Tento Unimog vás prevedie za koniec sveta v luxuse
Mercedes-Benz Unimog je legendou medzi off-road vozidlami už dlhé desaťročia a jeho meno evokuje skôr robustnosť, všestrannosť a nezdolateľnosť terénov než tituly ako luxus či komfort. Tento univerzálny motorový stroj s koreňmi v povojnovej koncepcii Universal-Motor-Gerät od Daimler Trucks je známy ako nástroj pre extrémne úlohy, od poľnohospodárstva, cez lesníctvo, až po armádne a špeciálne služby po celom svete.

Po sedem a pol desaťročiach neustáleho vývoja sa však Mercedes-Benz Special Trucks rozhodol urobiť to, čo mnohí fanúšikovia Unimogu si už roky predstavovali. Postavil Unimog, ktorý nielen že zvládne nehostinný terén, ale zároveň ponúkne úroveň komfortu, štýlu a prémiového vybavenia, akú by sme skôr očakávali od luxusných SUV či dokonca od prestížnych roadsterov. Výsledok tejto snahy je nový luxusný Unimog, predstavený v decembri 2025 pri príležitosti nadchádzajúceho 80. výročia modelu. Je to unikátny show-car, ktorý kombinuje extrémnu off-road schopnosť s komfortom a dizajnovou precíznosťou, akú Unimog ešte nepoznal.
Základom nového luxusného Unimogu je model U 4023, dlhodobo považovaný za jeden z najvýkonnejších modelov civilného Unimogu s neuveriteľnou terénnou schopnosťou. Táto platforma je známa pre svoju prispôsobiteľnú konštrukciu rámu, portálové nápravy a robustný podvozok, ktorý dokáže prekonať aj tie najnáročnejšie prekážky. Mercedes-Benz Special Trucks pri tejto verzii nepoľavil v terénnej výkonnosti. Stále ide o plne schopné 4×4 vozidlo s možnosťou uzamknutia diferenciálov a systémami, ktoré zabezpečujú trakciu v extrémnych podmienkach.

Tradične by Unimog siahol po štandardnom štvorvalcovom motore, no nový luxusný show car má pod kapotou šesťvalcový motor s výkonom 220 kW (300 k), ktorý nielen zvyšuje celkový výkon, ale zároveň optimalizuje správanie pri jazde a poskytuje plynulejší a komfortnejší zážitok z jazdy. Tento motor je sprevádzaný upraveným prevodovým ústrojenstvom, ktoré lepšie využíva výkon pri pozemných aj off-road situáciách, čo dodáva vozidlu pozoruhodný grunt aj pri bežnej jazde mimo cesty.
Jedným z hlavných prvkov, ktoré odlišujú tento luxusný Unimog od tradičných pracovných strojov, je jeho interiér a exteriér. Mercedes-Benz sa inšpiroval dizajnom moderných SUV a prémiových terénnych vozidiel, aby vytvoril vizuálne pôsobivú estetiku. Exteriér s matnou sivou farbou, hliníkovými diskami a moderným LED osvetlením vytvára impozantný a zároveň elegantný vzhľad, ktorý je v silnom kontraste s utilitárnymi korenmi Unimogu.

Interiér vozidla je ešte pôsobivejší a dôraz na komfort je badateľný v každom detaile. Prémiové kožené povrchy, ergonomické sedadlá s kontrastným prešívaním, kožené rohože a ambientné LED osvetlenie dávajú kabíne atmosféru, ktorú by sme skôr čakali v drahom SUV než v pracovnom off-road stroji. Do kabíny sa vojde až štvorica pasažierov a vybavenie zvyšuje pocit, že toto nie je obyčajný Unimog. Je to vozidlo, ktoré chce osloviť klientelu hľadajúcu komfort aj extrémne schopnosti.
Technologicky je luxusný Unimog tiež na špičkovej úrovni. Tradičné spätné zrkadlá boli nahradené systémom MirrorCam, ktorý využíva digitálne kamery a monitory, čím sa zlepšuje celková viditeľnosť a bezpečnosť a tiež je vďaka nim určitá úspora paliva. Tieto prvky, spolu s výkonným motorom a robustnou mechanickou architektúrou, ukazujú, že Mercedes-Benz Special Trucks nezabudol ani na funkčné aspekty vozidla pri snahe o vyšší komfort.

V praxi ide zatiaľ o jedinečný show-car, ktorý bude v roku 2026 prezentovaný zákazníkom v reálnych podmienkach s cieľom získať poznatky pre prípadné budúce sériové riešenia. Mercedes-Benz týmto krokom nielenže oslavuje dlhú históriu Unimogu, ale zároveň spája tradičné dedičstvo s novým smerovaním, ktoré by mohlo otvoriť segment prémiových terénnych utilitárnych vozidiel.
Tento krok je zároveň potvrdením dopytu po individualizovaných a prémiových verziach Unimogu v globálnom meradle. Hellgeth Engineering, partner Mercedes-Benz Special Trucks, sa už dlhodobo venuje úpravám a prerábkam Unimogov podľa požiadaviek náročných zákazníkov, či už ide o expedičné obytné vozidlá, špeciálne úpravy podvozkov alebo unikátne interiérové konfigurácie.

Tento nový luxusný Unimog od Mercedes-Benz a Hellgeth Engineering tak možno považovať za priamu reakciu na túto dlhoročnú túžbu po vozidle, ktoré spojuje nekompromisné terénne schopnosti s prvkami komfortu a exkluzivity. Je to krok, ktorý môže redefinovať, ako sa pozeráme na off-road vozidlá v prestížnejšej a možno aj komerčne atraktívnejšej rovine. Síce sa zatiaľ jedná iba o jeden kus, ale nikto nehovorí, že pri záujme arabských šejkov nebude možná sériová výroba pár kusov. Veď už v minulosti pár luxusných Unimogov vzniklo, tak by nemal byť problém ani teraz.


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.