Dávid Kern2 min. čítania
Vytvorený:

Odmietol zaplatiť 44€ pokutu za rýchlosť, odvolal sa a špekuloval. Teraz mu súd nariadil zaplatiť takmer 3-tisíc

Špekulovať sa neoplatí, ako teraz na vlastnej koži zistil motorista, ktorý vo Švajčiarsku odmietal zaplatiť prvú nízku pokutu.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Odmietol zaplatiť 44€ pokutu za rýchlosť, odvolal sa a špekuloval. Teraz mu súd nariadil zaplatiť takmer 3-tisíc
Zdroj:Autobazar.EU

To, že ručička rýchlosti na tachometri občas ukazuje vyššie čísla, ako sú povolené, je štandardom a niečo také sa určite stalo niekedy každému z nás. Zámerom nemusí byť porušovať predpisy, občas človek ide plynulo s premávkou, vchádza rýchlejšie do obce či mu jednoducho trošku ujde noha. Iste, nehovoríme o prekročení rýchlosti o 20, 30 či viac km/h, ale skôr o nižšie jednotky. V niektorých krajinách sa ale neoplatí ani to.  

Prísne predpisy?

U nás mnoho vodičov jazdí mierne nad povolené limity a spoliehajú sa na toleranciu a zhovievavosť policajtov. Ak idete napríklad o 4 km/h rýchlejšie, ako by ste mali, polícia vás s najväčšou pravdepodobnosťou ani nebude riešiť, prípadne vyviaznete s napomenutím.

Vo Švajčiarsku je ale legislatíva prísnejšia. Vodič, o ktorom informoval portál 24heures.ch, prekročil rýchlosť práve o spomínané 4 km/h a trpko na to doplatil.  

Na vine je tvrdohlavosť

V obci, na mieste, kde je povolená rýchlosť 60 km/h, šiel rýchlosťou 64 km/h. Na úseku bol radar a následne mu prišla pokuta. Aj vo Švajčiarsku je tolerovaná drobná odchýlka, konkrétne 3 km/h.

Keď ju polícia odpočítala, dostala sa na prekročenie rýchlosti o 1 km/h! Naozaj minimálne prekročenie, podľa miestneho sadzobníka je však pokutované sumou po prepočte nejakých 44 €. Ak by ju majiteľ na mieste zaplatil, mal by pokoj a ušetrenú značnú sumu peňazí. A tento článok by nevznikol. Lenže to sa nestalo.  

Vodič s úhradou nesúhlasil a rozhodol sa pre právne konanie. Jeho argumentom bolo, že auto požičal a on ho v čase priestupku nešoféroval. Lenže odmietol prezradiť, kto bol vodičom. Nasledovalo prvé kolo súdu, ktorý uznal, že na fotografii je práve majiteľ auta a pokuta je oprávnená. Prikázal mu uhradiť pokutu a aj trovy súdneho konania. To sa vodičovi nepáčilo a podal odvolanie. Súd vyššej inštancie mu dal za pravdu a uznal, že podľa fotografie nie je možné jednoznačne dokázať, že auto šoféroval on.

Zároveň mu ale pripomenul, že ak majiteľ neidentifikuje vodiča, zodpovednosť za pokutu prechádza na neho ako na majiteľa vozidla. Ani to ho neuspokojilo a celú vec posunul na najvyšší súd, ktorý rozsudok potvrdil. Myslíte si, že mu to stačilo? Vôbec, vec išla ešte ďalej, na federálny súd. A vodič ani tu nepochodil. Lenže v čase sa trovy za konanie vyšplhali naozaj vysoko a v súčte s pokutou musí vodič, ktorý si myslel, že so systémom „vybabre“, zaplatiť po prepočte až nejakých 2 800 €!   Ako vidíte, na rýchlu jazdu si treba dať pozor, obzvlášť v zahraničí. A ak aj v aute nie ste vy, je určite lepšie prevziať zodpovednosť a nesnažiť sa zbytočne bojovať vopred prehraný boj. Pre tohto pána to bola drahá, ale snáď užitočná lekcia. Pre nás ostatných ide o dobré poučenie.

Zdroj: 24heures.ch

Zdroj foto: nationwidevehiclecontracts.co.uk


Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.