David Hecl2 min. čítania
Vytvorený:

Parkovanie zdarma na jednom z najväčších bratislavských parkovísk končí. Motoristi prídu o nemalú výhodu

Jedno z najväčších parkovísk v Bratislave čaká zásadná zmena, ktorá sa dotkne tisícok vodičov. Miesto, kde mnohí roky parkovali bez obmedzení, či už pri nákupoch, dochádzaní do práce alebo pred odletom na dovolenku, dostane pevné časové limity a cenovku. Od apríla 2026 sa parkovanie pri Avione a IKEA mení a začne fungovať podľa nových pravidiel.

David HeclDavid HeclRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Parkovanie zdarma na jednom z najväčších bratislavských parkovísk končí. Motoristi prídu o nemalú výhodu
Zdroj:Google Maps

Mnoho motoristov cestujúcich do Bratislavy alebo do zahraničia na dovolenku letecky príde už čoskoro o jednu zásadnú výhodu. Od 1. apríla 2026 sa totiž pri Avion Shopping Parku a obchodnom dome IKEA Bratislava definitívne končí éra dlhodobého bezplatného parkovania. To, čo roky fungovalo ako neoficiálne záchytné parkovisko pre nemalé množstvo vodičov, dostane jasné pravidlá a časové limity. Zmena zasiahne nielen bežných zákazníkov, ale najmä tých, ktorí tu nechávali auto počas ciest do mesta či na dovolenku.

Bezplatné hodiny zostanú, celodenné státie nie

Nový systém parkovania prinesie už len časovo obmedzené bezplatné státie. Počas pracovných dní si vodiči zaparkujú zadarmo na tri hodiny, cez víkendy a sviatky na päť hodín. Podobný systém parkovania využívajú aj nákupné centrá bližšie k centru mesta.. Zároveň aj v Avione bude platiť, že každé prekročenie spomenutého limitu bude spoplatnené hodinovou tarifikáciou. Podľa informácií televízie TA3 má byť za každú začatú hodinu po prekročení limitu účtovaný poplatok 3,50 eura.

Z pohľadu obchodov ide o krok, ktorý má vrátiť parkovacie miesta tým, pre ktorých vznikli. Parkoviská majú slúžiť zákazníkom, nie ako dlhodobé odstavné plochy.

Letisko ako hlavný dôvod zmeny

Parkoviská pri Avione a IKEA sa nachádzajú v špecifickej lokalite. Blízkosť letiska z nich urobila lacnú alternatívu k platenému letiskovému parkovaniu. Mnohí vodiči tu nechávali auto na niekoľko dní, niekedy aj týždňov, a pokračovali na letisko taxíkom alebo MHD.

Práve tento trend postupne vytláčal bežných zákazníkov. V špičkách sa stávalo, že ľudia prichádzali na nákup, no voľné miesto nachádzali len s ťažkosťami. Prevádzkovatelia nákupného centra pre portál Bratislavak.sk tvrdia, že pomerne razantná zmena prichádza s nutnosťou udržania potrebného komfortu práve pre návštevníkov obchodov.

Google Maps | Zmena sa dotkne všetkých parkovacích plôch v okolí kákupného centra Avion.
Zmena sa dotkne všetkých parkovacích plôch v okolí kákupného centra Avion.Zdroj:Google Maps

Problémy s parkovaním

Po úvodnom zverejnení informácií ohľadom spoplatnenia zmieneného parkoviska sa na internete okamžite rozprúdila diskusia. Časť ľudí považuje zmenu za logickú. Argumentujú tým, že ak niekto letí na dovolenku, má počítať aj s cenou parkovania priamo na letisku alebo v oficiálnych parkovacích domoch.

Na druhej strane zaznievajú obavy o zákazníkov. Podľa kritikov môže spoplatnenie odradiť tých, ktorí v Avione alebo IKEA trávia viac času, kombinujú nákupy s obedom či návštevou mesta a nechcú svoje auto neustále preparkovávať.

Jedno z najväčších parkovísk

Parkovisko pri Avione a IKEA dnes patrí k najväčším bezplatným plochám v Bratislave. Mnohí motoristi ho dokonca využívajú ako záchytné parkovisko pri dochádzaní do práce. Zmena filozofie platenia sa tak dotkne oveľa širšej skupiny vodičov, než len tých, ktorí parkovisko využívali pri letoch či nákupoch. Pripomeňme si, že aktuálna parkovacia kapacita tohto parkoviska je viac než 3 200 parkovacích miest.


David Hecl
David HeclRedaktor Magazínu Autobazar.EU

„Autá a motorky ma fascinovali dávno predtým, než som o nich začal písať. Svetu motorizmu sa formou písania článkov aktívne venujem už takmer desať rokov. K týmto strojom mám však blízko odmalička. Začínal som už dávno rozoberaním motorov a renovovaním starých motoriek, ktoré ma naučili rešpektu k technike. V novinárskej tvorbe sa zameriavam predovšetkým na legislatívu, spravodajstvo a technologické inovácie, ktoré formujú dnešnú dopravu. Keď sa dostanem za volant testovacieho auta, pristupujem k recenzii zodpovedne a s odstupom. Snažím sa priniesť čitateľom reálne postrehy z praxe. Verím totiž, že dobrá recenzia má ukázať aj to, čo výrobca radšej nespomenie.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.