V bazári sme našli ohromujúcu Octaviu 1. generácie, po 30 rokoch je stále ako nová. Pozrite sa na tú cenu!
Škoda Octavia je v našich končinách oprávnene jednou z najväčších klasík. Iste, vznikla v susednom Česku, avšak dodnes ju mnoho ľudí vníma tak trochu ako naše domáce auto. Na cestách je to skutočne vidieť. Zo všetkých generácií ich nájdete viac než dosť. Výnimkou nie je ani tá prvá, ktorá tu s nami bude už nepredstaviteľných 30 rokov! Presne tak, prvé kusy zišli z linky už v roku 1996. Aj preto je dnes zachovalých kúskov prvej generácie ako šafranu, hoci sa po modernizáciách predávala až do roku 2010. Dnes tu však máme kúsok, ktorý je v excelentnom stave a navyše je na predaj za viac než lákavú cenu.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Legenda, ktorá je dodnes ako nová
Škoda Octavia prvej generácie má dnes už status legendy. Kvalitné, dostupné a predovšetkým priestranné auto učarovalo mnohým a svoje kúzlo má dodnes. Technická jednoduchosť, spoľahlivosť a nízke prevádzkové náklady sú vlastnosti, ktoré dnes pri moderných autách už tak často nevidíme. Na portáli mobile.de sa však objavila Octavia, ktorá toho zvládne možno ešte oveľa viac než mnohé úplne nové automobily.
TIP: Pozrite si lacné jazdené Škody Octavie na AUTOBAZAR.EU,
Nenápadný stroj času
Ide o svetlú Octaviu prvej generácie z roku 2000. Interiér je ešte pôvodný. Iste, mnohým sa bude viac páčiť ten modernejší, no hlavné benefity tohto auta sú inde. Vozidlo malo po celý čas jediného majiteľa, čo je v dnešnej dobe vzácnosť. Pod kapotou nemá notoricky známy motor 1,9 TDI, ale benzínový agregát 1,6 MPI. Ten je však taktiež veľmi dobrou a nesmierne spoľahlivou voľbou. V tom čase benzínové motory nemali turbo, čo znamená o jeden zložitý komponent menej, ktorý by sa mohol pokaziť. Výkon 101 koní je pre pokojného vodiča plne dostatočný.
Na aute sú viditeľné občasné škrabance či drobná preliačina, čo potvrdzuje, že sa na ňom jazdilo, no dostávalo nadštandardnú starostlivosť. Na sedadlách sú napríklad poťahy, ktoré chránili pôvodné čalúnenie. Auto je tak aj po 25 rokoch služby v technickom stave takmer nového vozidla. Dokazuje to aj extrémne nízky nájazd. Len rovných 34 000 km! To predstavuje priemerne len niečo vyše 110 km mesačne, čo je takmer nič.
Na druhej strane treba priznať, že výbava je úplným základom. Vpredu nenájdete elektricky ovládané okná, len klasické „švihadlá“, ktoré sú vzadu samozrejmosťou. Rovnako by ste tu márne hľadali klimatizáciu. Jednoducho tu nie je. Postačiť musí rádio. Špecifický kupec, ktorý hľadá dokonalú mechanickú odolnosť, to však môže paradoxne oceniť. Čo v aute nie je, to sa nepokazí. A cena? Táto Octavia je na predaj za 3 750 €. Iste, nie je to málo, no vzhľadom na výnimočný stav ide o viac než férovú ponuku, aká sa často nevidí.
Ak však pri Octavii prvej generácie hľadáte niečo iné, určite zamierte aj na náš portál AUTOBAZAR.EU, kde určite nájdete to pravé.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.