konkurenciu porážajú. Tak ako najnovší počin od Geely, o ktorom informoval portál paultan.org.

Automobilka Geely je v Číne nesmierne populárna. Je to jeden z dominantných hráčov, ktorý má množstvo skúseností a určite je tu teda kvalita zaručená. Prináša zaujímavé modely a nové Geely Galaxy M7 tiež iste získa na popularite. Ak by takéto auto bolo za rovnakú cenu u nás, určite by sa oň mnohí potrhali.
Nielen elektromobilita
Aj niektoré čínske automobilky už až tak netlačia na čistú elektromobilitu. Benzínové agregáty tvoria veľkú časť ich portfólia a Geely nie je výnimkou.
V prípade modelu Galaxy M7 získate spaľovací motor a aj elektromotor. Pod kapotou je totiž 1,5-litrový benzínový agregát s výkonom 110 koní. To nie je na tak rozmerné auto úplne veľa, práve preto tu máme aj elektrický motor. Kapacita ani výkon elektromotora nie sú ešte oznámené, tak o celkovom výkone môžeme len špekulovať, určite to ale bude dostatočná porcia.
Geely Galaxy M7 však absolútne šokuje dojazdom, ten v kombinácii pohonu na benzín a elektrinu má činiť neskutočných 1 730 km! Tu by bledli závisťou aj legendárne naftové kombíky. Ak by ste šli len na elektrickú energiu, tak dojazd činí 225 km. Čínska automobilka prehlasuje, že ak by ste mali batériu aj celkom vybitú, spotreba by sa mala v kombinovanej prevádzke pohybovať na úrovni 3,35 litra benzínu na 100 km. Iste, papier znesie a realita bude určite vyššia, aj tak ide ale o neuveriteľné hodnoty.

Auto bude navyše aj priestranné a určite aj komfortné. Dĺžka Geely Galaxy M7 je 4 770 mm. Pre zaujímavosť, je to o 12 mm viac ako Škoda Kodiaq! Takže tu máme naozaj veľké a priestranné vozidlo. Rozvor náprav je naopak o 6 mm kratší, ide však naozaj o porovnateľné auto. Pri pohľade na fotky môžete vidieť, že sa tu myslelo aj na komfort. Automatická prevodovka, koža, drevo, ambientné osvetlenie, veľká obrazovka, panoramatická strecha. Určite aj na naše pomery pôjde o nadštandardne komfortné auto. Na fotkách máme určite vyššie postavenú špecifikáciu, základ bude iste striedmejší. Čo sa týka ceny, tá zatiaľ nie je známa. Geely však aktuálne predáva vyššie postavený model Galaxy M9 za približne 21 200 €. Pri Galaxy M7 sa hovorí o cenovke na úrovni niekde okolo 16 500 €. To by bolo vzhľadom na to, čo auto ponúka, naozaj neuveriteľné. Ak by sme ju porovnali so spomínaným Kodiaqom, ten v základe začína nad hranicou 38 000 €, menší Karoq štartuje na necelých 26 000 €. Touto optikou sa Geely Galaxy M7 javí ako hotový zázrak.

Zdroj: paultan.org
Zdroj foto: paultan.org
Autor článku: Dávid Kern

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.