Volvo EX60 ukazuje 800V architektúru a nezabudlo ani na dobrodružné Cross Country

Volvo EX60 je postavené na úplne novej elektrickej platforme SPA3, ktorá bola vyvinutá špeciálne pre elektromobily. Táto architektúra poskytuje robustnú základňu pre vysokú účinnosť, lepšiu integráciu batérie a pokročilé jazdné vlastnosti, pričom kombinuje technológie od Googlu, Nvidie a Qualcommu v rámci svojho nového HuginCore softvérového systému, ktorý riadi všetky hlavné funkcie vozidla vrátane infotainmentu a asistencií pre vodiča. Výsledkom je auto, ktoré je nielen elektromobilom novej generácie, ale aj softvérovo definovaným vozidlom s schopnosťou neustálych aktualizácií cez vzduch (OTA). 

EX60 je navrhnuté tak, aby konkurovalo najlepším elektrickým SUV na trhu, ako sú napríklad BMW iX3, Audi Q4 e-tron či Mercedes GLC na elektrickú energiu, ale snaží sa ísť ešte ďalej v oblasti dojazdu, výkonu a technologickej výbavy. 

Batériový systém v EX60 s vysokonapäťovou architektúrou 800 V umožňuje veľmi rýchle nabíjanie a výrazne škáluje dojazd vozidla pri rôznych jazdných podmienkach. V prípade vyšších kapacít batérií sa podľa oficiálnych testovacích noriem WLTP hovorí až o dojazde približne 810 km, čo je na segment SUV celkom vysoká hodnota a znamená, že EX60 môže byť atraktívny pre vodičov, ktorí kladú dôraz na dlhé trasy bez častého nabíjania. 

Pohonovo je EX60 flexibilné. Ponúka tri rôzne konfigurácie. Najzákladnejšia P6 verzia má zadný náhon s jedným elektromotorom, ktorý dosahuje výkon 275 kW (374 k) a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za približne 5,9 sekundy. Stredná P10 AWD verzia so všetkými poháňanými kolesami prináša celkový výkon 375 kW (510 k) a zrýchlenie z 0 na 100 km/h už za približne 4,6 sekundy. Vrcholová P12 AWD verzia potom posúva výkon až na 500 kW (680 k) a umožňuje dosiahnuť vysokú dynamiku bez kompromisov. Stovka je záležitosťou 3,9 sekundy. Výsledok týchto konfiguračných možností je, že EX60 dokáže pokryť široké spektrum potrieb, od komfortnej elektrickej jazdy s dlhým dojazdom po agilné SUV s vysokým výkonom, ktoré si poradí aj s dynamickejšou jazdou na diaľnici či v horskom teréne. 

Jednou z hlavných predností tohto modelu je jeho nabíjacia technológia. Vďaka 800-voltovému systému a DC rýchlonabíjaniu je možné doplniť energiu veľmi rýchlo. Nabíjanie je možné výkonom až 400 kW, čo znamená, že za 10 minút môže pribudnúť až 340 km dojazdu. V praxi to znamená, že krátka prestávka na kávu môže výrazne predĺžiť dojazd vozidla, čo odstraňuje jednu z hlavných bariér pre bežných používateľov pri elektromobiloch, obavu z času stráveného pri nabíjacej stanici počas dlhých ciest. 

Externý dizajn EX60 zotrváva v typicky škandinávom minimalizme, ktorý odráža estetiku značky Volvo. Má čisté línie, aerodynamicky optimalizované tvary a robustné proporcie, ktoré zároveň pôsobia moderne a dynamicky a odkazujú na väčšie modely EX90 a ES90. Interiér je minimalistický, ale sústredený na komfort a technológiu. 

