Batožinový priestor ako príplatková výbava. Ford skúša doteraz nevídané!

Pri kúpe nového auta človek čelí mnohým dilemám. Akú motorizáciu si vybrať, akú farbu, aké kolesá či stupeň výbavy? Keď je toto všetko vyriešené, nasleduje podrobné skúmanie cenníka príplatkovej výbavy. Niektoré automobilky ponúkajú bohatý štandard už v základných stupňoch, iné predávajú „holé“ autá a takmer všetko si musíte nakonfigurovať za príplatok. Špecialistom je v tomto smere napríklad BMW. Ak kupujete jazdenku, takmer každý kus je vďaka individuálnym príplatkom unikátny. Medzi prvkami doplnkovej výbavy nájdeme niekedy klasické užitočné veci, inokedy zasa poriadne rarity. Napríklad aj samotný batožinový priestor.

Platiť za miesto navyše?

V tomto prípade nejde o pokus BMW, ale o nápad z dielne Fordu. Ten sa pred nejakým časom rozhodol pretransformovať svoju legendu Mustang na elektromobil. Už tento samotný krok vzbudil vlnu vášní. Dôvod je jednoduchý. Mustang bol pre mnohých milovníkov áut „svätým grálom“ a stelesnením čistokrvných benzínových zásad.

A mať takúto legendu na elektrinu? Nuž, Ford tieto autá úspešne predáva a kupci sa nájdu. S prechodom na elektrický pohon však prišlo k viacerým konštrukčným zmenám. Jednou z nich je priestor pod prednou kapotou, ktorý sa dá využiť ako menší batožinový priestor.

Portál autos.yahoo.com však prišiel s informáciou, že za toto miesto navyše si bude Ford účtovať extra poplatky.

Kontroverzný nápad, no nie celkom nový

Človek by si povedal, že s takýmto extrémom ešte nikto neprišiel. Pravdou však je, že niečo podobné už otestovalo MG pri modeloch 4 a 5. V ich prípade však nešlo o príliš zaujímavú možnosť, nakoľko dodatočný úložný priestor bol skutočne malý. Pri Forde Mustang Mach-E je však situácia iná. Priestor pod prednou kapotou automobilka doteraz využívala ako konkurenčnú výhodu a prezentovala ho ako benefit, ktorý pri spaľovacom motore nemáte. Navyše, tento priestor nie je len na okrasu. Má objem 136 litrov, čo je slušná hodnota, ktorú viete rozumne využiť.

Lenže pri novom modelovom rade pre rok 2026 spravil Ford z tohto priestoru príplatkovú výbavu. Ak si nepriplatíte, pod kapotou nájdete len prázdne miesto medzi elektronikou. Z pohľadu automobilky to má svoju logiku. Tento úložný priestor údajne zákazníci takmer vôbec nevyužívali a tak pre Ford plastová vanička, ktorú tam vkladali, predstavovala len zbytočné výrobné náklady. Kto o ňu bude mať záujem aj naďalej, bude si musieť priplatiť. Okrem toho Ford šetrí aj na kľučkách zadných dverí, ktoré úplne vypustil. Mohlo by sa zdať, že ide o drobnosti, no ak sa automobilke podarí ušetriť na každom vyrobenom kuse hoci len pár eur, pri tisícoch vozidiel sa už nazbiera slušná suma.

Ide o vskutku netradičnú zaujímavosť. Príplatky majú väčšinou svoj zmysel a má ho aj tento batožinový priestor, je však prinajmenšom zvláštne, že si zaň musíte priplácať. Ak by ste si toto auto kupovali vy, priplatili by ste si za úložný priestor pod kapotou?

Zdroj: autos.yahoo.com

Zdroj foto: autos.yahoo.com