V Nemecku táto Dacia stojí 6 900 €, u nás o 10-tisíc viac. Prečo je taký cenový rozdiel na rovnakom aute?
Ak rozmýšľate nad kúpou auta, možno riešite dilemu voľby medzi jazdenkou či novým autom. Častokrát vyhráva možnosť kúpy jazdenky vyššej kategórie, na akú by ste mali v prípade kúpy nového auta. Lenže čo ak by ste mali možnosť kúpiť celkom nové auto so zárukou a všetkými benefitmi za cenu, kde pred rokmi začínali tie najlacnejšie autá vôbec? A čo ak je to elektromobil, na ktorý ste mali možno zálusk? V tom prípade je aj v rámci Európy zaujímavá možnosť.

Európska rarita
To, že nové autá stoja v rozvojových krajinách výrazne menej, je niečo, na čo sme už zvyknutí. Lenže aby ste za cenu lepšieho elektrobicykla kúpili celkom nové auto? A ešte v krajine, akou je Nemecko? Nuž, aktuálne je to realitou, ako informoval portál finanztip.de.

Jedná sa o kompaktný elektromobil Dacia Spring, ktorý je v rámci elektromobilov jednou z najdostupnejších ciest. Ide o kompaktné auto, ktoré je určené skôr na podmienky mesta či menšie a kratšie výlety do okolia. Napriek tomu je nemecká ponuka Dacie nesmierne lákavá a takéto podmienky by zaujali mnoho ľudí iste aj u nás. A možno aj v radoch odporcov elektromobility. Cenníková cena Dacie Spring je v Nemecku aktuálne na 17 900 €. Ako je ju teda možné získať tak lacno?
Dotácie a bonusy
Nemecko je jednou z krajín, ktorá podporuje kúpu elektromobilu rôznymi dotáciami. Forma a výška podpory sa v čase menila, aktuálne sa však Nemecko zameralo hlavne na podporu rodín, tie s deťmi dokážu získať ešte viac. Podpora je škálovaná aj na základe príjmu. Smolu majú napríklad bezdetné rodiny s ročným príjmom vo výške 80 001 € a viac, kedy už príspevok nedostanú. V priemere to robí nejakých 3 333 € na príjme mesačne pre každého z dvojice, takže to je čiastka, z ktorej si človek vie už podľa Nemecka zabezpečiť vybrané auto sám. Situácia je iná pri rodinách s nižším príjmom. Napríklad ak máte v rodine ročný príjem 45 000 € a menej a zároveň máte 2 alebo viac detí, získavate dotáciu vo výške 6 000 €. To robí pre každého z dvojice 1 875 € alebo menej mesačne. To určite nie je v Nemecku žiadna hitparáda, na druhej strane je dotácia 6 000 € naozaj štedrá a zaujímavá. To by sme boli v prípade Dacie Spring na 11 900 €. Aj to je fajn, no stále to nie je koniec.

Okrem tejto dotácie prinášajú občas rôzne bonusy aj samotné automobilky a Dacia v tomto aktuálne v Nemecku vyhráva na celej čiare. Na elektrickú Daciu Spring ponúka ešte zľavu 5 000 €, ktorá sa dá kombinovať aj so štátnou dotáciou. A zásluhou toho sme na sume neskutočných 6 900 € za novú Daciu Spring! Dostanete za ne 52 kW výkonu a batériu s kapacitou 24,3 kWh. Ako sme spomínali, je to základný elektromobil na kratšie vzdialenosti, lenže za tie peniaze to rozhodne zmysel dáva. Otázkou je, či je zdravé dotovať kúpu elektromobilu do takej miery, že môžete auto kúpiť za nejakých 38 % pôvodnej kúpnej ceny. Minimálne kupec získa auto za veľmi zaujímavých podmienok a napriek všetkým nevýhodám elektromobilov sa v tomto prípade človek aspoň nemusí až tak obávať straty hodnoty. Dodajme, že ponuka je naozaj veľmi limitovaná, konkrétne platí len do 28. februára a auto musí byť registrované najneskôr do 30. septembra. Pre zaujímavosť prikladáme aj tabuľky výšky štátnej dotácie podľa výšky príjmu a počtu detí. Dacia tak minimálne dostane do obehu množstvo svojich elektromobilov a určite to prospeje jej imidžu. Bola by takáto ponuka atraktívna aj pre vás bez ohľadu na to, či sú pre vás elektromobily atraktívne alebo nie?
| Zdaniteľný príjem domácnosti | Bez detí do 18 rokov | Jedno dieťa do 18 rokov | Dve a viac detí do 18 rokov |
|---|---|---|---|
| do 45 000 € | 5 000 € | 5 500 € | 6 000 € |
| 45 001 – 60 000 € | 4 000 € | 4 500 € | 5 000 € |
| 60 001 – 80 000 € | 3 000 € | 3 500 € | 4 000 € |
| 80 001 – 85 000 € | bez dotácie | 3 500 € | 4 000 € |
| 85 001 – 90 000 € | bez dotácie | bez dotácie | 4 000 € |
Zdroj: finanztip.de
Zdroj foto: dacia.sk

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.