Dominantou interiéru EX60 je centrálny horizontálne umiestnený 15-palcový OLED displej s integrovanými službami Google, vrátane Google Maps, hlasového asistenta a rôznych aplikácií, ktoré zvyšujú pohodlie používateľa a znižujú potrebu fyzických tlačidiel na palubnej doske. Prítomný je aj pokročilý asistenčný systém Pilot Assist, ktorý zvyšuje bezpečnosť pri jazde a pomáha vodičovi v rôznych situáciách. 

Volvo EX60 je z hľadiska cien nastavené konkurencieschopne. Základné ceny na Slovensku začínajú na 61 900 € za základnú výbavu a prevedenie P6 s pohonom zadnej nápravy, čo je na segment SUV elektrických vozidiel relatívne priaznivá úroveň, najmä keď vezmeme do úvahy úroveň výbavy a technologickú náročnosť auta. Vrcholné verzie s vyššími kapacitami batérie a výbavou potom môžu stáť nad 70-tisíc viac v závislosti od doplnkovej výbavy. 

Volvo predstavilo aj EX60 Cross Country, verziu, ktorá vychádza zo štandardného EX60, ale je navrhnutá pre vodičov, ktorí chcú trochu viac dobrodružného charakteru alebo jednoducho robustnejší vzhľad a vyššiu priechodnosť terénom. Cross Country si zachováva základnú technickú platformu a pokročilé elektrické pohonné ústrojenstvo EX60, no prináša k tomu viacero vizuálnych a mechanických úprav, ktoré mu dávajú výraznejší charakter. 

Výraznou zmenou je vyššia svetlá výška, ktorá je v sériovom nastavení o približne 20 mm vyššia ako u bežného EX60, čo zlepšuje prehľadnosť nad cestou a pocit kontroly za volantom. Navyše, model je štandardne vybavený vzduchovým odpružením, ktoré umožňuje vodičovi zvýšiť výšku podvozka ďalších približne 20 mm, ak je to potrebné, napríklad pri prejazde nerovnosťami, poľnými cestami či pri manipulácii s ťažším nákladom alebo ťahaní prívesu. Zároveň však systém môže znižiť výšku pri vyšších rýchlostiach na diaľnici, aby sa zlepšila aerodynamika a tým aj dojazd batérie. 

EX60 Cross Country má aj unikátne dizajnové detaily, ktoré ho odlišujú od bežného EX60. Patria sem osobitné disky kolies, širšie ochranné lemy blatníkov, špecifické logá Cross Country na predných a zadných nárazníkoch či nový exteriérový lak Frost Green, ktorý je exkluzívny len pre túto verziu. Tieto prvky nepôsobia len esteticky, signalizujú zákazníkom, že ide o model, ktorý bol vytvorený s dôrazom na všestrannosť a schopnosť lepšie si poradiť v rôznych jazdných podmienkach, od mestských ciest až po mierne nerovné povrchy. 

Zaujímavé je ale sledovať nielen výkony verzií, ale aj dojazdy. Základné P6 má dojazd 620 km, pri priemernej spotrebe 14,7 kWh. EX60 P10 AWD s pohonom všetkých kolies má dojazd 660 km pri spotrebe 15,7 kWh a P12 AWD má dojazd až 810 km, pričom spotreba je v priemere 16 kWh. Lenže reálne kapacity batérie sú 80 kWh, 91 kWh a 112 kWh. Takže kým spotreba je priemerná v režime WLTP, dojazd je z mestského cyklu WLTP, aspoň tak to vyzerá.

Celkovo možno povedať, že Volvo EX60 aj jeho varianta Cross Country predstavujú výrazný krok vpred pre švédsku značku v ére elektrickej mobility. EX60 kombinuje poriadny dojazd, agresívnu technickú výbavu, komfort a efektívnu integráciu moderných softvérových a hardvérových prvkov. Cross Country na to nadväzuje a pridáva pocit dobrodružstva, robustnosť a praktickú všestrannosť pri jazde mimo ideálne upravených ciest, pričom stále zostáva verný hodnotám značky Volvo, čiže bezpečnosti, komfortu a inováciám.