Dvojročný Mercedes Triedy E za cenu Fabie? Tu ho máte!
Každý má rôzne predstavy o vysnívanom aute. Niekto túži po športiaku, iný po nejakom off-roade, s ktorým prejde aj na kraj sveta. Každý máme iné preferencie, skrátka, sny sú vysoko individuálnou záležitosťou. Výber v praxi však býva o poznanie konzervatívnejšou voľbou. Rozum tu má hlavné slovo. Pokiaľ máte ale štedrejší rozpočet, môžete vyberať z praktických, no prémiových áut. Napríklad nejaké kombi od Mercedesu. Presnejšie Mercedes-Benz triedy E, ktoré si môžete kúpiť v podstate za cenu Fabie.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Prémiovka v cene low-costu
Mercedesy sú dodnes medzi ľuďmi vnímané ako jeden z vrcholov toho, čo môžete mať. Sú to naozaj kvalitné a komfortné autá. To všetko si však vyberá svoju daň a to v podobe vysokej ceny. Hlavne v posledných rokoch cena všetkého raketovo vystrelila, týkalo sa to aj automobilov. Luxusný segment nebol výnimkou. Aj tu ceny vyleteli, čo pre množstvo ľudí bol signál pozerať sa možno skôr po jazdenke. Takto zmýšľalo aj mnoho záujemcov, ktorí si chceli kúpiť nové auto, no zistili, že málo jazdené, 1- až 2-ročné auto bude lepšou voľbou.
Jazdený Mercedes-Benz Triedy E Combi: Ročník 2020 a novšie, 78 áut cenami od 19.990€ na Autobazar.EU
My tu máme dnes pred sebou auto, ktoré je stále takmer ako nové, len ten nájazd je vyšší. Naozaj extrémne vyšší. Portál arendshorstbv.nl ponúkol na predaj kúsok, ktorý môže byť naozaj zaujímavou, no rozhodne rizikovou kúpou.
Luxus, komfort a astronomický nájazd
Ide o strieborné kombi Mercedes-Benz triedy E, takže tu máme auto zamerané na luxus, komfort a pohodlie. Čo sa týka pohonu, je to hybrid kombinovaný s dvojlitrovým spaľovacím motorom. Auto má aj veľkorysý batožinový priestor, takže je aj mimoriadne praktické.
Výkon činí 195 koní, čo sa niekomu na veľké luxusné kombi môže javiť ako málo, no na 100 km/h sa dostanete za 6 sekúnd, takže o svižnosť nie je núdza. Samozrejmosťou je najmodernejšia výbava a všetky možné komfortné prvky, aké si len viete predstaviť. Je to auto skutočne pre tých najnáročnejších. To odzrkadľuje aj jeho pôvodná predajná cena. Ako nové sa auto predávalo za takmer 75 000 €. Pochádza z apríla 2023, takže má len 2 roky a 8 mesiacov. To naozaj nie je veľa. No za dobu svojho života najazdilo viac, než mnoho motoristov najazdí za celý svoj život. Ide o neuveriteľných 386 913 km! Áno, čítate správne. To je vyše 12 000 km mesačne, neskutočná hodnota! Je to nájazd, ktorý nemá bežný vodič šancu absolvovať, pre mnohých je to celkový ročný nájazd.
Výhra v lotérií alebo nekonečné výdaje?
Iste, auto má nejaké vizuálne chyby, oderky v interiéri či exteriéri sú prítomné, no ide len o kozmetické vady. Ako je možné, že jedno auto toľko jazdilo? Slúžilo v spoločnosti, ktorá zabezpečovala kotvenie zaoceánskych lodí a prevážala ich navigátorov a iný personál. Auto tak bolo v podstate stále v pohotovosti a neustále jazdilo.
Protipólom k vysokému nájazdu je nízka cena. Tá činí iba 17 750 €! Na 2-ročný Mercedes triedy E! Je to naozaj lákavé, no pri tak vysokom nájazde treba počítať s tým, že sa na aute môže pokaziť prakticky čokoľvek a pri vyššej triede Mercedesu bude každý servis stáť úplný nezmysel. Na druhej strane môže auto pokojne slúžiť aj ďalších 100 000 kmlen s bežným servisom a v takom prípade by ste za túto predajnú cenu vyhrali jackpot. Podstúpili by ste takúto lotériu?
Samozrejme mnoho zaujímavých Mercedesov triedy E nájdete aj u nás na portáli AUTOBAZAR.EU kde máte z čoho vyberať.
Zdroj: arendshortbv.nl
Zdroj foto: arendshortbv.nl
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.