EČV, ktorú radar s kamerou nezachytí. Lacný trik k jazde bez pokút sa motoristom vypomstí, odkazuje motoristický novinár
Motoristi s problémovým profilom nachádzajú nové spôsoby, ako sa vyhýbať zodpovednosti za dopravné priestupky a dokonca trestné činy.

Jazda autom je dnes bežnou súčasťou života a denne na cestách stretávame tisíce vozidiel. Aby cestná sieť tento nápor zvládala, máme dopravné predpisy. Nie každý ich však dodržiava. Iste, niekedy ide človek plynulo s premávkou o pár km/h rýchlejšie, no nájdu sa aj vodiči, ktorí predpisy prekračujú systematicky a výrazne. Práve takí často hľadajú spôsoby, ako obísť systém a vyhnúť sa plateniu pokút. Človek je tvor vynaliezavý a dokáže prísť s pozoruhodnými, no nelegálnymi riešeniami. Napríklad s tabuľkami s evidenčným číslom, ktoré radar nedokáže zachytiť.
Problém najmä v zahraničí
Hoci takéto riešenia možno používajú aj niektorí vodiči u nás, v zahraničí ide o narastajúci problém. Ide o rozmach úprav, kvôli ktorým policajný radar značku nezaznamená a systém tak nedokáže automaticky odoslať pokutu. V poslednom čase sa tieto „neviditeľné“ značky začali vo veľkom objavovať na mýtnych bránach či úsekových radaroch, o čom informoval aj portál catmag.co.uk.
Čo je to „neviditeľná“ značka?
Policajné radary a kamery využívajú infračervené svetlo, vďaka čomu je tabuľka EČV čitateľná aj v úplnej tme. Vynaliezavci preto hľadajú spôsoby, ako tento mechanizmus oklamať. Na trh prišli rôzne fólie, no drvivá väčšina z nich nefunguje. Polícii pomáhajú kamery s vysokým rozlíšením a máloktorá fólia skutočne dokáže odrážať infračervené svetlo dostatočne efektívne. Predovšetkým vo Veľkej Británii sa však začali objavovať riešenia, ktoré sú pre techniku tvrdým orieškom.

„Zázračná“ fólia a plastické znaky
Ide o špeciálnu fóliu, ktorá dokáže odraziť infračervené spektrum. V takom prípade policajný radar síce vidí celé auto, no namiesto čitateľnej značky zaznamená len biely nečitateľný obdĺžnik. Auto sa tak stáva pre automatizovaný systém neviditeľným. Značka pritom voľným okom vyzerá úplne bežne, čo sťažuje jej odhalenie pri bežnej kontrole. Okrem fólií existujú aj špeciálne lakové nástreky. Ďalším trendom sú nanovo vyrobené poznávacie značky s takzvanými 3D alebo 4D vystúpenými znakmi. Tieto plastické znaky majú vďaka svojmu tvaru a materiálu opäť za cieľ zmiasť čítacie zariadenia radarov.
Je takéto riešenie legálne?
Odpoveď je jednoduchá: rozhodne nie.
Niektorí vodiči sa mylne domnievajú, že ak použijú fóliu len na niektoré znaky, vyhnú sa postihu. Akákoľvek úprava EČV je však nelegálna. Značka musí byť čistá, čitateľná a zreteľná za každých podmienok. Ak vás s takouto úpravou zastaví polícia, následky budú prísne. Hrozí vám vysoká pokuta za technickú nespôsobilosť vozidla a hliadka vám môže na mieste zadržať osvedčenie o evidencii (technický preukaz) aj tabuľky s číslom.
Do odstránenia závady vám navyše môžu zakázať ďalšiu jazdu.
Pokiaľ siahnete po úplne novej, neoficiálne vyrobenej evidenčnej značke, problémy môžu vyústiť až do trestného stíhania. Tabuľku, ktorú nevydal dopravný inšpektorát, môže polícia vyhodnotiť ako značku, ktorá na vozidlo nepatrí. Riskujete teda nielen mastnú pokutu a zákaz činnosti, ale aj ďaleko väčšie problémy. Tento článok rozhodne neslúži ako návod, ale ako varovanie. Je smutné, že sa nájdu vodiči, ktorí kvôli pochybnej úprave za pár eur riskujú stratu vodičského preukazu alebo slobodu.
„Tento prípad je síce zo zahraničia, kde môžu platiť mierne odlišné predpisy, ale na Slovensku je rozhodne nezákoná akýkoľvek manipulácia tabuľky s evidenčným číslom, teda TEČ,“ pripomína motoristický novinár Erik Stríž. „Po odhalení pri policajnej kontrole alebo počas technickej kontroly na STK si takýto motorista koleduje o vážnejšie problémy so zákonom, ktoré zadržaním TEČ a dokladov vozidla môžu iba začínať,“ dodáva.
„V každom prípade je akákoľvek snaha o znemožnenie čitateľnosti EČV prostredníctvom metódy ANPR nezákonná a motoristom sa jej využitie vypomstí,“ odkazuje novinár.

Zdroj: catmag.co.uk

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.