Honda Accord v Európe končí!
Japonské automobilky majú u nás mimoriadne veľa priaznivcov. Accord bol pred pár rokmi nesmierne obľúbený. Šlo o pohodlný a priestranný sedan. Potom sa v podobnej cene objavil nový módny hit. Na trhu sa objavili populárne SUV. Ponúkli vyšší podvozok, väčší batožinový priestor, lepšiu priechodnosť, lepší výhľad. A na sedany sa začalo zabúdať. Obeťou nového trendu je po novom aj Honda Accord, ktorá dáva Európe zbohom.

Japonské automobilky majú u nás mimoriadne veľa priaznivcov. Accord bol pred pár rokmi nesmierne obľúbený. Šlo o pohodlný a priestranný sedan. Potom sa v podobnej cene objavil nový módny hit. Na trhu sa objavili populárne SUV. Ponúkli vyšší podvozok, väčší batožinový priestor, lepšiu priechodnosť, lepší výhľad. A na sedany sa začalo zabúdať. Obeťou nového trendu je po novom aj Honda Accord, ktorá dáva Európe zbohom.
Accord sem, Accord tam
Honda je celosvetovou automobilkou a ani jej Accord nie je všade na svete rovnaký. Verzia, ktorá sa predáva u nás v Európe je totožná s tou austrálskou. Iná je aj americká a aj tá, ktorá sa predáva v Číne. Tá je o čosi modernejšia ako tá, ktorá sa predáva u nás. Oficiálne prehlásenie Hondy hovorí o tom, že február roku 2015 bude posledným rokom, kedy sa bude austrálska verzia Accordu vyrábať. Keďže sú austrálska s európskou verziou totožné, dá sa medzi riadkami vyčítať, že Accord si už ani u nás nezakúpite.
Prečo? Lebo sa nepredáva
Nízke a neustále klesajúce predaje Accordu sú najvýznamnejším dôvodom skončenia výroby. Kedysi populárne sedany sú dnes v tieni spomínaných SUV. Navyše sa Honda častovala vznikom prémiovej automobilky. Šlo by o niečo podobné ako Lexus a Toyota, prípadne Infiniti a Nissan. Šlo by určite o zaujímavé spestrenie ponuky, avšak Európa sa ho nedočká.
Každá minca má 2 strany
Accord síce končí, ale aj to znamená niečo príjemné. Ak v tejto chvíli zvažujete kúpu nejakého sedanu, počkajte si ešte niekoľko mesiacov. Accord sa určite bude vo veľkom dopredávať za zvýhodnené ceny. Ušetríte možno aj stovky, ba priam tisíce eur a dostanete poriadny kus poctivého japonského auta. Do kalendára si teda vyznačte február budúceho roka.






Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.