Samospráva za mesiac vyzbierala na emisných poplatkoch pre staré autá milión eur. Všetko zaplatili motoristi
V poslednom období sa stále viac skloňuje udržateľnosť či starostlivosť o životné prostredie. Máme tu mnoho faktorov, ktoré naše životné prostredie ovplyvňujú. Tepelné elektrárne či doprava majú na tom všetkom značný podiel. Situácia je pochopiteľne iná kdesi na lazoch na horách a iná v centre rušného mesta. Preto sa mnohé európske metropoly postupne rozhodujú o obmedzovaní premávky, respektíve o spoplatňovaní vjazdu nevyhovujúcich áut. A poľský Krakov na tomto vybral naozaj zaujímavú čiastku.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Do Krakova autom? Radšej novším
Vo veľkých európskych metropolách už dlhšiu dobu platia rôzne zákazy vjazdu starších vozidiel, ktoré nespĺňajú predpísané limity. K mestám, ktoré sa rozhodli obmedzovať vjazd starších áut do svojich ulíc, sa pridal aj neďaleký Krakov. Do zóny s obmedzeniami spadá až približne 60 % rozlohy mesta. Pre turistov, ktorí obvykle mieria do centra to znamená, že ide v zásade o celé centrum. O tom, čo táto zmena hovorí v praxi, písal aj portál rmf24.pl.
Do mesta len s novšími autami. V Krakove to už bude realita, aj keď podmienky sú pre väčšinu vodičov v poriadku. Aby ste mohli vstúpiť do tejto zóny od 01.01.2026 v Krakove bezplatne, v prípade benzínového auta či vozidla na LPG potrebujete spĺňať aspoň normu Euro 4 a rok výroby 2005 alebo novšie auto. Takže aj s 21-ročným autom ste v takomto prípade na tom dobre. Pri naftových motoroch je však posudzovanie prísnejšie. Tu musíte spĺňať normu aspoň Euro 6 a rok výroby 2014 alebo novšie, pri nákladných vozidlách aspoň rok 2012. Takže naftové 12-ročné auto je tiež v poriadku.
Nespĺňate? Zaplatíte.
Pokiaľ máte staršie autá, zúfať úplne nemusíte. Do mesta sa dostanete taktiež, avšak si zaplatíte. Za 1 hodinu je poplatok okolo 0,60 €, povolenie na 1 deň po prepočte približne 1,20 €. Mesačná povolenka vychádza na nejakých 24 €. Nejde teda o celkom likvidačné poplatky, aj tak ale vzbudili vlnu negatívnych vášní. Mnohé značky boli po osadení odstránené, poškodené či polepené nálepskami. Domáci sú aj v prípade nesplnenia emisných noriem od poplatku oslobodení, ak auto vlastnili aj pred 26. 6. 2025. Pri kúpe auta nespĺňajúcom predpisy po tomto dátume si už aj oni zaplatia. No a presne z takýchto poplatkov, nielen od miestnych, ale aj od turistov, vyzbieral Krakov len za január takmer jeden milión eur!
To je naozaj slušná porcia. Zámerom mesta je tieto peniaze použiť na plánovanú výstavbu metra, ktorá je aktuálne v Krakove silnou témou a určite si vyžiada značné investície. Iste, ide o nepopulárny krok, no mesto sa aspoň snaží vyzbierané peniaze investovať do niečoho, z čoho bude prosperovať celé mesto, turisti aj domáci.
Zdroj: rmf24.pl
Zdroj foto: rmf24.pl, bankier.pl
Autor článku: Dávid Kern
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.